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Thema: Brauch mal nen Tipp !!

Offline	till11 Erstellt am Mo 25.11.2002 Hab mir gestern eine Suzuki GS 750 E, Bj.79 angesehen. Soll 500 Euro kosten. Ist aber schon 2 Jahre abgemeldet, also Vollabnahmen. Allgemeiner Zustand ist gut. Das Problem: Haben den Motor gestartet, sprang auch gut an, lief aber total unrund!! Die beiden linken Zylinder (in Fahrtrichtung) wurden schnell warm, bei den beiden rechten tat sich gar nichts!! Hat ja nun 2 Jahre gestanden, kanns Dreck sein oder Zündproblem? zündspulen sind ja jeweils für 2 Zylinder, aber nicht für die nebeneinanderliegenden, soweit ich weiß eine für Z 1+4 die andere für Z 2+3. Deshalb wundert es mich das die beiden rechten Zylinder nicht warm werden! Konnte dort vor Ort auch nicht recht dran schrauben. Würde das Moped gern kaufen, aber möchte natürlich keinen kaputten Motor haben. Habt Ihr einen Typ?? Wäre sehr dankbar!! Claus derwohldochlieberbeiharleytreckermotorenbleibensollte Thema melden Zitieren
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	Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 25.11.2002 Vermutlich die Vergaser verklebt, weil der Sprit nicht abgelassen wurde. Erstmal Zündfunken prüfen und Kompression prüfen. Beides Oki, dann Vergaser zum Händler und ins Ultraschalbad geschmissen. Anschließend sollten sie wieder laufen. ;o) Jojo Zitieren
Offline	ms3 Erstellt am Mo 25.11.2002 Alles besser als Harley. lol Wie Uwe schon sagte, Kommpression und Zündfunke überprüfen müßte doch auch vor Ort gehen, oder? Marion ;o) Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 25.11.2002 Klaro geht das vor Ort. Hab so ne kleine Kopressionsmeßuhr, die hab ich mal für 12,50 DM im Kfz.-Zubehör gekauft, evtl. bei der Gelegenheit auch gleich 4 neue Kerzen dazu macht dann so 15 EUR. Vor der ersten Ausfahrt sollte auch das Öl gewechselt werden, ggf. auch die Bremsflüssigkeit. Nach 2 Jahren Standzeit ist das alles Mocke... g Ach ja, die knüppelharten Reifen nicht zu vergessen! ;o) Uwe Zitieren
Offline	till11 Erstellt am Mo 25.11.2002 Erstmal Danke für die Tipps! Werd mal der Reihe nach vorgehen. Hat mich nur gewundert das 2 nebeneinanderliegende Zylinder nicht arbeiten! Ne, vor Ort ging nicht, kein Werkzeug mit. mopped sollte eigentlich laufen nach Angaben des Verkäufers. @ms3 "Alles besser als Harley. lol " meinste echt??!! muß sagen solche Problemchen kenn ich da nicht, läßt sich viel einfacher und übersichtlicher schrauben, brauchste auch keine Vergaser synchronisieren und so. hat ja nur einen :-)) will das Teil mit nach Fance nehmen und dort stehen lassen zum kurvenbretzeln, is schon son bißken "angestreetet" g danke claus Zitieren

Offline	ms3 Erstellt am Di 26.11.2002 Da hastes doch, mit der Harley kannste nicht bretzeln! ;o) Und schrauben MUß man, oder? läster Marion dieheuteschonwiederböseist Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 26.11.2002 Jo Claus, aber wenn Du mit der HD echt bretzeln willst, dann mußte die Trittbretter höherlegen! Hat auch noch nen angenehmen Nebeneffekt, man kann sich anschließend mit den Knien die Ohren zuhalten. ggg Du weißt wie's gemeint ist, ne.... ;o) Jojo Zitieren
Offline	till11 Erstellt am Do 28.11.2002 wie Trittbretter, was'n das?? das mit de ohren kenn ich eigentlich nur von brennersozia, die machens mit den knien :-)) Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Fr 29.11.2002 Hi till11, sind wahrscheinlich die Kerzen oder ein verklebter Vergaser. Probier's mal mit Startpilot, alternativ kannst Du auch einfach mit 'ner Spritze etwas Benzin in den Luftfilter spritzen -30 Sekunden warten- dann noch mal Versuchen zu starten. Es kann gut sein das sich die Vergaser wieder von selbsr befreien, wenn der Motor mal ein bißchen läuft. Hoffe Dir reicht das als Anfangstipp. Grüße: Kradler Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Fr 29.11.2002 Noch was, wenn der Motor auf 2 Zylindern läuft und Du keine passenden Kerzen hast, tausche die Kerzen auf die anderen Zylinder und schau ob es dann genauso funktioniert. Kradler Zitieren

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