BUELL 1125 CAFE RACER (XB3)
Allgemeines: | Baujahr: | 2009 - 2010 |
Modellvariante: | XB3 |
Technische Daten: | Hubraum: | 1125 ccm |
Leistung: | 148 PS / 109 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 267 km/h | |
Leergewicht: | 214 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 386 kg | |
Standgeräusch: | 102 db | |
Fahrgeräusch: | 76 db |
1125CR
Modell:
BUELL 1125 CAFE R...
Stärken:
Schwächen:
Neu im Stall seit dem 31.07.09
Buell 1125CR
1125ccm
149PS
2 Zylinder
2 Räder
1 Griff zum drehen damit man schnell wird
2 Hebel die einen langsamer werden lassen
***********geändert seit dem Kauf************
Kennzeichenhalter
Blinker (vorne und hinten)
Spiegel
Rückleuchte
Schalldämpfer
Fußrasten
Pazzo Brems&Kupplungshebel
*********************************************
Nach einer Probefahrt ging mir die Hamsterbacke nicht mehr aus dem Kopf. Sitzposition aufrecht, Federung HART und Motor...sagen wir mal "potent".
~~~~~~~~~~~~~~Juli 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
der Seitenständer ist mal wieder kaputt, aber wofür gibts Kabelbinder? Schöne 450km zum&rund um den Edersee:
~~~~~~~~~~~~~~Juni 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
endlich ein paar freie Tage und gutes Wetter!!! Der Plan:
Die Durchführung:
Spaß Spaß Spaß Spaß Spaß!!!
insgesamt 550km, geiles Wetter und der Wasserbüffel macht alles ohne zu Murren mit. Toll!
~~~~~~~~~~~~~~Mai 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ENDLICH: ein freier Tag und geiles Wetter!!!
schön mal im Taunus die Blümchen gepflückt!
~~~~~~~~~~~~~Februar 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
27.02.: Endlich ist der Schnee geschmolzen!
Updates: neuer Auspuff (QD-Exhaust aus Italien mit E-Nummer aber böse laut - hab ich ja im Dezember schon erwähnt) und neues Rücklicht:
~~~~~~~~~~~~~~Dezember 09~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
super, dann schaff ichs endlich den Endtopf zu wechseln, was dank einer verkriesknaddelten Schraube echt ne sch*** Arbeit war, und watt is? Es fängt an zu schneien...gnnnnnnnnnnn...
Bilder folgen...
...ich will Frühling...
So, am 29.Dezember hats dann doch geklappt. So klingt die Möhre jetzt:
http://www.dailymotion.com/video/xbnyev_buell-1125cr-with-qd-exhaust_auto
~~~~~~~~~~~~~~Oktober 09~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Wetter? Grrrrrrrrrrrrrr...
immerhin basteln geht noch:
Blinker vorne und Spiegel gemacht:
schööööööön:
und nochmal bei Wetter:
~~~~~~~~~~~~~~September 09~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
KM-Stand: ~4000
Neuerung: Kennzeichenhalter aus England für 50€, Kellermann Rhombus-Blinker
~~~~~~~~~~~~~August 09 - Tag 2~~~~~~~~~~~~~~~
Am Tag des Kaufes fuhr ich moderate 150km zum einschießen, am Tag 2 sollte eine größere Taunus-Tour folgen. Diese endete leider nach ca 30km auf nem Parkplatz, nachdem ich bei ~80km/h merkte, dass meine Motorwarnleuchte brannte. Dies wurde ausgelöst durch meinen Seitenständer, der recht unmotiviert vor sich hin baumelte. Diagnose: Feder am Seitenständer verloren.
Auf nem Parkplatz konnte ich das Mopped dann notdürftig mit dem Teil einer von netten Spaziergängern erbeuteten Hundeleine verarzten und langsam nach Hause bollern.
...schlechter Anfang...es kann nur besser werden...
