YAMAHA VMAX (RP21)
"Wo geht's lang?" "Voll Stoff geradeaus!" Seit 2009 gibt es das Nachfolgemodell der legendären „Vmax“, eine komplette Neukonstruktion mit allen Stilelementen der Ur-V-Max, die nun 200PS und fast 170Nm auf den Asphalt stemmt. "Nur einmal diese Beschleunigung erfahren..." So träumt mancher vor sich hin. Was dazu führt, dass Händler ungerne Probefahrten zulassen, da sie sonst alle Nase lang neue Hinterradpellen aufziehen müssen...
| Allgemeines: | Baujahr: | 2009 |
| Modellvariante: | RP21 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1679 ccm |
| Leistung: | 200 PS / 147 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 220 km/h | |
| Leergewicht: | 278 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 500 kg | |
| Standgeräusch: | 94 db | |
| Fahrgeräusch: | 78 db |
| Serienausstattung: |
V-Max
Modell:
YAMAHA VMAX (RP21)
Stärken:
Schwächen:
Die V-Max bin ich schon ein paar mal gefahren,
und jeder der Sie hat,weiß das ich nicht übertreibe,wenn ich sage.......
*Power Ohne Ende*
.......und ein Fahrfeeling einfach nur Göttlich.
Ab 6000 umdrehungen ist dann nur noch festhalten angesagt.
Sie ist einfach Irre die Maxè!!!!
und jeder der Sie hat,weiß das ich nicht übertreibe,wenn ich sage.......
*Power Ohne Ende*
.......und ein Fahrfeeling einfach nur Göttlich.
Ab 6000 umdrehungen ist dann nur noch festhalten angesagt.
Sie ist einfach Irre die Maxè!!!!
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