SUZUKI GSF 1200 SA BANDIT (GV75A)
| Allgemeines: | Baujahr: | 2003 - 2003 |
| Modellvariante: | GV75A |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1157 ccm |
| Leistung: | 98 PS / 72 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 220 km/h | |
| Leergewicht: | 244 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 450 kg | |
| Standgeräusch: | 91 db | |
| Fahrgeräusch: | 79 db |
| Serienausstattung: |
Bandit 1200 SA K6
Modell:
SUZUKI GSF 1200 S...
Stärken:
Power ohne Ende, verzeiht kleine Fahrfehler, für die Leistung sehr sparsam.
Schwächen:
nicht so wendig in engen Kurven, springt schlecht an in kaltem Zustand.
Mai 2009:
Endlich angekommen! Hoffe wir werden ein ebenso super Team wie die Fazer und ich!
Mai 2009:
Der erste Rutscher in der nassen Autobahnausfahrt mit beiden Reifen auf einem geflickten Teerstück in Schräglage, war wie Schmierseife - no Chance - obwohl ich nur ca 50 kms drauf hatte....ein paar blaue Flecken und Prellungen reicher und 600 Euronen ärmer *heul*.
Juni/Juli 2009:
Umzugspause!
August 2009:
die ersten größeren Tagestouren - nicht sehr spaßig...komme mir vor wie ein Anfänger. Ist das mein Motorrad??
September 2009:
4-Tages-Tour Schwäbische Alb. Rückfahrt über den Black Forrest und Frankreich - Route de Grete - Grand Ballon bei strahlend blauem Himmel und Sonne!
Oktober 2009:
Stammtischgründung - ein langgehegtes Vorhaben wird war.
Erste Stammtischtour - endlich fällt der Groschen - mit meiner Bandit stimmt was nicht....nämlich die Einstellung!
Ein Motorradtausch während der Tour bringt es auf den Punkt! Mein Ego ist gerettet!
Ich kann doch Motorrad fahren!!!
Nach einer Woche Mopedklinik in Darmstadt hab ich ein neues Motorrad *gg* und die Kurven machen auch wieder Spaß!
Danke Jungs, ihr habt echt was drauf!
Sicher geht da noch mehr mit Wilbers & Co. aber vorerst reichts auch so!
November 2009:
Moseltour bei super Wetter. hoffentlich nicht die letzte für dieses Jahr!
Tour durchs Weiltal-Weilburg-unterer WW
immer noch bestes Motorradwetter! Tut mir echt leid für die Saisonkennzeichen *fg*
April 2010:
Endlich mal ein paar Km´s gefahren. Der Winter war soooo lang.....
Mai 2010:
Die ersten Tagestouren zur Mosel, in den Spessart, Westerwald und Vogelsberg sind gefahren. Mit netter Begleitung im Schlepptau oder auch mal solo. Mein Baby macht mir immer mehr Spaß und die Kurven werden auch langsam wieder schneller *gg*. Seit kurzem hat sie Crashpads von LSL natürlich in rot damit es richtig protzig aussieht *lach*.
Das war ein "verry expensiv" Monat:
Neue Schlappen (Nagel hinten - Reifen waren aber zum Glück eh fällig!), Inspektion und Tüv!
Juni 2010:
4 super schöne Tage Südschwarzwald über Frohnleichnahm liegen hinter mir - leider !!!!
Geiles Wetter, nette Leute, tolle Unterkunft und die Kurven waren auch vom Feinsten.
Zurück ging´s mit der "4-Mädel-Truppe" über die Vogesen. Unterwegs hat uns dann doch noch hinter Karlruhe der Wettergott mit einem heftigen Unwetter überrascht. Da hies es "Regenkombi an - Ohren anlegen und durch". Um 20 Uhr hat mich mein Baby unbeschädigt aber hundemüde zu Hause abgesetzt.
Juli/August 2010
ätzend das Wetter....entweder zu heiß oder naß!
September 2010
Urlaub im Bayrischen Wald. Super Wetter, schöne Strecken. Tagestour nach Tschechien. Passau, großer Arber.
Endlich angekommen! Hoffe wir werden ein ebenso super Team wie die Fazer und ich!
Mai 2009:
Der erste Rutscher in der nassen Autobahnausfahrt mit beiden Reifen auf einem geflickten Teerstück in Schräglage, war wie Schmierseife - no Chance - obwohl ich nur ca 50 kms drauf hatte....ein paar blaue Flecken und Prellungen reicher und 600 Euronen ärmer *heul*.
Juni/Juli 2009:
Umzugspause!
August 2009:
die ersten größeren Tagestouren - nicht sehr spaßig...komme mir vor wie ein Anfänger. Ist das mein Motorrad??
September 2009:
4-Tages-Tour Schwäbische Alb. Rückfahrt über den Black Forrest und Frankreich - Route de Grete - Grand Ballon bei strahlend blauem Himmel und Sonne!
Oktober 2009:
Stammtischgründung - ein langgehegtes Vorhaben wird war.
Erste Stammtischtour - endlich fällt der Groschen - mit meiner Bandit stimmt was nicht....nämlich die Einstellung!
Ein Motorradtausch während der Tour bringt es auf den Punkt! Mein Ego ist gerettet!
Ich kann doch Motorrad fahren!!!
Nach einer Woche Mopedklinik in Darmstadt hab ich ein neues Motorrad *gg* und die Kurven machen auch wieder Spaß!
Danke Jungs, ihr habt echt was drauf!
Sicher geht da noch mehr mit Wilbers & Co. aber vorerst reichts auch so!
November 2009:
Moseltour bei super Wetter. hoffentlich nicht die letzte für dieses Jahr!
Tour durchs Weiltal-Weilburg-unterer WW
immer noch bestes Motorradwetter! Tut mir echt leid für die Saisonkennzeichen *fg*
April 2010:
Endlich mal ein paar Km´s gefahren. Der Winter war soooo lang.....
Mai 2010:
Die ersten Tagestouren zur Mosel, in den Spessart, Westerwald und Vogelsberg sind gefahren. Mit netter Begleitung im Schlepptau oder auch mal solo. Mein Baby macht mir immer mehr Spaß und die Kurven werden auch langsam wieder schneller *gg*. Seit kurzem hat sie Crashpads von LSL natürlich in rot damit es richtig protzig aussieht *lach*.
Das war ein "verry expensiv" Monat:
Neue Schlappen (Nagel hinten - Reifen waren aber zum Glück eh fällig!), Inspektion und Tüv!
Juni 2010:
4 super schöne Tage Südschwarzwald über Frohnleichnahm liegen hinter mir - leider !!!!
Geiles Wetter, nette Leute, tolle Unterkunft und die Kurven waren auch vom Feinsten.
Zurück ging´s mit der "4-Mädel-Truppe" über die Vogesen. Unterwegs hat uns dann doch noch hinter Karlruhe der Wettergott mit einem heftigen Unwetter überrascht. Da hies es "Regenkombi an - Ohren anlegen und durch". Um 20 Uhr hat mich mein Baby unbeschädigt aber hundemüde zu Hause abgesetzt.
Juli/August 2010
ätzend das Wetter....entweder zu heiß oder naß!
September 2010
Urlaub im Bayrischen Wald. Super Wetter, schöne Strecken. Tagestour nach Tschechien. Passau, großer Arber.
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