UPDATE: Ständer wurde auf Garantie ohne Probleme repariert...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~August 09 - Tag 1~~~~~~~~~~~~~~~
Jetzt isses da und so schaut sie aus:
Das Nummernschildgeraffel kommt noch weg, der Rest bleibt erstmal dran...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Buell 1125CR
1125ccm
149PS
2 Zylinder
2 Räder
1 Griff zum drehen damit man schnell wird
2 Hebel die einen langsamer werden lassen
***********geändert seit dem Kauf************
Kennzeichenhalter
Blinker (vorne und hinten)
Spiegel
Rückleuchte
Schalldämpfer
Fußrasten
Pazzo Brems&Kupplungshebel
*********************************************
Nach einer Probefahrt ging mir die Hamsterbacke nicht mehr aus dem Kopf. Sitzposition aufrecht, Federung HART und Motor...sagen wir mal "potent".
~~~~~~~~~~~~~~Juli 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
der Seitenständer ist mal wieder kaputt, aber wofür gibts Kabelbinder? Schöne 450km zum&rund um den Edersee:
~~~~~~~~~~~~~~Juni 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
endlich ein paar freie Tage und gutes Wetter!!! Der Plan:
Die Durchführung:
Spaß Spaß Spaß Spaß Spaß!!!
insgesamt 550km, geiles Wetter und der Wasserbüffel macht alles ohne zu Murren mit. Toll!
~~~~~~~~~~~~~~Mai 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ENDLICH: ein freier Tag und geiles Wetter!!!
schön mal im Taunus die Blümchen gepflückt!
~~~~~~~~~~~~~Februar 2010~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
27.02.: Endlich ist der Schnee geschmolzen!
Updates: neuer Auspuff (QD-Exhaust aus Italien mit E-Nummer aber böse laut - hab ich ja im Dezember schon erwähnt) und neues Rücklicht:
~~~~~~~~~~~~~~Dezember 09~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
super, dann schaff ichs endlich den Endtopf zu wechseln, was dank einer verkriesknaddelten Schraube echt ne sch*** Arbeit war, und watt is? Es fängt an zu schneien...gnnnnnnnnnnn...
Bilder folgen...
...ich will Frühling...
So, am 29.Dezember hats dann doch geklappt. So klingt die Möhre jetzt:
http://www.dailymotion.com/video/xbnyev_buell-1125cr-with-qd-exhaust_auto
~~~~~~~~~~~~~~Oktober 09~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Wetter? Grrrrrrrrrrrrrr...
immerhin basteln geht noch:
Blinker vorne und Spiegel gemacht:
schööööööön:
und nochmal bei Wetter:
~~~~~~~~~~~~~~September 09~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
KM-Stand: ~4000
Neuerung: Kennzeichenhalter aus England für 50€, Kellermann Rhombus-Blinker
~~~~~~~~~~~~~August 09 - Tag 2~~~~~~~~~~~~~~~
Am Tag des Kaufes fuhr ich moderate 150km zum einschießen, am Tag 2 sollte eine größere Taunus-Tour folgen. Diese endete leider nach ca 30km auf nem Parkplatz, nachdem ich bei ~80km/h merkte, dass meine Motorwarnleuchte brannte. Dies wurde ausgelöst durch meinen Seitenständer, der recht unmotiviert vor sich hin baumelte. Diagnose: Feder am Seitenständer verloren.
Auf nem Parkplatz konnte ich das Mopped dann notdürftig mit dem Teil einer von netten Spaziergängern erbeuteten Hundeleine verarzten und langsam nach Hause bollern.
...schlechter Anfang...es kann nur besser werden...
UPDATE: Ständer wurde auf Garantie ohne Probleme repariert...
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~~~~~~~~~~~~~August 09 - Tag 1~~~~~~~~~~~~~~~
Jetzt isses da und so schaut sie aus:
Das Nummernschildgeraffel kommt noch weg, der Rest bleibt erstmal dran...
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