Doppelzündung

30. September 2011 Arbeitet ein Motor mit Doppelzündung, so werden zwei Zündkerzen pro Zylinder eingesetzt, um möglichst eine gleichmäßigere, komplettere und dadurch effizientere Verbrennung des Kraftstoff-/Luftgemisches zu erreichen. Die beiden Zündkerzen können dabei zeitversetzt oder synchron arbeiten und von unterschiedlichem Typ sein.

Vorteile können sein: besserer Wirkungsgrad und mehr Leistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch, Nachteile sind: ein höherer Material und Wartungsaufwand.

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