Thema: Honda(Werkstatt)-FRUST :-(
kiwi650
Erstellt am Di 15.06.2004
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 15.06.2004
Aber 'Bremskabel' klingt gut. *g* |
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Mopedjeck
Erstellt am Di 15.06.2004
Hi Kiwi, selbst ein Honda Händler ist nur ein Mensch, ich unterstelle mal, man kann überall mal wen erwischen der gerade mal eine Serie hat. |
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kiwi650
Erstellt am Di 15.06.2004
... sicherlich "nur ein Mensch" ... aber die Serie geht auf meine Kosten, mal abgesehen davon daß es nervig is!! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mi 16.06.2004
Manche Werkstätten sind echt kagge, hatte vor drei Jahren mal Probleme mit der Spritzufuhr. War auch bei Honda. :-( Diese Werkstatt hat mir eine gute Rechnung geschrieben und hinterher stellte sich raus, die haben den Tank nicht einmal heruntergenommen. Die porösen Schläuche waren noch immer drin. |
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Mopedjeck
Erstellt am Mi 16.06.2004
Sehen wir es doch mal realistisch. Die Mitarbeiter von den Werkstätten werden auf Trainings geschickt wie: Erkenne den Kunden mit Geld oder so verkaufe ich dem Kunden ein größeres Bike, Strahlen und positives Denken..... Die Technischen fähigkeiten beschränken sich dann meist auf, Kostenvoranschläge zu erstellen, Verkleidungsteile ohne Kratzer zu tauschen und Inspektionen an Motorrädern durchzuführen, die 5TKm auf der Uhr haben. Auf Deutsch, Ülwechsel und gut. Dein Möppi ist jetzt 11 Jahre alt, eigentlich hast du Glück, das dein Händeler da überhaupt noch drangeht. Ist mir passiert, Originaltext: Geh mit deinem alten Scheiss wo anders hin! Mein Tipp: suche dir eine kleine freie Werkstatt, am besten eine wo der Chef noch selber Schraubt. Die kennen sich gut mit den alten Dingern aus. Die Chance dort fair behandelt zu werden ist größer als in einer auf Hochglanz polierten Markenwerkstatt, wo man vom Boden Essen kann. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mi 16.06.2004
Oder gleich selber machen. *g* Stahlflexleitungen vorne wechseln, inkl. entlüften, max. 30 Min.. ;o) |
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Mopedjeck
Erstellt am Mi 16.06.2004
Unsereins hat da leicht reden, ohne die notwendige Kenntnis ist heute sogar eine Birne zu tauschen ein schwieriges Unterfangen. Wenn ich da erst an "Bremskabel" denke. |
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Mopedjeck
Erstellt am Mi 16.06.2004
Hast du Recht, kann man gut an den Werkstatttests sehen. Werden die Heute eigentlich noch gemacht? Binn da nicht mehr so auf dem Laufenden. |
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kiwi650
Erstellt am Mi 16.06.2004
Jaja, ich seh´s schon ... der Fehler liegt ganz eindeutig bei mir ... was fahr´ ich auch so ein Ding, wenn ich nicht selbst ALLES reparieren kann :-)) |
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Mopedjeck
Erstellt am Mi 16.06.2004
Das würde ich nicht so sehen. Die Hersteller sind nicht gerade erbaut davon, das so alte Motorräder überhaupt noch auf der Strasse sind. Die wollen nur neue verkaufen. Kann man ja auch verstehen. Ich finde das auf jeden Fall scheisse, das so vorgegangen wird. Der Fehler leigt bestimmt nicht an dir. Nur weil du kein neues Motorrad hast. Wenn die noch gut in Schuss ist - Weiterfahren! Was meinst du, was los ist, wenn du mal wirklich Probleme hast. z.B. mit der Elektrik, die Sicherung fliegt einfach nur ab und zu raus. Das ist nicht zu bezahlen in einer "Fachwerkstatt". Die Möppis such ich eigentlich immer. Kann man bestimmt wem ne Freude mit machen. |