Thema: Abzocke an der Tanke: Shell nimmt Geld für Luft
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am So 20.01.2013
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am So 20.01.2013
Zum Teufel mit der gelben Muschel!!! Da hilft nur ein totaler Boykott. zumindest sollten wir hier..nicht auch noch dem gelben Ölmulti eine Bühne schaffen.. Was nicht heisst, dass ein Luft/Bläser-Service bei denen für Geld, für gutes auch noch !!angenommen!! wird. Wozu gibts eigentlich Mitbewerber?! |
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Husky0
Erstellt am Mo 21.01.2013
bei shell laufen ja auch angestellte rum,tanken für die wagenbesitzer+halten dann die hand auf... |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 21.01.2013
bei shell laufen ja auch angestellte rum,tanken für die wagenbesitzer ----+halten dann die hand auf... "Bakschisch".."Fakelaki"........ Demnächst auch hier ! (bei SChneLL ) :..du wollen Rrrose kaufen ??? |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 21.01.2013,
Zuletzt bearbeitet am 05.02.2014 von Gelöschter Benutzer
bei shell laufen ja auch angestellte rum,tanken für die wagenbesitzer+halten dann die hand auf... Das weiß man aber schon vorher, dass sie nicht kostenlos so freundlich sind. Sie machen sofort auf den kostenpflichtigen Service aufmerksam wenn sie die Autotür aufreissen um einen schönen Tag zu wünschen. Der Service war mir schon einmal einen Euro wert. Nach einer längeren Reise hat er alles gut durchkontrolliert, Wasser aufgefüllt, die Scheiben geputzt und gute Ratschläge bzgl. meines neuen Autos mit auf den Weg gegeben. Da können sie nur Verlust mit machen. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 21.01.2013,
Zuletzt bearbeitet am 05.02.2014 von Gelöschter Benutzer
doppelter Beitrag.. |
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Flugzeugentfuehrer
Erstellt am Mo 21.01.2013
Naja, Shell steuer ich eh nur imm allergrößten Notfall an - wie Wahrscheinlich jeder, der seinen Sprit selber zahlt. Kann mir vorstellen, daß die von Firmenwagenfahrern leben, die dann nur die entsprechende Karte hinlegen brauchen und ihnen egal ist, was die Suppe kostet. Die Luft kann man ja dann ne Tanke weiter prüfen oder es zuhause machen, wenn das Beispiel Schule macht. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 21.01.2013
......wer sich auf die "Eichstempel" der Luft-Druckprüfgeräte/Pumpen verlässt, sollte sich nicht wundern, wenn er mit bis zu 0,5 bar (atm) zu viel oder zu wenig in den Schluffen unterwegs ist. ....(und sich dann ggf. wundert, wenn der Bock bei Kurvenfahrt bissi "eierig" unterwegs ist) Abhilfe: immer einen eigenen Luftdruckprüfer im Tankrucksack (oder der Jackentasche) dabei haben (der dann natürlich auch 1 mal jährlich gepüft werden sollte..... mit einem "zuverlässigen Referenzgerät") Bevor ich mich auf die Druckanzeige so mancher Tanken-füllautomaten verlassen würde, würde ich mich eher auf "Daumeneindrucktiefen-testverfahren" verlassen wollen. Geld dafür abdrücken?....., NEVER-ever!, dann lieber per Hand-oder Fußpumpe arbeiten. (Was ich nach Standzeiten >1 Monat eh daheim in der heimischen Garage mache..., noch vor Fahrtantritt..., dann wird bei Bedarf gleich nachgepumpt....)) |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 22.01.2013
Es ist Winterzeit und einen Aufhänger braucht man, ansonsten stirbt ein Forum. Vor einer Tour muss ich tanken und wenn es notwendig ist auch Luft prüfen, nur fahre ich keine überteuerten Tankstellen an wie Aral, Shell, Esso usw. all die anderen haben auch einen Luftprüfer und sogar Benzin und das auch noch bis zu 0,05 € preiswerter als die angeblichen Marktführer. Und die Luft, bekomme ich sogar geschenkt. |
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Orion-8
Erstellt am Mi 23.01.2013
wenn man keine Ahnung hat ..... dann sollte man einfach mal die F..... halten. Laut Aussage mehrer Tankstellenpächter bei mir in Lengerich ( Nitrol und Aral) sieht es so aus das der Pächter für die Kosten der Druckluft aufkommen musste. Dies bedeutet, das Wartung, Diebstahl und vor allem die Bereitstellung der Luft durch einen Kompressor, enorme monatliche Kosten verursacht. Durch die Einführung der kostenpflichtigen Nutzung der Luftanlage macht Shell nur den Vorreiter für die Pächter. Eine gute Idee. Wer dies nicht hinnehmen möchte kann erstens nach kostenfreien Luftspendern suchen oder lässt die Reifen gleich mit Reifengas befüllen was ein ständiges Luftdruck kontrollieren überflüssig macht da sich dies über Jahre kaum abbaut (aus den Reifen entweicht). Der Besserwisser und Klugscheisser ;-) |
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HeavyWeight
Erstellt am Mi 23.01.2013
Werdet ihr dazu gezwungen bei Shell, Sprit oder Luft zu "Tanken"!? Nein! Wenn ich hier den einen oder anderen Kommentar so lese, bei Shell keinen Sprit tanken wollen, sich dann aber über "Abzocke" beim Luft "Tanken" beschweren! Bei mir am Ort gibt es 4 Tankstellen. 2 Shell, mit Luft-Prüfsystemen, ohne Bezahlung. 1 Aral, kein Luft-Prüfsystem und 1 Star, ebenfalls ohne Luft. Auf Nachfrage bei Aral und Star kam die gleiche Antwort. Zu oft Defekt, durch missbräuchliche Verwendung und mangelnde Sorgfalt im Umgang mit den Systemen. Daher keine Luftdruckkontrolle mehr möglich. Wenn ihr bei einer Tagestour 500 Km fahrt und dabei ca. 40 Euro Sprit (ca.5 ltr./100 Km mit 1,50 €/ 1 Ltr.) verjubelt ist das OK! Aber der EINE Euro für die Sicherheit, der ist zuviel! Lächerlich! Oder mal anders, April bis Oktober 10.000 Km = 800 Euro an Sprit. Reifen, Ersatzteile, Inspektion u.a. nicht eingerechnet. Pro Monat, April bis Oktober 2 Luftdruckkontrollen (7x2) = 14 Euro. Ihr gebt erhebliche Summen für das Hobby aus, aber über 14! Euro wird sich aufgeregt! Wenn ich alle zwei Wochen, in der Saison, für den einen Euro Geräte nutzen kann welche funktionstüchtig und geeicht sind zahle ICH sehr gerne! Mal ne Frage an Alle, wie oft kontrolliert ihr den Luftdruck? Wenn man das so liest könnte man zu dem Eindruck gelangen hier wird jeden Tag kontrolliert wodurch riesige Summen an Geld abgezockt werden! Ich z. Bsp. wie geschrieben alle 2 Wochen, wenn ich regelmäßig fahre. Wenn ich Montag geprüft habe und Donnerstag wieder toure prüfe ich nicht. Denn zum einen "verlieren" meine Reifen wenig Luft und zum anderen verfügt mein Mopped über ein Reifendruck-Kontrollsystem. Ich hoffe ihr steht nicht eines schönen Tages an einer Tanke und braucht dringend Luft und Ups ...... es gibt kein Gerät! Gruß HeavyWeight |
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