YAMAHA YZF-R1 (RN12)
Allgemeines: | Baujahr: | 2004 - 2006 |
Modellvariante: | RN12 |
Technische Daten: | Hubraum: | 998 ccm |
Zylinder-Anzahl: | 4 | |
Leistung: | 175 PS / 129 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 285 km/h | |
Leergewicht: | 172 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 395 kg | |
Standgeräusch: | 97 db | |
Fahrgeräusch: | 77 db |
Serienausstattung: |
YZF - R1 (RN12)
Modell:
YAMAHA YZF-R1 (RN12)
Stärken:
Schwächen:
Kann den Leistung Sünde sein?
Das ist daraus geworden *weint*
So hübsch war sie vorher.
Ich konnte das ganze zerbrochene Plastik und die 1000.000 Kratzer nicht ansehen, darum hab ich sie sofort nach dem Negativerlebnis ausgezogen.
aber so ein Sturz kann auch was Gutes haben. So bin ich nun zu einer Maschine nur für den Ring gekommen. Ist aber noch nicht fertig. Habe nur mal einen Designversuch gemacht. Das Heck muss anders werden.
Da war sie noch heile:
vor kurzem im Bay Wald mit guten Freunden.
Da ist schauen schöner als fahren.
Die dabei wahren, wissen wovon ich spreche. Danke, daß du uns dahin geführt hat. Du weißt, daß ich dich meine, K.....
So sollte jeder Herbst sein.
Aber dann ging noch ein Wochenende. Wie gut daß es Biker gibt, die kein Saisonkennzeichen haben und mit einem noch rumkurven. Auch wenns schon ein bisschen kühl wurde, die Landschaft entschädigte.
Einfach schön wars.
Dann der Abschied von der Saison mit K.... und S...., servus :-(
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Heuer (2008) war ich in Most, muß ich nächstes Jahr wieder haben, vielleicht findet sich jemand, dem mit mir zuammen fährt. Hier ein paar Bilder vom Moped, als ich nach Hause kam. Eine R1 ohne Nummernschild, sieht einfach geil aus, oder nicht?
Naja, jeder hat halt seinen eigenen Geschmack.
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Juli 2006 in der Schweiz
Das ist daraus geworden *weint*
So hübsch war sie vorher.
Ich konnte das ganze zerbrochene Plastik und die 1000.000 Kratzer nicht ansehen, darum hab ich sie sofort nach dem Negativerlebnis ausgezogen.
aber so ein Sturz kann auch was Gutes haben. So bin ich nun zu einer Maschine nur für den Ring gekommen. Ist aber noch nicht fertig. Habe nur mal einen Designversuch gemacht. Das Heck muss anders werden.
Da war sie noch heile:
vor kurzem im Bay Wald mit guten Freunden.
Da ist schauen schöner als fahren.
Die dabei wahren, wissen wovon ich spreche. Danke, daß du uns dahin geführt hat. Du weißt, daß ich dich meine, K.....
So sollte jeder Herbst sein.
Aber dann ging noch ein Wochenende. Wie gut daß es Biker gibt, die kein Saisonkennzeichen haben und mit einem noch rumkurven. Auch wenns schon ein bisschen kühl wurde, die Landschaft entschädigte.
Einfach schön wars.
Dann der Abschied von der Saison mit K.... und S...., servus :-(
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Heuer (2008) war ich in Most, muß ich nächstes Jahr wieder haben, vielleicht findet sich jemand, dem mit mir zuammen fährt. Hier ein paar Bilder vom Moped, als ich nach Hause kam. Eine R1 ohne Nummernschild, sieht einfach geil aus, oder nicht?
Naja, jeder hat halt seinen eigenen Geschmack.
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Juli 2006 in der Schweiz
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