Harley Culture
Die schönsten Bikes der Hamburg Harley Days 2011
30. June 2011 Es gibt wohl kaum ein Bike, was so individuell gestaltet oder verändert wird, wie die Harley Davidson. Seitdem die Company Bikes baut, wird auch daran geschraubt, modifiziert, umgestaltet und umlackiert. Selten bleibt eine Harley Davidson ihr Leben lang im Ursprungszustand.
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Viele Harleys lassen im Laufe der Zeit mehrmals Veränderungen über sich ergehen, nicht immer gelungen, oder nach dem Eingriff nur noch schwer zu fahren, doch das ist vom Geschmack und der Fahrtechnik des jeweiligen Bikers abhängig und darüber lässt sich bekannterweise streiten.
Im Laufe der Zeit entwickelten sich Begriffe, die die Bikes klassifizieren. Classics für Bikes vor der Einführung der EVO-Motoren, also Flatheads, Knuckleheads, Panheads, WLA oder Shovleheads. Bigtwins: dazu gehören EVO’s und Twincams. V-Rods: das sind die Wassergekühlten der letzten Generation. Radicals sind Bikes, die extrem verändert wurden und an denen nicht unbedingt noch Originalteile von Harley Davidson sein müssen.
Sportster, die so oft fälschlicherweise als Damenmaschine eingeschätzt werden, jedoch mit 1200 cui gehändelt sein wollen. Dann gibt's noch die Trikes, Dreiräder sind da angesagt und die Gespanne, Mopeds mit Beiwagen und auch drei Rädern.
Bagger von Fred Kodlin, 131cui, 30“ Vorderrad, da fährt der Chef lieber selbst.
Alles vom Feinsten! Die Räder aus dem Alublock gefräst. Kostenpunkt: 17.000 €. Aber auch altes Eisen macht bei einer Harley Davidson noch ne Menge her.
Tanks sind bei Harleys beliebte Träger von Individualismus in Form von Airbrush.
Oft sind wahre Küstler am Werk, manchmal tut’s aber auch ein simpler Auskleber, der dann überlackiert wird.
Artwork: Marcel Sinnwell
Auch Luftfilteranlagen sind auf Harley Days beliebte Hingucker!
Text & Bilder: Henning Rielinger
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weitere Informationen, Bilder und Videos zu den Hamburg Harley Days gibt es hier:
Hamburg Harley Days - biker.de war dabei
Vom 24. bis 26. Juni 2011 steigen die Hamburg Harley Days
Hamburg Harley Days 2011 - Back for good
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