Serienmäßig mit ABS - Die CBR600RR in neuen Farben

21. October 2011 Die CBR600RR ist ein dynamischer Supersportler mit Alltagsmanieren, der auf der Rennpiste wie im Straßenbetrieb brilliert. Sieben Weltmeistertitel in der Supersport-Kategorie unterstreichen das Konzept der Baureihe eindrucksvoll. In ihrer Klasse gilt die CBR600RR zu Recht als Referenz, mit dem elektronisch gesteuerten Combined ABS-System an Bord mehr denn je.

Der flüssigkeitsgekühlte Reihenvierzylinder mit dual-sequentieller elektronischer Einspritzung vereint sportliche Höchstleistung mit angenehmer Kraftentfaltung. Bereits für 2009 modifizierten die Honda-Techniker Kolben, Zylinderkopf sowie den Underseat-Auspuff, um das Drehmoment im mittleren Bereich zwischen 8000 und 12000 Touren zu stärken. Damit fällt es noch leichter, druckvoll aus Kurven zu beschleunigen.

Mit dem Ram-Air-Einlass in der Verkleidungsfront ist sicher gestellt, dass der Airbox unter dem Tank auf direktem Weg kühle Ansaugluft zugeführt wird. So kann der Motor stets maximale Leistung bereitstellen. Das Getriebe der CBR600RR stellt bei Lastwechseln höchste technische Reife
unter Beweis. Die Sechsgang-Schaltbox verfügt über speziell hinterschliffene Schaltklauen, die geschmeidig-exaktes Einrasten der Gänge bewirken.

Supersportler mit optimaler Leistung

Der Aluminium-Brückenrahmen sorgt für ausgewogenes Fahrverhalten in Kombination mit mustergültigem Handling. Hochwertige Radführungen tragen dazu ihren Teil bei: vorne eine voll einstellbare 41-mm-Upside-Down-Gabel und am Hinterrad eine Unit-Pro-Link-Schwinge mit integriertem Aufhängungssystem. Mit zur Ausstattung gehört Hondas genialer HESDLenkungsdämpfer, der tempoabhängig elektronisch angesteuert wird und hydraulisch dämpft.

Die Bremsanlage verzögert vorne mit radial verschraubten Vierkolben-Monoblock-Bremszang​en​ und gelochten Doppelscheiben, am Hinterrad mit einer Einscheibenbremse. Das ab Modelljahr 2012 serienmäßige Combined ABS, das elektronisch gesteuert wird, arbeitet extrem schnell und effektiv.
Damit lässt sich supersportliches Motorradfahren noch sicherer genießen.

Die CBR600RR – ab 2012 serienmäßig mit ABS

Ausstattungsmerkmale

- Kompakter, flüssigkeitsgekühlter 16-Ventil-Reihenvierzylinder, der hohe Spitzenleistung mit kraftvollem Durchzug kombiniert.
- Einlässe am Verkleidungsunterteil optimieren die An- und Durchströmung des Fahrtwindes. Die effiziente Aerodynamik wirkt sich positiv auf die Highspeed-Stabilität aus, dazu werden Motorgeräusche effektiv abgeschirmt.
- Serienmäßig mit elektronisch gesteuertem Combined ABS. Dieses Antiblockiersystem wurde speziell für die Ansprüche bei Supersport-Motorrädern (kurzer Radstand, vergleichsweise hoher Schwerpunkt) entwickelt.

- HESD-Lenkungsdämpfer der zweiten Generation, der elektronisch angesteuert wird und hydraulisch dämpft. Die Funktion erfolgt abhängig von Geschwindigkeit und Beschleunigung.
- Gussaluminium-Brückenrahmen mit voll einstellbarer Upside-Down-Telegabel vorn, hinten Aluminium-Schwinge mit Unit-Prolink-Aufhängung und Monostoßdämpfer.
- HISS-Wegfahrsperre (Honda Ignition Security System), ein über Zündschloss und codierte Schlüssel optimierter Diebstahlschutz.
- Für Rennsport- und Rennstrecken-Einsätze ist ein speziell abgestimmtes ECU-Steuergerät für das elektronisch gesteuerte Combined ABS lieferbar.


