Top 10-Ergebnis für Neukirchner

Reifenproblem zerstört Wests Rennen

08. June 2011 Von ihren Startplätzen 24 und 31 aus machten sich die MZ-Werksfahrer Max Neukirchner und Anthony West für das Rennen um den Großen Preis von Katalonien keine allzu großen Hoffnungen. Während Neukirchner mit Platz zehn am Ende durchaus zufrieden war, erlebte West einen schwarzen Tag.

Gleich in der ersten Rennrunde konnte Max Neukirchner aus eigener Kraft vier Konkurrenten überholen, später profitierte er von zahlreichen Stürzen durchaus prominenter Kollegen, die ihn in die Punkteränge vorrücken ließen. In Runde acht war Neukirchner bereits auf Platz 13 vorgestoßen, steckte da jedoch in einer Kampfgruppe, in der so heftig gerangelt wurde, dass nach dem Rennen etliche Kollisionsspuren auf der Verkleidung beredte Auskunft über die Reibereien gaben. Neukirchner wurde wieder auf Rang 17 durchgereicht. Weitere Stürze und Fahrfehler der Konkurrenz spülten ihn jedoch erneut nach vorn. Platz zehn mit 16,7 Sekunden Rückstand auf Sieger Stefan Bradl markiert für Neukirchner einen Saisonbestwert – beim Rennen in Jerez, wo er ebenfalls Zehnter geworden war, lag er noch 41,7 Sekunden hinter dem Sieger zurück.

Anthony Wests Rennen wurde durch ein Reifenproblem ruiniert. Bereits nach wenigen Runden hatte der Hinterradpneu des Australiers keinerlei Grip mehr, seine Rundenzeiten stiegen dramatisch an, er war chancenlos. „Als wir uns den Reifen nach dem Rennen anschauten, wussten wir sofort, was schief gegangen ist: Es ist ein asymmetrischer Reifen mit unterschiedlichen Gummimischungen auf der rechten und der linken Seite der Lauffläche“, erklärte Crew Chief Anthony Dwight, „Dunlop hatte ihn verkehrt herum montiert.“

Max Neukirchner – 10. Platz:
„Ich bin zufrieden mit der Position, es haben ja auch nur fünf Sekunden bis zum fünften Platz gefehlt. Aber ich habe immer noch ein Problem – ich bin noch nicht richtig mit dem Motorrad zusammengewachsen, ich muss noch zu viel mit ihm kämpfen. Dabei müsste es so sein, dass ich mehr mit den Gegnern kämpfe. Deshalb sind die Rennen für mich noch sehr schwierig. Ich hoffe natürlich schon, dass das von Mal zu Mal besser wird. Es hat jedenfalls hier schon besser geklappt als zuletzt in Le Mans. Wir strengen uns wirklich sehr an, keiner im Team hat vorher in der Moto2-Weltmeisterschaft gearbeitet, für uns sind alle Strecken echtes Neuland. Dafür, dass ich noch nie zuvor in Barcelona war, ist der zehnte Platz natürlich ein Super-Ergebnis. Auf den Grand Prix in Silverstone am kommenden Wochenende freue ich mich, die Strecke kenne ich und mag sie auch. Dort habe ich letztes Jahr mein bestes Superbike-Resultat eingefahren.& ldquo;

Anthony West – 22. Platz:
„Das Rennen war natürlich extrem schlecht, ich war ja einige Zeit lang sogar Letzter. Später haben wir dann herausgefunden, dass Dunlop den Hinterreifen falsch herum montiert hat. Für Barcelona haben wir einen besonderen Reifen, auf der einen Seite ist der Gummi weicher, auf der anderen härter. Weil durch den Montagefehler natürlich die weiche Seite den Belastungen ausgesetzt war, für die der härtere Gummi gedacht war, baute der Reifen im Rennen sehr schnell ab. Ich hatte praktisch keinen Grip mehr und kam nicht im Entferntesten auf die Rundenzeiten aus dem Training. Ein dummer Fehler, aber er hat mich das Rennen gekostet.“

Marco Nicotari, Crew Chief von Max Neukirchner:
„Ich freue mich über den zehnten Platz für Max. Es war ein Arbeitserfolg – wir fangen ganz unten an, lernen die Strecken kennen und versuchen dann, aus dem Rennen Punkte mitzunehmen. Natürlich hat es uns geholfen, dass einige Fahrer vor Max gestürzt sind. Aber er ist ein gutes Rennen gefahren. Für uns zählt in der Hauptsache, dass wir den Abstand zu den Spitzenleuten immer weiter verringern. Diese Saison ist für uns ein Lehrjahr, deswegen sind wir heute glücklich.“

Ergebnis Rennen:
1. Stefan Bradl / GER / Kalex 41:38.888 min.
2. Marc Marquez / SPA / Suter +4,141 sek.
3. Aleix Espargaro / SPA / Kalex +8,409 sek.

10. Max Neukirchner / GER / MZ-RE Honda +16,735 sek.
22. Anthony West / AUS / MZ-RE Honda +52,103 sek.

WM Stand nach 5 von 17 Rennen:
1. Stefan Bradl / Kalex / 102 Pkt.
2. Simone Corsi / FTR / 59 Pkt.
3. Andrea Iannone / Suter / 49 Pkt.

16. Max Neukirchner / MZ-RE Honda / 14 Pkt.
25. Anthony West / MZ-RE Honda / 5 Pkt.

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