Thema: ALTERNATIVE??????
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till11
Erstellt am Do 22.09.2005
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Megarider
Erstellt am Do 22.09.2005
Nett. ;-) Bis Dieselmotoren in Serienbikes aber genauso üblich sind, wie heutzutage im PKW, gehen noch mindestens 25 Jahre ins Land. |
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Leroy_Hermes
Erstellt am Do 22.09.2005
Das Ding ist doch der Hammer! Würde mich mal interessieren, wie sie sich anhört... Was mich ein bißchen stört ist der komische Lenker und die Fußrasten, die sind ziemlich hoch angebracht. Aber sonst... Da haben die Jungs doch eine Mühle entworfen, die schon ab Werk so aussieht, wie sonst nach langen und teuren Umbauwintern |
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XX-Junkee68
Erstellt am Sa 24.09.2005
Stimmt absolut. Das Ding ist der Hammer! Dazu kenne ich die eine oder andere Geschichte, da einer der Konstrukteure und Miterbauer dieses Gerätes zufällig ein guter Freund ist. Habe das erste Modell des Motors vor fast drei Jahren in Händen gehalten, vor gut einem Jahr lief der erste Proto-Motor auf dem Prüfstand und im Januar bewegte sie sich zum ersten Mal in Cartagena auf dem Circuito. Die jetzigen Leistungs-Eckdaten sind noch lange nicht Ende der Fahnenstange. Problem ist zur Zeit noch, dass die bislang erhältlichen Einspritzdüsen zu klein sind. Sobald was grösseres von Bosch kommt, wird die nächste Leistungsstufe gezündet. Die blasen mit dem Lader jetzt noch keine 0,6 bar. Im Gerede sind angestrebte 0,9 bar und vielleicht später sogar etwas mehr. Was das leitungseitig bedeuten dürfte, kann sich jeder ausmalen... Der Motor samt aller Nebenaggregate besteht nahezu 100% aus edelsten Rennsportteilen und wird rechnerisch zu erheblich übleren Eckdaten fähig sein. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass alles an der Neander ein reiner Eigenbau ist. Keinerlei Teile wurden von handelsüblichen Trägergruppen verwendet. Es gab ja schon andere Versuche der Konkurrenz mit Motorteilen vom Smart, die irgendwie zusammengewürfelt und gebastelt aussahen, leistungsmässig dagegen verblassen und nur schwerlich aus dem Entwicklungsbereich herauskommen werden. Das Mopped, was man jetzt auf den Bildern sieht, ist im Prinzip schon als Prototyp serienreif. Fehlt nur noch ein potenter Geldgeber für die Vermarktung... Ich drück den Jungs jedenfalls die Daumen und hoffe, dass es irgendwann einmal mehr davon zu halbwegs vernünftigen Preisen geben wird. Gruß, Thilo |
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XX-Junkee68
Erstellt am Sa 24.09.2005
P.S.: Bezüglich der Frage nach dem Geräusch: Ein ganz dumpfes Brummen, untermalt von einem leichten Turbopfeifen! Das klassische Dieselklappern hört man so gut wie nicht - nur, wenn sie kalt ist. Richtig geil hört sich das an! Hab sie leider in Natura auch noch nicht gehört, aber in so manchem MB Videosequenz... |
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Leroy_Hermes
Erstellt am Sa 24.09.2005
Iss ja cool, und haste ne Ahnung, ob man vorher Lotto spielen muss oder ob die Mühle in dem Bereich liegt, den man sich noch vom Mund absparen kann ohne zu skelettieren? Ich bin ja eigentlich, was Motorräder angeht, sehr konservativ, aber das Ding hat was. Da kann ich mir schon vorstellen, mal ein neues Moped zu kaufen, vor allen Dingen, weil kaum noch was umgebaut werden muss. Bin mal gespannt...Allerdings bin ich hier in Deutschland eher skeptisch, was die Frage der Serienproduktion angeht. Wer soll das hier machen? Wirklich risikofreudige Financiers gibts hier ja kaum noch und die etablierten Firmen? na ich weiss nicht. Jedenfalls drücke ich den Jungs die Daumen, damit sie das Ding auf die Strasse kriegen, möglichst noch, bevor ich im Rollstuhl sitze... |
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ulfwilli
Erstellt am Do 29.09.2005
die preise werden ende des jahres feststehen und die ersten probefahrten für potenzielle käufer laufen ab april in südspanien (wegen wettergarantie) so hat´s mir jedenfalls der "herr" hitzbleck geschrieben und will mich auf dem laufenden halten. auch ich bin gespannt. |
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