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Thema: Kaufen eines Motorrad in Asien und herfahren

Offline	Der-Steppenwolf Erstellt am Sa 07.01.2006 Moin, ich habe mal ne Frage. Ich spiele mit dem Gedanken sich ein Motorrad in Pakistan zu kaufen und damit nach Deutschland zu fahren. Eine japanische 250ccm ist dort recht günstig mit nicht viel mehr als 1.000- 1.200 Euro zu bekommen. Die Strecke durch Persien bin ich mit Buss bzw. KFZ bereits gefahren. Das ist nicht so das Problem. Doch hat jemand Ahnung, wie es mit der Zulassung der Motorräder in Deutschland aussieht? Bisher hörte ich nur was von ca. 25% Steuern incl. Zulassung und alledem zum Neupreis. Und mit den Umbauten zum deutschen Standart müßte es doch eigentlich nicht so wild sein, denn die Hondas, Yamahas etc. sehen eigentlich genauso aus wie bei uns. Doch ob man in Asien gänzlich andere Auspuffe fährt? Äußerlich ist mir da jedenfalls nicht aufgefallen. Anderseits, wenn das ganze keinen Pferdefuß hat; warum machern es nicht schon längst andere? Für Antworten bin ich dankbar. Thema melden Zitieren
	ABSENDEN
Offline	Nightcat7 Erstellt am Sa 07.01.2006 Hi, zuerst stellt sich für mich die Frage, wo hast Du das Angebot oder die Info her? Hast Du persönlich Kontakt zu einem Händler? Falle bitte nicht auf die Angebote im Internet herein. Dann solltest Du Dich beim TÜV oder der DEKRA und auch beim zuständigen Zollamt erkundigen. Zumal ja doch einige Grenzen zu überwinden sind bzw. überfahren werden müssen. Ich glaube nach den Infos die Du dort bekommst, kannst Du dann ganz leicht entscheiden. Denn dann wird sich wahrscheinlich der Gedanke, die Idee in Luft auflösen. LG Ute Zitieren
Offline	Der-Steppenwolf Erstellt am Sa 07.01.2006 Ich war vor kurzem dort unten und habe die Preise dort von den Händlern. Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 07.01.2006 Du bräuchtest allerlei Unterlagen, um die Übereinstimmung des Fahrzeugs mit der eutopäischen Version zu dokumentieren. Und merke: Gleich aussehen bedeutet nicht gleich sein. Möglich, dass es eine eigene Version mit billegeren Anbauteilen gibt, die dann zB an der Lichtanlage keinerlei Zulassung besitzt, die in EU anerkannt würde. das würde eine komplette Umrüstung nach sich ziehen. Dann werden eventuell andere Vergaser(-teile) und Schalldämpfer verbaut, die dann ebenfalls in Abgas- und Geräuschverhalten nicht den EU-Vorschriften entsprechen. letztlich könnten noch diverse Billigversionen von Verkleidungsteilen und -scheiben verbaut sein, die in EU nicht zulässig sind. Vergiss eines nicht: NIEMAND rechnet ernsthaft damit, dass irgendjemand mit einem in Pakistan gekauften Kleinmotorrad nach D fährt. Zitieren
Offline	Nightcat7 Erstellt am Sa 07.01.2006 o.k. das wäre geklärt. Erkundige Dich trotzdem bei den Behörden! Ich glaube das ist sehr wichtig und kostet nichts. Zitieren

Offline	macko Erstellt am So 08.01.2006 Denk immer dran: Du lebst hier in BÜROKRATISTAN!!!! Egal wie konform das Bike zur Teutschen StvZO ist, irgend einem Beamten stößt es immer sauer auf, daß Du ihm sein Weltbild verrückt hast, indem Du die Strecke mit dem Bike überwunden hast. Ich wünsche Dir jedenfalls viel Erfolg dabei. linke macko Zitieren
Offline	Proppelerpilot Erstellt am So 08.01.2006 Tach auch , ein Punkt ist vieleicht die Versicherung von Land zu Land bzw. Grenze zu Grenze. Ich habe mal einen Finnen getroffen der eine Maschiene in Israel gekauft hat und ziehmlich drüber fluchte das er von Land zu Land eine neue Versicherung brauchte was keine billiger Spass war. Ulkiger weise kriegte er in Deutschland dann eine die für alle Länder gegolten hätte und zu dem am billigsten war... Zitieren
Offline	Mopedjeck Erstellt am So 08.01.2006 Ich sehe zwei moeglichkeiten: a. Die lokale Vertretung des Japanischen hersteller bescheinigt, das Fahrzeug ist identisch ausgestattet und ausgeruested. (Versuchen kann man es ja mal) b. Einen Rahmen von einer lokalen Version besorgen, den Zulassen und die neuen Teile daran Bauen. Jetzt wo wir die Abgasvorschriften und Geraeschvorschriften haben, waren diese Gutachten bei weitem teurer als das ganze Moeppi.... Zitieren

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