SUZUKI SV 650 A (WVBY)
Allgemeines: | Baujahr: | 2003 - 2006 |
Modellvariante: | WVBY |
Technische Daten: | Hubraum: | 645 ccm |
Leistung: | 72 PS / 53 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 205 km/h | |
Leergewicht: | 199 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 400 kg | |
Standgeräusch: | 88 db | |
Fahrgeräusch: | 79 db |
SV650
Modell:
SUZUKI SV 650 A (...
Stärken:
Schwächen:
Leider durfte ich die "Kleine" nur ein Wochenende testen, muss aber zugeben (als verwöhnte BMW Fahrerin) ein sehr leichtes, wendiges Mädel die SV.
Da ich nach 6 Jahren Abstinenz vom Selbstfahren sozusagen als Wiedereinsteigerin galt, kam mir die SV 650 sehr gelegen. Sie zeugt von einem stabilen Handling, besonders in Kurvenlagen. Durch das leichte Gewicht ergibt sich in jeder Hinsicht eine enorme Beweglichkeit der Maschine, die mir als Wiedereinsteigerin den Einstieg emenz vereinfachte. Die SV vermittelt einen sehr guten Kontakt zur Fahrbahn und bietet damit eine Menge Sicherheit. Sie zeugt von einem angenehmen Bremsverhalten, welches sich gut dosieren läßt. Der Motor, ein V2 mit typischem Sound, drehfreudig und mit stets präsenter Leistung. Die 70PS sind für die Landstraße in Kombination mit dem geringen Gewicht mehr als ausreichend. Naja (grins)für Autobahnraser wird die Höchstgeschwindigkeit von knapp über 200km/h vermutlich zu wenig sein.
Was den Komfort betrifft, so ist die Sitzhaltung eher sportlich. Ich für meine Zwecke kann nur sagen, dass die SV sehr wohl langstreckentauglich ist und sie (zumindest mir bei meiner Größe von 1,62 m) keinerlei Probleme bereitet hat, bezüglich unbequemer Sitzhaltung und der nachfolgenden Rückenschmerzen etc...
Einzigstes Problem das ich hatte, war die Kupplung. Vielleicht war ich da von meiner BMW etwas verwöhnt, aber ich hatte den Eindruck das die Kupplung dann doch sehr rasch zugreift, so dass das Anfahren sehr gewöhnungsbedürftig für den Anfang war.
Aber nun ja, ich denke nach drei Tagen SV fahren kann ich nur sagen: Ein sehr taugliches Wiedereinsteiger Motorrad, was richtig Spaß macht, einem schnell die Sicherheit wieder finden läßt und für den (Wieder) Anfang nicht wirklich Wünsche offen bleiben :o).
Und hier noch ein paar technischen Daten:
V2-Zylinder, 4-Takt, wassergekühlt
U-Kat und SUZUKI PAIR-System
645 cm³
53 kW / 9.000 min-1
Max. Drehmoment : 64 Nm / 7.200 min-1
6 - Gang
Höchstgeschwindigkeit : 200 km/h
Sitzhöhe : 800 mm
Trockengewicht : 165 kg
Tankinhalt inkl. Reserve : 17 Liter (Bleifrei Normalbenzin)
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