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Thema: Batterie laden: 2 Fragen

	Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 01.12.2014 Hallo zusammen, ich habe 2 Fragen zum Batterie laden: 1. macht es Sinn, ein Ladegerät anzuschließen, wenn die Dose nur mit der Zündung scharf geht (Licht ist an!)? 2. an meinem Xmax-Roller sitzt der Zigarettenanzünder ganz fummelig unten im linken Verkleidungsfach. Kann ich ein Verlängerungskabel zum Laden verwenden? Und wenn ja, gibts vielleicht einen Tipp, welches? Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten. Sigrid Thema melden Zitieren
	ABSENDEN
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 01.12.2014 Hallo Sigrid Erstmal einen herzlichen Willkommensgruß :-) Und schön, dass Du den Winter hasst. Aber wer tut das hier nicht ;-) Also: Zu 1.: Macht keinen Sinn, wenn bei ausgaschalteter Zündung keine Verbindung zur Batterie besteht. Bleibt nur, das Ladegerät mit Klemmen direkt an der Batterie anzuschließen. zu 2.: Denke das hat sich dann mit 1. erledigt. Viele Grüße, Uwe Zitieren
Offline	Lucky79 Erstellt am Mo 01.12.2014 Zu 1) Wenn der Zigi-Anzünder über das Zündschloß geschalten ist macht es keinen Sinn. Wenn der Stromkreis nicht geschlossen ist kannst Du nicht laden. Zu 2) Es gibt im Zubehörhandel (Polo, Louis, Hein Gericke) verschiedene Verlängerungen, mit denen man gut arbeiten kann. Habe selber bei meiner BMW vom Anlasser (Kleine DIN-Steckdose) mit einem Verlängerungskabel meine Navi versorgt. War auch zum laden geeignet, macht aber in Deinem Fall (siehe Punkt 1) keinen Sinn :-( Gruß Jörg Zitieren
Deaktiviert	Bergfan Erstellt am Mo 01.12.2014 Hallo Sigrid, am Besten direkt an der Batterie laden, dann erübrigen sich alle weiteren Fragen. Wenn die Batterie nicht einfach zugänglich ist, solltest Du vielleicht einmal eine Ladevorrichtung an den Batterieklemmen anbringen( zwei Kabel, mit 1 Scherung dazwischen und eine Ladebuchse), so das Du mit dem Ladegerät in Zukunft immer gut drankommst. VG, Zitieren
Offline	Pässefresser Erstellt am Mo 01.12.2014 Batterie abklemmen, im Frühjahr wieder anklemmen und starten... Zitieren

Offline	Mopedjeck Erstellt am Mo 01.12.2014 Nun ja, da gebe ich eine Antwort nach der nicht gefragt wurde. Wir können keinnen Sinn machen! Was wir machen können ist Unsinn! Sinn, kann nur etwas ergeben... So, genug geschissen :o) Die eigentlichen Fragen waren ja beantwortet. Zitieren
Offline	Flugzeugentfuehrer Erstellt am Mo 01.12.2014 Sofern es keine Wartungsfreie Batterie in irgendeiner Form ist, macht der Ausbau über den Winter sogar Sinn, da die Batterie im warmen Keller natürlich besser gelagert ist und man gleich mal nachschauen kann, wie der Elektrolytstand ist. Schon mal drüber nachgedacht, die Dose direkt (natürlich mit Sicherung) an die Batterie anzuklemmen? Kein großer Aufwand, und mit nem Ladegerät mit entsprechendem Anschluß irre praktisch. Hab ich bei allen Karren so gemacht, weil die Batterien teilweise nur schlecht zugänglich sind. Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 01.12.2014 Sofern es keine Wartungsfreie Batterie in irgendeiner Form ist, macht der Ausbau über den Winter sogar Sinn, da die Batterie im warmen Keller natürlich besser gelagert ist und man gleich mal nachschauen kann, wie der Elektrolytstand ist. Schon mal drüber nachgedacht, die Dose direkt (natürlich mit Sicherung) an die Batterie anzuklemmen? Kein großer Aufwand, und mit nem Ladegerät mit entsprechendem Anschluß irre praktisch. Hab ich bei allen Karren so gemacht, weil die Batterien teilweise nur schlecht zugänglich sind. Das ist ein nagelneuer Roller, den ich im Juli gekauft habe, ich gehe davon aus, dass die Batterie wartungsfrei ist. Außerdem ist noch Garantie drauf und da werde ich mit Sicherheit nicht selber Hand anlegen ;-) Vielleicht kann ich den Umbau über Kulanz regeln, denn die Buchse wurde auf meinen Wunsch eingebaut und ich meine, ich hätte das Ladegerät erwähnt. Ich rufe meine Werkstatt mal an. VG Sigrid Zitieren
Offline	WilderKerl Erstellt am Mo 01.12.2014 Sofern es keine Wartungsfreie Batterie in irgendeiner Form ist, macht der Ausbau über den Winter sogar Sinn, da die Batterie im warmen Keller natürlich besser gelagert ist und man gleich mal nachschauen kann, wie der Elektrolytstand ist. Schon mal drüber nachgedacht, die Dose direkt (natürlich mit Sicherung) an die Batterie anzuklemmen? Kein großer Aufwand, und mit nem Ladegerät mit entsprechendem Anschluß irre praktisch. Hab ich bei allen Karren so gemacht, weil die Batterien teilweise nur schlecht zugänglich sind. Das ist ein nagelneuer Roller, den ich im Juli gekauft habe, ich gehe davon aus, dass die Batterie wartungsfrei ist. Außerdem ist noch Garantie drauf und da werde ich mit Sicherheit nicht selber Hand anlegen ;-) Vielleicht kann ich den Umbau über Kulanz regeln, denn die Buchse wurde auf meinen Wunsch eingebaut und ich meine, ich hätte das Ladegerät erwähnt. Ich rufe meine Werkstatt mal an. VG Sigrid Beste Lösung, Sigrid. Und, was da zu machen ist, ist Pillepalle. Das muss nur von "nach Zündschloss" auf "vor Zündschloss" umgeprockelt werden. Material: max 1 mtr. Kabel, evtl 2 Kabelösen/Schuhe !!! Wenn die Dir das nicht auf Kulanz, oder sonstwie kostenfrei machen, NIEMALSNICHT mehr als 20 € zahlen !!! Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 02.12.2014 Nochmal vielen Dank für Eure Antworten! Ich habe gerade meinen Händler angerufen: nächsten Dienstag krieg ich sie auf Kulanz umgebaut ;-) Viele Grüße und einen möglichst schnee- und eisfreien Winter :-D Sigrid Zitieren

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