SUZUKI GSR 600 (WVB9)
| Allgemeines: | Baujahr: | 2006 |
| Modellvariante: | WVB9 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 599 ccm |
| Leistung: | 98 PS / 72 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 220 km/h | |
| Leergewicht: | 213 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 430 kg | |
| Standgeräusch: | 93 db | |
| Fahrgeräusch: | 78 db |
| Serienausstattung: |
GSF 600 N
Modell:
SUZUKI GSR 600 (W...
Stärken:
Schwächen:
Ist zwar mein aktuelles Bike, habe aber kein Photo davon :-(. Ich scheine irgendwie schon wieder auf ein Schadengutachten zu warten *grübel*. Zum Glück hat sich bisher niemand bereit erklärt es mir zu finanzieren ;-).
Veränderungen: Technoflex Gabelfedern, Umrüstung auf BT 45, blauer Alu Superbike Lenker.
Inzwischen geändert: Blaue Tachobeleuchtung (sieht geil aus *g*), 12er Kult Federbein (kommt dadurch hinten ca 2cm höher raus => mehr Schräglage möglich *jubel*), Umrüstung auf Z6 (ein klarer Vorteil!)
Nach einem Ritt in den Rollsplitt hat sich wieder einiges geändert: Lenker ein roter LSL Superbikelenker, Stahlflex, Klarglasscheinwerfer und leider etliche Macken im Auspuff, Tank und einem Haufen Plastikteilen.
[url=href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170938.html" target="_blank"]http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/170938.html
Veränderungen: Technoflex Gabelfedern, Umrüstung auf BT 45, blauer Alu Superbike Lenker.
Inzwischen geändert: Blaue Tachobeleuchtung (sieht geil aus *g*), 12er Kult Federbein (kommt dadurch hinten ca 2cm höher raus => mehr Schräglage möglich *jubel*), Umrüstung auf Z6 (ein klarer Vorteil!)
Nach einem Ritt in den Rollsplitt hat sich wieder einiges geändert: Lenker ein roter LSL Superbikelenker, Stahlflex, Klarglasscheinwerfer und leider etliche Macken im Auspuff, Tank und einem Haufen Plastikteilen.
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