Thema: Persönlicher Langstreckenrekord
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klempei
Erstellt am So 11.09.2011
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
und wie lange warst du wirklich unterwegs? Das hat man wirklich alles mit dem Autoreisezug ? *lol* |
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klempei
Erstellt am Mo 12.09.2011
Habe gestern meinen persönlichen Langstreckenrekord geknackt: 1660 km in 17,5 Stunden. Bova Marina -Berchtesgaden, von der Sohle Italiens ins oberbayerische Alpenland auf der 990 Adventure. Ohne Fellsattel, Stereoausstattung, Tempomat oder verstellbare Windschilder. Da sag noch einer, dass KTM nicht langstreckentauglich ist. Man muss es nur wollen. Tankinhalt: ca. 20 ltr, bei 6 ltr macht runde 5 mal Auftanken Das ganze nur auf Superstrada oder Autobahn bei ca. 34 Grad im Schatten Stau war zwischen Florenz und Bologna Angehalten habe ich außer zum Tanken noch 2 mal für ca. 20 min Essen und Trinken Mir ging es auch nicht um "Toll sein", sondern dem Geschwätz zu begegnen, dass solche Touren nur unter gesundheitsgefährdenden Umständen möglich sind und mit einer KTM schon gleich gar nicht. Es geht. Und damit Schluß. Herzliche Grüße |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
siehste....@Klempei, wenn Du diesen ganzen Input bereits beim Erstellen des Freds geliefert hättest, dann hätte keiner aus´m Kaffeesatz lesen müssen, wie Du die Strecke runtergrissen hast. Es ist sicherlich eine Leistung, 17 Stunden und mehr an einem Stück auf´m Bock zu hocken, vor sich hin zu schwitzen......, ganz egal, wieviele km man dabei hinter sich gebracht hat. Aber weder für das Mopped noch für den Fahrer war das eine sonderliche Herausforderung..., ausser dass dieser vorher ausreichend vorgeschlafen haben sollte und immer ausreichend für den Flüssigkeitsnachschub gesorgt hat. Allerdings halte ich es für mich persönlich nicht mehr für sonderlich sinnvoll, mir eine solche (Tor-)Tour aufzuerlegen.....denn erstens lässt die Aufmerksamkeit nach minimal 6 bis 7 Stunden nach..., shitegal, ob man bereit ist es zuzugeben oder nicht...... und zweitens habe ich es mir zum Ziel gemacht, auch SPASS beim Moppedfahren zu haben. Und von dem Spass hab´ich nach allerhöchstens 10 bis 11 Stunden (mit nur sehr kurzen Unterbrechungen dazwischen) mehr als reichlich davon genossen). Das ganze lieber auf 2 Etappen aufgetröselt....., und wir sind wieder beim Spaßfaktor angelangt. und sorry...., ich glaube nicht, dass es irgendjemanden gibt, der anzweifeln würde, dass man mit Deinem Mopped eine solche Strecke nicht zurücklegen könnte. (Falls doch...., so muss ich dem unterstellen, dass er sowohl weder von Moppeds noch vom Fahren eine sonderlich große Ahnung haben kann) |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
Also ne LC8 und auch z.B. die LC4 ist ein sofa wie die meisten Tourengefährte ... ich spreche da aus Erfahrung da ich beides immer noch fahre. Meine längste Strecke am Stück mit der LC4 war München Genua mit 2 mal absteigen (1 * tanken - 1 * Pause) Wobei ich da immer über Garmisch - Fernpass - die alte Brenner Landstraße fahre die Strecke ist einfach zu geil um sie auszulassen und außerdem kostenlos. Aber wie gesagt ... ich finds langweilig auf der Autobahn und die einzige Herausforderung bei sowas ist für mich nicht einzuschlafen :-/ Vielleicht mal zur Erklärung: KTM hat den Ruf nicht langstreckentauglich zu sein von den EXC Modellen welche sowohl motortechnisch (nicht vollgasfest) als auch bezgl. Komfort als reine Sportgeräte für Motocross, Enduro oder max. Amateurrallye ausgelegt sind. Sitzbank knüppelhart und max. handbreit. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011,
Zuletzt bearbeitet am 24.04.2023 von Gelöschter Benutzer
