HARLEY-DAVIDSON Dyna Super Glide T-Sport (FD1)
Allgemeines: | Modellvariante: | FD1 |
Technische Daten: | Hubraum: | 1449 ccm |
Leistung: | 68 PS / 50 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 170 km/h | |
Leergewicht: | 315 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 492 kg | |
Standgeräusch: | 91 db | |
Fahrgeräusch: | 79 db |
Dyna Super Glide Sport
Modell:
HARLEY-DAVIDSON D...
Stärken:
motor, leicht zu fahren, macht auch unter 180 spass
Schwächen:
schwächen ??? eine harley hat keine schwächen, sie hat charakter - im ernst: das ding ist eine der besten harleys ever
harley dyna super glide sport - a harley to go - not for show.
iron horse of a black forest rider - reliable, rather fast and not for 'altherrenausflug'
okay - die beiden zeilen oben sind die kurzfassung, hier mal noch mal auf wunsch etwas ausführlicher:
also für ne harley ist das ding in der tat sportlich, was heissen soll: du setzt nicht in jeder kurve auf, die bremsen bewirken eine (schlecht dosierbare aber spürbare) verzögerung und der bock versucht dich nicht abzuwerfen, wenn du schneller als 73.8 km/h fährst. im schwarzwald, wo ich meist fahre, sind die schräglagenfreiheit und die bremsen gold wert. der motor klingt gut und hat mindestens so viel leistung, wie fahrwerk und bremsen vertragen.
sonst gilt für die super glide sport was für fast jede harley gilt: sie macht spass, auch wenn du nicht kamikaze-mässig unterwegs bist: während du mit dem japansportler ständig auf die lücke zum überholen wartest, cruist du mit der super glide durchaus zügig, aber relaxt durch die gegend um kommst etwa 42.38 sekunden später als der fireblade fahrer bei der ausflugskneipe an...
iron horse of a black forest rider - reliable, rather fast and not for 'altherrenausflug'
okay - die beiden zeilen oben sind die kurzfassung, hier mal noch mal auf wunsch etwas ausführlicher:
also für ne harley ist das ding in der tat sportlich, was heissen soll: du setzt nicht in jeder kurve auf, die bremsen bewirken eine (schlecht dosierbare aber spürbare) verzögerung und der bock versucht dich nicht abzuwerfen, wenn du schneller als 73.8 km/h fährst. im schwarzwald, wo ich meist fahre, sind die schräglagenfreiheit und die bremsen gold wert. der motor klingt gut und hat mindestens so viel leistung, wie fahrwerk und bremsen vertragen.
sonst gilt für die super glide sport was für fast jede harley gilt: sie macht spass, auch wenn du nicht kamikaze-mässig unterwegs bist: während du mit dem japansportler ständig auf die lücke zum überholen wartest, cruist du mit der super glide durchaus zügig, aber relaxt durch die gegend um kommst etwa 42.38 sekunden später als der fireblade fahrer bei der ausflugskneipe an...
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