Farben

- Victory Red/Ross White
- Graphite Black (Black special)

Optionales Zubehör

Für die CBR600RR bietet Honda eine große Auswahl an Zubehör an, mit der sich die Maschine weiter individuell ausstatten lässt:

- Soziussitz-Abdeckung, farblich abgestimmt
- Felgen-Dekor Aufklebersatz
- Racing Aufklebersatz
- Tacho-Verkleidung im Carbon-Look
- Gepäcknetz
- Montageständer
- Bügelschloß
- Averto Alarmanlage
- Faltgarage für Außen
- Faltgarage für Innen
- Verkleidung Lenkerbrücke Carbon-Look
- Tankprotektor Satz HRC
- Auspuffkrümmerabdeckung Carbon
- Windscheibe getönt
- ABS-ECU (für Rennstrecken-Einsätze)
- AKRAPOVIC Sportschalldämpfer Titan Slip-On

Technische Daten – CBR600RR mit elektr. Combined ABS (ED-Typ)

MOTOR
Typ Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile
Hubraum 599 cm3
Bohrung × Hub 67 × 42,5 mm
Verdichtung 12,2 : 1
Max. Leistung 88 kW (120 PS) / 13.500 min-1
(95/1/EC)
Max. Drehmoment 66 Nm / 11.250 min-1 (95/1/EC)
Leerlaufdrehzahl 1.400 min-1
Ölvolumen 3,5 Liter

KRAFTSTOFFSYSTEM
Gemischaufbereitung PGM-DSFI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Drosselklappen-Ø 40 mm
Luftfilter Papier-Filterkartusche
Tankinhalt 18 Liter (inkl. 3,5 Liter Reserve)

ELEKTRIK
Zündung Computergesteuerte digitale
Transistorzündung
Zündkerze IMR9E-9HES (NGK); VUH27D (DENSO)
Starter Elektrostarter
Batterie-Kapazität 12 V / 8,6 Ah
Lichtmaschinenleistung 343 W
Scheinwerfer 12 V 55 W × 1 (abgeblendet) / 55
W × 1 (aufgeblendet)

KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Kupplungsbetätigung mechanisch über Seilzug
Getriebe 6-Gang
Primärübersetzung 2,111 (76/36)
Gangstufen 1 2,750 (33/12)
2 2,000 (32/16)
3 1,666 (30/18)
4 1,444 (26/18)
5 1,304 (30/23)
6 1,208 (29/24)
Endübersetzung 2,562 (41/16)
Endantrieb O-Ring-Kette (#525)


RAHMEN
Typ Gussaluminium-Brückenrahmen
CHASSIS
Abmessungen (L×B×H) 2.010 × 685 × 1.105 mm
Radstand 1.375 mm
Lenkkopfwinkel 23° 55’
Nachlauf 98 mm
Wendekreis 3,2 m
Sitzhöhe 820 mm
Bodenfreiheit 135 mm
Gewicht vollgetankt 194 kg
Max. Zuladung 180 kg
Zul. Gesamtgewicht 374 kg

RADAUFHÄNGUNG
Typ Vorne 41 mm Ø HMAS-Upside-Down-Gabel;
Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar, 120 mm Federweg
Hinten Unit Pro-Link mit gasdruckunterstütztem HMAS Federbein; Federvorspannung,
Zug- und Druckstufe einstellbar, 130 mm Federweg


RÄDER
Typ Vorne Hohlgegossene Dreispeichen-Aluminiumräder
Hinten Hohlgegossene Dreispeichen-Aluminiumräder
Felgengröße Vorne 17M/C × MT3.50
Hinten 17M/C × MT5.50
Reifengröße Vorne 120/70 ZR17M/C (58W)
Hinten 180/55 ZR17M/C (73W)
Reifendruck Vorne 2,5 bar
Hinten 2,9 bar

BREMSEN
Typ Vorne 310 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse,
Vierkolbenbremszangen,
Sintermetallbeläge, elektronisch gesteuertes Combined ABS
Hinten 220 × 5 mm Einscheibenbremse,
Einkolbenbremszange,
Sintermetallbeläge, elektronisch gesteuertes Combined ABS
Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen von technischen Daten und des
Ausstattungsumfangs vorbehalten.

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