YAMAHA XT 600 (43F)
Modellgepflegte Version der Allround Enduro, die als vielseitig und zweckmäßig gilt. Der Motor soll "unkaputtbar" sein...vernünftige Wartung natürlich vorausgesetzt. Sie neigt bei Hochgeschwindigkeitsfahrten zum Pendeln. Bei Normalfahrten fühlen sich aber eigentlich alle auf ihr wohl.
| Allgemeines: | Baujahr: | 1984 - 1986 |
| Modellvariante: | 43F |
| Technische Daten: | Hubraum: | 591 ccm |
| Leistung: | 44 PS / 32 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 153 km/h | |
| Leergewicht: | 151 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 355 kg | |
| Standgeräusch: | 86 db | |
| Fahrgeräusch: | 85 db |
| Serienausstattung: |
XT 600 ohne E
Modell:
YAMAHA XT 600 (43F)
Stärken:
Schwächen:
Naja, so ganz ohne Enduro geht es dann doch nicht, also hab ich mir noch den kleinen Stoppelhopser von einer Bekannten gegönnt. Bei mir hat er es gut, warm und trocken.
Nun springt der Bock beim 2. Kick an (Übung macht den Meister) und bleibt auch am Laufen. Bei der Überführungsfahrt hat es den Endtopf zerbröselt, nun stimmt auch der Sound...nee, gibt demnäxt ein neues Töpfchen, sonst schauen mich die Leute am Strassenrand alle so böse an, wo ich doch eigentlich ein Netter bin.
Neues Töpfchen hat sie bekommen, ein bischen Inspektion und nun läuft sie wie verrückt.
Inzwischen hab ich die XT an meinen Arbeitsplatz in der Nähe von Odessa, Ukraine, verlegt. Dort sind alle Strassen Enduro-Gelände und man kann auch abseits der Strasse fein rumferkeln, ohne Gemüter von Mitmenschen zu erregen.
Nun springt der Bock beim 2. Kick an (Übung macht den Meister) und bleibt auch am Laufen. Bei der Überführungsfahrt hat es den Endtopf zerbröselt, nun stimmt auch der Sound...nee, gibt demnäxt ein neues Töpfchen, sonst schauen mich die Leute am Strassenrand alle so böse an, wo ich doch eigentlich ein Netter bin.
Neues Töpfchen hat sie bekommen, ein bischen Inspektion und nun läuft sie wie verrückt.
Inzwischen hab ich die XT an meinen Arbeitsplatz in der Nähe von Odessa, Ukraine, verlegt. Dort sind alle Strassen Enduro-Gelände und man kann auch abseits der Strasse fein rumferkeln, ohne Gemüter von Mitmenschen zu erregen.
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