Anlasser Motorrad

30. September 2011 Der Anlasser bildet zusammen mit dem Magnetschalter und einem Antriebsritzel, eine über die Batterie elektrisch angetriebene Einheit zum Starten eines Verbrennungsmotors (siehe Starthilfe). Um den Motor zum Laufen zu bringen, wird über einen Kurzschlussschalter (Starterknopf) der Stromkreis zum Magnetschalter und zum Anlasser geschlossen. Der Magnetschalter bewirkt, dass das Antriebszahnrad des Anlassers greift und auf die Verzahnung des Antriebsrades des Motors wirken kann.

Gleichzeitig wird der Anlassermotor selbst mit Strom versorgt und beginnt sich zu drehen. Die dadurch erzeugte Kraft wirkt auf den Motor mit all seinen Aggregaten, so auch auf Kurbelwelle und Zündung. Der Motor bekommt dadurch die erforderliche Energie, um die ersten Benzin-/Luftgemisch Zündungen ausführen zu können. Die erfolgreichen Zündungen ermöglichen dann das eingeständige Laufen des Motors, da er nun das dafür notwendige Drehmoment selbst erzeugen kann. Alternative Startmöglichkeiten des Motors sind der Kickstarter oder das Anschieben des Motorrads bei eingelegtem Gang.

Foto: Henning Rielinger

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