HONDA CB 450 S (PC17)
Allgemeines: | Baujahr: | 1986 - 1989 |
Modellvariante: | PC17 |
Technische Daten: | Hubraum: | 443 ccm |
Zylinder-Anzahl: | 2 | |
Leistung: | 44 PS / 32 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 175 km/h | |
Leergewicht: | 185 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 365 kg | |
Standgeräusch: | 88 db | |
Fahrgeräusch: | 84 db |
Serienausstattung: |
CB 450 S
Modell:
HONDA CB 450 S (P...
Stärken:
Schwächen:
Honda CB 450 S
Erstzulassung 26.06.1986 mit 59367 km
So habe ich sie gekauft:
Die CB 450 S springt zurzeit nicht an, ist aber nur ein Elektrikproblem. Dazu kommt noch das der Anlasser beim Starten oft durchrutscht.
Die CB 450 S ist ansonsten immer tadellos gefahren, der Motor ist auch ansonsten in Ordnung.
Der Vorderreifen von Metzler (100/90-18 56H) hat in der Mitte eine Profiltiefe von 2,6mm und am Rand 3,3mm.
Der Hinterreifen ebenfalls von Metzler (110/90-18 61H) hat in der Mitte eine Profiltiefe von 3,4mm und am Rand 5,2mm.
Die Bremsbeläge vorne haben eine dicke von ca.4mm.
Es sind verchromte Mini Blinker verbaut (auch eingetragen).
Die Maschine selbst ist noch im originalen Lack silber/rot/schwarz.
Die Endtöpfe haben Kratzer und waren mal schwarz lackiert.
Der Tank hat zwei leichte Beulen und altersbedingte Kratzer.
Der Kupplungsgriff hat am Ende eine Abschürfung ist aber nicht verbogen.
Es gibt zwei Sitzbänke, eine schwarze und eine rote.
Die schwarze hat zwei Risse im Kunstleder.
Die Rote ist in der Sitzhöhe um ca.5cm abgesenkt.
die Honda wird noch komplett durchgeschaut
und dann mal sehen was sonst noch kaputt ist
Den Motor hat der
Berndi mein Weltbester Schrauber
ausgebaut, ja das Ende vom Lied
er hat einen AT Motor in Ebay ersteigert
ich habe mich in der Zeit nach einem weiteren Motorrad umgeschaut ;)
Heute kommt der Motor
und ich schaue mich weiter um
Der AT - motor ist nun drinne
tja und es geht immer noch nix
irgendwie hat die Elektrike einen Schuss
tja der Berndi fummelt weiter und repariert
nach wie vor such ich ein weiteres bike
Bernd hat mir auch hier Unterstützung zugesagt
ja langsam wird das was ;)
zu Weihnachten kann ich mit Glück meine erste Runde drehn * seufz
s` war Weihnachten und die Honda fast fertig,
ausser den Bremsen lief alles total gut.
Tja aber Schnee lag,
viel zu viel und viel zulange
Jetzt ist es Ende März,
endlich geht das Wetter langsam den warmen Plusgraden über 10 zu,
nun werden die Bremsen flott gemacht.
am 1. Mai melde ich dann an,
das erste was ich dann fahren werde, ist ein
Sicherheitstrainig beim Adac oder der Verkehrswacht... da freu ich mich drauf.
Erstzulassung 26.06.1986 mit 59367 km
So habe ich sie gekauft:
Die CB 450 S springt zurzeit nicht an, ist aber nur ein Elektrikproblem. Dazu kommt noch das der Anlasser beim Starten oft durchrutscht.
Die CB 450 S ist ansonsten immer tadellos gefahren, der Motor ist auch ansonsten in Ordnung.
Der Vorderreifen von Metzler (100/90-18 56H) hat in der Mitte eine Profiltiefe von 2,6mm und am Rand 3,3mm.
Der Hinterreifen ebenfalls von Metzler (110/90-18 61H) hat in der Mitte eine Profiltiefe von 3,4mm und am Rand 5,2mm.
Die Bremsbeläge vorne haben eine dicke von ca.4mm.
Es sind verchromte Mini Blinker verbaut (auch eingetragen).
Die Maschine selbst ist noch im originalen Lack silber/rot/schwarz.
Die Endtöpfe haben Kratzer und waren mal schwarz lackiert.
Der Tank hat zwei leichte Beulen und altersbedingte Kratzer.
Der Kupplungsgriff hat am Ende eine Abschürfung ist aber nicht verbogen.
Es gibt zwei Sitzbänke, eine schwarze und eine rote.
Die schwarze hat zwei Risse im Kunstleder.
Die Rote ist in der Sitzhöhe um ca.5cm abgesenkt.
die Honda wird noch komplett durchgeschaut
und dann mal sehen was sonst noch kaputt ist
Den Motor hat der
Berndi mein Weltbester Schrauber
ausgebaut, ja das Ende vom Lied
er hat einen AT Motor in Ebay ersteigert
ich habe mich in der Zeit nach einem weiteren Motorrad umgeschaut ;)
Heute kommt der Motor
und ich schaue mich weiter um
Der AT - motor ist nun drinne
tja und es geht immer noch nix
irgendwie hat die Elektrike einen Schuss
tja der Berndi fummelt weiter und repariert
nach wie vor such ich ein weiteres bike
Bernd hat mir auch hier Unterstützung zugesagt
ja langsam wird das was ;)
zu Weihnachten kann ich mit Glück meine erste Runde drehn * seufz
s` war Weihnachten und die Honda fast fertig,
ausser den Bremsen lief alles total gut.
Tja aber Schnee lag,
viel zu viel und viel zulange
Jetzt ist es Ende März,
endlich geht das Wetter langsam den warmen Plusgraden über 10 zu,
nun werden die Bremsen flott gemacht.
am 1. Mai melde ich dann an,
das erste was ich dann fahren werde, ist ein
Sicherheitstrainig beim Adac oder der Verkehrswacht... da freu ich mich drauf.
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