SUZUKI GS 1000 E (GS1000)
| Allgemeines: | Baujahr: | 1978 - 1980 |
| Modellvariante: | GS1000 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 990 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 90 PS / 66 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 216 km/h | |
| Leergewicht: | 234 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 440 kg | |
| Standgeräusch: | 81 db | |
| Fahrgeräusch: | 82 db |
| Serienausstattung: |
GS1000 E
Modell:
SUZUKI GS 1000 E ...
Stärken:
Schwächen:
gefunden über mobilepunktde
Gekauft: im September 2008 für 500 Ocken
Zustand: ziemlich verbraucht, aber super Motor :-), Elektrik war fürchterlich verbastelt :-(
Ich habe mich dann zu einer Totalsanierung entschlossen und das Teil komplett gestrippt. Rahmen, Ständerwerk und Schwinge wurden gestrahlt und pulverbeschichtet, der Lacksatz wurde im Originalfarbton mit den originalen Decals im Stil der Zeit neu lackiert.
Weitestgehend originaler Zustand. Die wenigen Umbauten sind:
- Micron-Superbikelenker mit Ochsenaugen
- Motad 4in1 Auspuffanlage
- Stahlflexbremsleitungen vorn
- GSX-Bremsanlage rundum
Erste Ausfahrt wahrscheinlich am 01. Mai 2009, wenn der Tüv nix dagegen hat ;-)
Ein fantastisches Motorrad und eine Ikone seiner Zeit, eben ein echtes Classic-Superbike!
- Mai 2009: frisch getüvt und angemeldet :-)
- Juli 2009: bis her schon ca. 1800 km gefahren, keine besonderen Vorkommnisse :-)
...
Gekauft: im September 2008 für 500 Ocken
Zustand: ziemlich verbraucht, aber super Motor :-), Elektrik war fürchterlich verbastelt :-(
Ich habe mich dann zu einer Totalsanierung entschlossen und das Teil komplett gestrippt. Rahmen, Ständerwerk und Schwinge wurden gestrahlt und pulverbeschichtet, der Lacksatz wurde im Originalfarbton mit den originalen Decals im Stil der Zeit neu lackiert.
Weitestgehend originaler Zustand. Die wenigen Umbauten sind:
- Micron-Superbikelenker mit Ochsenaugen
- Motad 4in1 Auspuffanlage
- Stahlflexbremsleitungen vorn
- GSX-Bremsanlage rundum
Erste Ausfahrt wahrscheinlich am 01. Mai 2009, wenn der Tüv nix dagegen hat ;-)
Ein fantastisches Motorrad und eine Ikone seiner Zeit, eben ein echtes Classic-Superbike!
- Mai 2009: frisch getüvt und angemeldet :-)
- Juli 2009: bis her schon ca. 1800 km gefahren, keine besonderen Vorkommnisse :-)
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