HARLEY-DAVIDSON Screamin Eagle V-Rod VRSC (VR1)
| Allgemeines: | Modellvariante: | VR1 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1246 ccm |
| Leistung: | 125 PS / 92 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 230 km/h | |
| Leergewicht: | 285 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 464 kg | |
| Standgeräusch: | 91 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
Der Motor ist ein Traum
Modell:
HARLEY-DAVIDSON S...
Stärken:
Motor und Bremsen
Schwächen:
Sitzposition (nach 2 Stunden wird es schmerzhaft)
Keine echte Harley sagen viele, aber das ist mir egal. Fahre schon lange Harley und dann sagte mein Händler probier sie einfach-die v-rod- Also Testfahrt-wau-Bumms, Bremsen, Fahrwerk- hat einfach Spaß gemacht. An erster Stelle muß man über den Motor reden. Bin wahrlich kein Porsche-Fan, aber Motoren können die bauen. Drehmoment, Drehzahl, geschmeidig und feurig -alles da. Bis 4000 Umdrehungen geht es gut voran, auch zum cruisen sehr geeignet. Zwischen 4000 und 6000 Umdrehungen geht die Post ab und ab 6000 meint man auf einer Kanonenkugel zu sitzen. Bremsen kann man das ganze mit 2 Fingern.
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Gebe dir Recht,habe die Night Rod special,das Ding macht richtig Laune.
Wenn Du schon so lange Harley fährst dann solltest Du auch wissen das Porsche schon seit Jahren ihre Finger mit im Spiel haben.
Ist nicht der erste Harley Motor den sie gebaut oder entwickelt haben
http://www.motopoint-online.de/angebote/anbauteile-optik-parts/gepaeck-systeme/werkzeugrollen-hecktaschen/sw-motech-hecktasche-traveller-pid-14547.html#sw-motech-hecktasche-traveller-motorrad-packtasche
Richtig....
und Tip geb... diese Packtasche auffen Soz wenn Du länger unterwegs bist... da geht sogar FFM - Berlin ohne Probs... habs getestet...