Thema: Reifen selber wechseln

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Megarider Erstellt am Di 08.05.2007
N'Abend.
Mal wieder ist ein neuer Hinterradreifen fällig. Nachdem ich gerade beim Freundlichen um die Ecke war, traf mich fast der Schlag!
225.- Euro nur für einen dämlichen Reifen! Zuzüglich Montage versteht sich! Als Endpreis mit neuem Ventil, auswuchten und Montage sollte der Spaß ca. 260.- Euro kosten.
Der gleiche Reifen kostet beim Internetdirektversender 150.- Euro inklusive Versand!
Jetzt montiere ich den Reifen eben selber. Hat das schon mal jemand gemacht?
Hab hier ne Anleitung gefunden. Werkzeug ist auch komplett vorhanden. Lediglich das Auswuchtgerät muss ich mir noch bei Louis holen.
In der Anleitung wird das mit einem relativ schmalen Reifen gezeigt. Ich frage mich allerdings ob ich nen 190er Reifen ebenfalls mit der Schraubstockmethode von der Felge bekomme? Hat da jemand Erfahrungswerte oder kann mir brauchbare Tipps geben?
Linke Hand zum Gruß,
Henry


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Highvol Erstellt am Di 08.05.2007
Ich würd' da auf ein Treffen fahren, bei dem die Fighter am Start sind.
Die haben immer ne Reifenaufziehmaschine dabei und Routine haben die auch...

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Megarider Erstellt am Di 08.05.2007
Das ist zwar eine gute Idee, allerdings ist in nächster Zeit kein solches Treffen hier in der Gegend. Der Reifen ist aber seit letztem WE blank, also hab ich auch nicht ewig Zeit. Außerdem würde ich das endlich gerne selber können.

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Megarider Erstellt am Di 08.05.2007
Danke für den Tipp, aber wie gesagt: Ich würde es gerne selber können.

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Highvol Erstellt am Di 08.05.2007
18. - 20.05. Lünen -gg

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Megarider Erstellt am Di 08.05.2007
Zu weit weg und wie gesagt: Ich würde es gerne selber können. Aber trotzdem danke. ;-)
Ich wiederhole noch mal den für mich relevanten Teil:
In der Anleitung wird das mit einem relativ schmalen Reifen gezeigt. Ich frage mich allerdings ob ich nen 190er Reifen ebenfalls mit der Schraubstockmethode von der Felge bekomme? Hat da jemand Erfahrungswerte oder kann mir brauchbare Tipps geben?

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torstenk Erstellt am Di 08.05.2007
Hallo,
Reifen kannste grundsaetzlich selbst montieren, dafuer brauchste Felgenschoner, Montiereisen und Montagepaste(geht damit leichter)(habe mir jetzt nicht den Link durchgelesen).
Am besten waere es aber wenn Dir vor deinem ersten Versuch jemand zeigt wie das geht, oder Du das unter Anleitung machst. Ansonsten koennte der erste Versuch desillusionierend werden.
Das Geld fuer das Geraet zum Auswuchten kannste Dir sparen, ist nur fuer statisches auswuchten, und das geht in einer einfach ausgeruesteten Werkstatt auch so. Solltest Dir aber Gedanken darueber machen ob Du die Reifen(wenn fuer die YZF) nicht lieber dynamisch auswuchten lassen meochtest.
Have A Nice Day
Torsten

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Megarider Erstellt am Mi 09.05.2007
Hallo Torsten.
Danke für deine Antwort.
Ja der Reifen soll für die R1 gewechselt werden. Für die Enduro habe ich mir das schon mal zeigen lassen. Da fand ich das auch nicht so schwer. Bei einer 190er Pelle hab ich allerdings so meine Bedenken, ob der so einfach von der Felge geht. Deshalb ja meine Frage, ob jemand Reifen dieser Dimension schon mal selber versucht hat zu wechseln.
Dein Einwand bezüglich des dynamischen Auswuchtens ist natürlich berechtigt. Mir war bis dato allerdings nicht bekannt, dass es überhaupt dynamische Auswuchtgeräte für Motorradräder gibt. Die Geräte, welche ich bisher in den Werkstätten gesehen hab, konnten nur Autoräder auswuchten. Mir hat auch mal einer gesagt, dass Motorradräder nur statisch ausgewuchtet werden müssten. In wie weit das der Tatsache entspricht, konnte ich allerdings bis lang rausfinden. Vielleicht hat ja hierzu ebenfalls jemand qualifizierte Erfahrungswerte?
Linke,
Henry

