YAMAHA YZF-R6 (RN12)
| Allgemeines: | Modellvariante: | RN12 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 998 ccm |
| Leistung: | 171 PS / 126 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 285 km/h | |
| Leergewicht: | 268 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 395 kg | |
| Standgeräusch: | 97 db | |
| Fahrgeräusch: | 78 db |
YZF-R1 (es musste wieder eine RN12 werden)
Modell:
YAMAHA YZF-R6 (RN12)
Stärken:
Schwächen:
Nachdem ich meine RN12 Bj 2006 aus Dummheit und noch dazukommendem Pech etwas verbogen habe, wollte ich wieder eine RN12. Habe mir eine gebrauchte Bj 04 zugelegt und hab dann auch gleich den schwarzen Verkleidungskiel gegen den silbernen der 06er getauscht.
Nominell ist sie zwar 3PS schwächer als meine Vorgängerin, das merkt aber kein Schwein.
Was aber mir bei dieser viel besser gefällt ist die 2 cm kürzere Schwinge. Unglaublich, wie sich dass am Gewicht am Vorderrad bemerkbar macht. Ein Rennfahrer würde vermutlich sagen, dass die kurze Schwinge langsamer macht, ist mir wurscht, Hauptsache es fährt sich spektakulärer.
Schön, wenn jemand im Herbst noch mitfährt.
Nominell ist sie zwar 3PS schwächer als meine Vorgängerin, das merkt aber kein Schwein.
Was aber mir bei dieser viel besser gefällt ist die 2 cm kürzere Schwinge. Unglaublich, wie sich dass am Gewicht am Vorderrad bemerkbar macht. Ein Rennfahrer würde vermutlich sagen, dass die kurze Schwinge langsamer macht, ist mir wurscht, Hauptsache es fährt sich spektakulärer.
Schön, wenn jemand im Herbst noch mitfährt.
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