Thema: Interflon Fin Lube EP Plus
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Laresie
Erstellt am So 10.06.2012
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suzi1
Erstellt am Mo 11.06.2012,
Zuletzt bearbeitet am 11.06.2012 von suzi1
Moin Moin, ich kenne zwar dieses Fabrikat nicht, aber ich benutze auch die Trockenschmierung seit knapp vier Jahren bzw. 70.000 Kilometer mit meiner Honda. Ich finde es gut und der heftigere Kettenverschleiß, der gern herbeigeredet wird, hat sich an meinem Mopped noch nicht bemerkbar gemacht. Vieleicht fahre ich auch zuuuu wenig aggressiv, kann sein. Bevor ich das Fett auftrage, reibe ich die Kette zwischendurch mal mit einem Tuch ab. Ansonsten bleibt da nix hängen. Man sollte aber immer eine Sprühdose mitführen, denn bei längeren Regenfahrten wäre ein nachfetten empfehlenswert. LHzG |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 11.06.2012
.......mit Interflon hab´ich bisher noch keine Erfahrungen gemacht. Mich würde es jedoch brennend interessieren, wie man aus der Angabe, dass jemand bereits seit 70 tkm mit ´ner Honda unterwegs ist, auf den Verschleiss (oder auch Nichverschleiss) der Kette schlussfolgern kann. Wenn´s tatsächlich (was ich aber eher nicht zu glauben vermag) 70tkm auf EINER einzigen Kette waren, dann hält da bestimmt auch ´n Hinterreifen min. 10tkm. *g* |
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suzi1
Erstellt am Mo 11.06.2012,
Zuletzt bearbeitet am 11.06.2012 von suzi1
.......mit Interflon hab´ich bisher noch keine Erfahrungen gemacht. Na klar, als alte Frau zu doof... natürlich nicht mit einer Kette, aber mir wird immer erzählt, dass durch die Trockenschmierung die Kette stärker abnutzt, als mit dem normalen Fett. Laut Wartung soll die Kette bei 25.000 erneuert werden. So müßte sie mit der Trockenschmierung schon erheblich früher runter. DAS meinte ich damit. Der Michelin Pilot Road 3 hält bei mir tatsächlich mehr als 10.000. Wenn´se Dein Mopped schiebst oder in der Garage stehen läßt, halten Kette und Reifen so ziemlich ein Leben lang. LHzG |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 11.06.2012
Na klar, als alte Frau zu doof... Mir wurde bereits als Jungspunt beigebracht, dass man älteren Menschen besser nicht widersprechen sollte....., deshalb räume ich demgegenüber, was Du da geschrieben hast, anstandshalber mal sicherheitshalber keinerlei Zweifel ein. .....und jetzt bin ich mal gespannt, ob noch jemand etwas sinnvolles zu dem Schmiermittel von interflon beizutragen hat. |
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Orion-8
Erstellt am Mo 11.06.2012
Fahre seit 7000 km mit der Kette ( Trockenschmierung Teflon von Tante Louise ) Habe ebenfalls bishher keine Probleme damit. Im Gegenteil, bin äußerst zufrieden! Und die Reifen (Brückenstein BTO23) sind auch noch okay und ich schleiche nicht. Dirk |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 11.06.2012
Fahre seit 7000 km mit der Kette ( Trockenschmierung Teflon von Tante Louise ) Moin Dirk... das mit dem BT023 stimmt tatsächlich....Beweise hab ich genug..allerdings auf "normalen" Motorrädern eigefahren. Was Ketten angeht..sowas gibts bei mir nimmer...zu teuer, zu schmuddelig..zu pflegeintensiv. Allerdings sportlicher..OK.. ;o) |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 11.06.2012
..auch beim Nichtbetrieb über Jahre längt sich eine Kette ..und einen lifelong stehengelassenen Reifen kannst auch nur noch um den Hals hängen..ggfls. mit Benzin füllen... Feuerlöscher 4 |
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suzi1
Erstellt am Mo 11.06.2012
Na klar, als alte Frau zu doof... Vielen herzlichen Dank, aber doch wohl eher, weil Du nichts Fundiertes dagegensetzen kannst, als aus Deiner lieben Gewohnheit heraus mir gegenüber nicht zu widersprechen. |
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suzi1
Erstellt am Mo 11.06.2012,
Zuletzt bearbeitet am 11.06.2012 von suzi1
Ich habe natürlich übertrieben und hätte jetzt aber den Einwand von Guckie erwartet. Die Kette würde ich mir aber nicht um den Hals hängen sondern so manchem lieber um die Ohren wirbeln lassen.... Leider bin ich aber eher Pazifist als Schläger.... LHzG |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 11.06.2012
Wenn´s gewünscht ist..., kann ich insofern was Fundiertes zum Thema Schmierung beitragen, als dass ich mitteilen kann, dass ich mit gewöhnlichem Motoröl (Viskosität spielt hierbei keinerlei Rolle - um diesbzgl. Diskussionen vorzubeugen *g*) die Ketten meiner Huddeln betreufle.....und zwar so ca. alle 150 bis 180 km (weil man da üblicherweise sowieso mal nen kleinen Stop einlegt.)..., bei Regen nach Bedarf öfter. Haltbarkeit der Ketten der Moppeds, die von mir getrieben werden: (bevor die maximal zulässige Dehnung bzw. Längung der Kette um 2% einsetzt....oder eine ungleichmäßige Dehnung über die Kettenlänge sich einstellt) 11er Zephyr: ca. 28 bis 30tkm - je nach Kettenfabrikat und meiner Motovation, am Kabel zu zerren. 500erSR: ca. 8 bis 12tkm (allerdings einfache Rollenkette ohne O- oder sontige Ringe) als Billigtst-Meterware vom Industrielieferanten...., geht beiu der SR, weil da keine tierische Leistung dran zerrt) (Kettenwechsel tut da bei ca. 10 Eur / Kette nicht wirklich weh..., deshalb auch kaum Kettenpflege...., wenn defekt, ...dann wech damit und neue drauf) so...., jezt bin ich doch mal gespannt, ob ausser Gebrabbel und Gesabbel von der Alleswisserin (oder zumindest glaubt sie das) noch was Gescheites kommt.....und klinke mich aus diesem Thema wieder aus. |
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