SUZUKI SV 1000 S (WVBX)
Allgemeines: | Baujahr: | 2003 - 2005 |
Modellvariante: | WVBX |
Technische Daten: | Hubraum: | 996 ccm |
Zylinder-Anzahl: | 2 | |
Leistung: | 120 PS / 88 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 250 km/h | |
Leergewicht: | 218 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 415 kg | |
Drehmoment: | 102 Nm bei 7200 U/min | |
Standgeräusch: | 92 db | |
Fahrgeräusch: | 79 db |
Serienausstattung: |
SV 1000 S
Modell:
SUZUKI SV 1000 S ...
Stärken:
Schwächen:
Endlich nicht mehr "Achtung Fußgänger"
Ab ins Hubraum, man sieht sich!
Sooo, ich erzähl euch jetzt mal was zu unsrem Baby:
120PS
102Nm, sprich Dampf genug....
Handlich isse auch und das sogar im Soziusbetrieb!
Am Freitag, den 05.09.03, haben wir sie abgeholt und sind seither immer mal wieder auf kurze Tourchen im bergischen unterwegs. Haben jetzt ca. 950km runter, also müssen wir sie nächste Woche ein paar Tage abgeben... Heul...
17.09.03
Montag muss das Baby in die Inspektion, das ist etwa so wie der erste Geburtstag glaub ich!
Aber da müssen ich und meine Jennie jetzt durch!
Und jetzt das schlimmste: Mein Händler hat wahrscheinlich nur ne 125er für mich parat! Krass...
25.09.03
Habe die Tortur mit der 125er einigermaßen verarbeitet, was ne Dreckskarre, dafür ist meine jetzt wieder da und will bewegt werden, hihi...
16.10.03
Es geht stramm auf die Zeit des Jahres zu in der man im Duklen arbeiten geht und im Dunklen wieder nach hause kommt. Ach wie schön ist es dann den Kollegen mit eingemottetem Moped im Urlaub bei 12°C und strahlendem Sonnenschein von Moped aus zuzuwinken. Ist zwar Iglu aber was solls! Härtet ja bekanntlich ab. Mal sehen, wie viele Gelegenheiten man zum Reiten findet!
02.04.04
Lange nix mehr geschrieben, aber nach den ersten wirklich angenehmen Tagen in diesem Jahr kann ich ja nochmal was schreiben. Seit meine Jennie einen neuen Job hat darfich jeden morgen mit der Lotto zur Arbeit fahren. Meistens mach ich das gerne, aber es gibt auch echtes Scheiß-Wetter, aber was will man machen. Übern Winter hab ichs nicht wirklich geschafft die Reifen ordentlich runter zu fahren, vielleicht bin ich auch einfach nur zu schissig, aber nach den ersten wärmeren Tagen sind jetzt auch die unbefahrenen Angststreifen geschichte. Da ich wie schon gesagt jeden Tag ein gutes Stück Autobahn fahre wird leider bald ein neuer Hintereifen fällig sein. Aber gute 6000km für einen Supersportreifen der Täglich 40km richtig über die Autobahn gejagt wird, das klingt doch echt gut. Und auch bei der Kurvenhatz hab ich sobald der Asphalt nicht klirrend kalt ist nie zu wenig Grip, es sein denn, man arbeitet mal zu ungestüm mit der rechten Hand am Kurvenausgang.
In diesem Sinne wünsche ich allen eine wunderbare Saison 2004.
Ab ins Hubraum, man sieht sich!
Sooo, ich erzähl euch jetzt mal was zu unsrem Baby:
120PS
102Nm, sprich Dampf genug....
Handlich isse auch und das sogar im Soziusbetrieb!
Am Freitag, den 05.09.03, haben wir sie abgeholt und sind seither immer mal wieder auf kurze Tourchen im bergischen unterwegs. Haben jetzt ca. 950km runter, also müssen wir sie nächste Woche ein paar Tage abgeben... Heul...
17.09.03
Montag muss das Baby in die Inspektion, das ist etwa so wie der erste Geburtstag glaub ich!
Aber da müssen ich und meine Jennie jetzt durch!
Und jetzt das schlimmste: Mein Händler hat wahrscheinlich nur ne 125er für mich parat! Krass...
25.09.03
Habe die Tortur mit der 125er einigermaßen verarbeitet, was ne Dreckskarre, dafür ist meine jetzt wieder da und will bewegt werden, hihi...
16.10.03
Es geht stramm auf die Zeit des Jahres zu in der man im Duklen arbeiten geht und im Dunklen wieder nach hause kommt. Ach wie schön ist es dann den Kollegen mit eingemottetem Moped im Urlaub bei 12°C und strahlendem Sonnenschein von Moped aus zuzuwinken. Ist zwar Iglu aber was solls! Härtet ja bekanntlich ab. Mal sehen, wie viele Gelegenheiten man zum Reiten findet!
02.04.04
Lange nix mehr geschrieben, aber nach den ersten wirklich angenehmen Tagen in diesem Jahr kann ich ja nochmal was schreiben. Seit meine Jennie einen neuen Job hat darfich jeden morgen mit der Lotto zur Arbeit fahren. Meistens mach ich das gerne, aber es gibt auch echtes Scheiß-Wetter, aber was will man machen. Übern Winter hab ichs nicht wirklich geschafft die Reifen ordentlich runter zu fahren, vielleicht bin ich auch einfach nur zu schissig, aber nach den ersten wärmeren Tagen sind jetzt auch die unbefahrenen Angststreifen geschichte. Da ich wie schon gesagt jeden Tag ein gutes Stück Autobahn fahre wird leider bald ein neuer Hintereifen fällig sein. Aber gute 6000km für einen Supersportreifen der Täglich 40km richtig über die Autobahn gejagt wird, das klingt doch echt gut. Und auch bei der Kurvenhatz hab ich sobald der Asphalt nicht klirrend kalt ist nie zu wenig Grip, es sein denn, man arbeitet mal zu ungestüm mit der rechten Hand am Kurvenausgang.
In diesem Sinne wünsche ich allen eine wunderbare Saison 2004.
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