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FJ Erstellt am Mi 09.05.2007
Vielleicht solltest du mal einen günstigeren Reifenhändler suchen. Das ist der Preis, den ich bei meiner FJR für den kompletten Satz zahle.
Ansonsten hab ich so meine zweifel, dass du eine 190er Pelle selber auf die Felge bekommst, ohne diese zu vermacken und dir einen Wolf zu stemmen. Ich hab grad vor Augen, wie die Jungs bei meinem letzten Besuch selbst mit Montagemaschine geflucht haben, als sie einen BT020 in den Dimensionen auf eine Felge montieren wollten. Das würd ich mir ersparen.
Oder such dir einen Internethändler, der auch gleich die Montagepartner mit anbietet. Da weißt du wenigstens vorher, was du zu zahlen hast. Dass der Reifenhändler vor Ort dich bluten lässt, wenn du mit einem anderswo gekauften Reifen ankommst, find ich nicht weiter verwunderlich. Der macht letztlich nur ein Mischkalkulation und die platzt, wenn er dir den Reifen dazu nicht verkaufen kann. Mein Reifenhändler nimmt daher 10-15€ mehr für Montage, Wuchten und Altreifenentsorgung, wenn du mit anderswo gekauften Reifen ankommst.

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Megarider Erstellt am Mi 09.05.2007
Zu ähnlichen Überlegungen bin ich jetzt auch gekommen. Hab, wie von @PittjePit empfohlen, mal bei Vergölst angerufen, da eine Niederlassung direkt auf meinem täglichen Weg zur Arbeit liegt.
Und siehe da, der von mir gewünschte Reifen kostet nur 1.- Euro mehr wie beim billigsten Internethändler und die Montage, Mit Radausbau vor Ort (muss ich noch nicht mal selber machen), inklusive Auswuchten und neuem Ventil liegt bei knapp 20 Euro.
Deshalb hab ich da direkt mal nen Termin für Montag gemacht. :o)
Danke @Pitt ;-)

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torstenk Erstellt am Mi 09.05.2007
Hallo Henry,
>Die Geräte, welche ich bisher in den Werkstätten gesehen hab, konnten nur Autoräder auswuchten. Mir hat auch mal einer gesagt, dass Motorradräder nur statisch ausgewuchtet werden müssten. In wie weit das der Tatsache entspricht, konnte ich allerdings bis lang rausfinden. Vielleicht hat ja hierzu ebenfalls jemand qualifizierte Erfahrungswerte?
die Geraete sind fuer bestimmte Felgengroessen ausgelegt, das ist das einzige Hindernis welche Reifenhaendler haben.
Bei Motorraedern welche ueber 200 Km/H fahren rate ich nur zu dynamischen auswuchten; das ich das dennoch statisch mache liegt daran das ich zu oft falsch montierte Reifen gesehen habe und auch nur ich das betreffende Motorrad fahre.
Bei Enduros und Crossern muss nicht unbedingt ausgewuchtet werden, wenn diese ausschliesslich im Gelaende bewegt werden; eine Reiseenduro ist immer auszuwuchten, ansonsten macht sich der fehlende Umstand bemerkbar.
Ach ja, beim Reifenwechsel kommt es nicht auf Kraft an, das ganze kann mit dem Koerpergewicht erledigt werden, wenn man denn zuwenig wiegt(wie ich) muss man sich halt eine zweite Person ranholen.
Have A Nice Day
Torsten
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