wobei ´ne knüppelharte Sitzbank auf Dauer allemal bequemer ist als eine zu weiche..., da sie sich nicht ganz so stark zwischen die Ar***backen eingräbt. :-) axo..., noch by edit angehängt....: ausserdem muss sogar ´ne KTM nicht unbedingt vollgasfest sein, bei ´ner Durchschnittsgeschwindigkeit von 95 Sachen. ..., es sei denn, sie ist für ´ne Vmax von 130 bis 140 ausgelegt. *g* |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011,
Zuletzt bearbeitet am 25.09.2012 von Gelöschter Benutzer
wobei ´ne knüppelharte Sitzbank auf Dauer allemal bequemer ist als eine zu weiche..., da sie sich nicht ganz so stark zwischen die Ar***backen eingräbt. guckie ich leih dir mal meine BETA (baugleich mit KTM EXC) für ne stunde ... und du bist komplett anderer Meinung - eine EXC Sitzbank ist so schmal und hart das du nach spätestens 30 Minuten das gefühl hast du sitzt auf einer Stahlkante die sich langsam zwischen deine arschbacken und weiter ... schneidet. :-) ne EXC läuft je nach Übersetzung meist um die 120 km/h oder eher weniger ... dein posting zeigt das du weder von der KTM Modellpalette im Allgemeinen noch von EXC Modellen im besonderen ne Ahnung hast ... also ich kenn da nen Spruch: Wenn man keine Ahnung hat ... einfach mal die Fresse halten! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
@aBENteurer: also ich hab da im EIngangsposting weas gelesen von einer 990-er adventure. entweder die hier lügen: http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=2734... oder wir haben nicht beide das gleiche Mopped gemeint. Den letztgenannten Satz nehm ´ich Dir ausnahmsweise nicht übel....., vorausgesetzt Du hälst Dich auch dran. *g* |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
Tankinhalt: ca. 20 ltr, bei 6 ltr macht runde 5 mal Auftanken Hättest mal bei den ÖSIS vorbeifahren sollen, die hätten mal gucken können warum Deine Karre so wenig braucht......und das dann in die Serie übernehmen. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
Habe gestern meinen persönlichen Langstreckenrekord geknackt: 1660 km in 17,5 Stunden. Bova Marina -Berchtesgaden, von der Sohle Italiens ins oberbayerische Alpenland auf der 990 Adventure. Ohne Fellsattel, Stereoausstattung, Tempomat oder verstellbare Windschilder. Da sag noch einer, dass KTM nicht langstreckentauglich ist. Man muss es nur wollen. Klempei..?...habe ich dir etwas unterstellt?...Aber wirklich nicht ! im Gegenteil..! Wie sollche Strecken gefahren werden und was möglich ist..kann ich beurteilen. Mach dein DIng..und--> komm immer heil retour Adèle |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 12.09.2011
@aBENteurer: nö keiner lügt und wir meinen das gleiche moped ich sage LC8 und der TE 990 Adventure und wir sprechen vom gleichen Moped denn hier spicht der ErklärBär: 950/990 Adventure == (umgangssprachlich) LC8 versteh jetzt grad das problem nicht? einfach nochmal lesen und nicht absichtlich falsch verstehen: ******************************** Also ne LC8 und auch z.B. die LC4 ist ein sofa wie die meisten Tourengefährte ... ich spreche da aus Erfahrung da ich beides immer noch fahre. Meine längste Strecke am Stück mit der LC4 war München Genua mit 2 mal absteigen (1 * tanken - 1 * Pause) Wobei ich da immer über Garmisch - Fernpass - die alte Brenner Landstraße fahre die Strecke ist einfach zu geil um sie auszulassen und außerdem kostenlos. Aber wie gesagt ... ich finds langweilig auf der Autobahn und die einzige Herausforderung bei sowas ist für mich nicht einzuschlafen :-/ Vielleicht mal zur Erklärung: KTM hat den Ruf nicht langstreckentauglich zu sein von den EXC Modellen welche sowohl motortechnisch (nicht vollgasfest) als auch bezgl. Komfort als reine Sportgeräte für Motocross, Enduro oder max. Amateurrallye ausgelegt sind. Sitzbank knüppelhart und max. handbreit. ********************************* |
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