YAMAHA FZ 1 FAZER (RN16)
2006 löste die FZ1 ihre Vorgängerin, die FZS1000 ab. Die wichtigsten Neuerungen gegenüber der Vorgängerin waren eine Einspritzanlage statt Vergaser, Upside-Down-Gabel mit 43mm starken Tauchrohren, sowie ein Alu-Druckgussrahmen, in dem der Motor als mittragendes Element integriert ist.Die FZ1 wird mit (als FZ1 Fazer) und ohne Verkleidung (als FZ1-N) angeboten. Der Motor ist ein auf Tourentauglichkeit optimierter Ableger der YZF-R1. Seit dem Modelljahr 2007 ist sie auch mit ABS zu haben. Des Weiteren wurde die Zündung wegen der oft kritisierten heftigen Lastwechselreaktionen der Vorgängermodelle überarbeitet.
| Allgemeines: | Baujahr: | 2006 |
| Modellvariante: | RN16 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 998 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 150 PS / 110 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 252 km/h | |
| Leergewicht: | 226 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 410 kg | |
| Standgeräusch: | 95 db | |
| Fahrgeräusch: | 77 db |
| Serienausstattung: |
FZ 1
Modell:
YAMAHA FZ 1 FAZER...
Stärken:
Schwächen:
30.7.2008
also nach 2000KM würde ich mal sagen das sie auf jeden Fall besser ist wie die Z 1000,mag sein das der Motor unten rum bissle träge ist was so in den Tests steht.
Aber mir langt es auf jeden Fall,und vom empfinden auf jeden Fall bulliger wie bei der Kawa,und das Fahrwerk taugt mir auch bissle mehr,von daher habe ich den umstieg von der R1 noch net bereut,wenn man das autobahn fahren mal außer acht lässt,das ist dann echt zum k....:-)
Allerdings habe ich bei ihr gleich den Pilot Power aufziehen lassen,denke das war ne gute entscheidung:-)
Das mit der weißen Farbe war echt ne Klasse idee,da ich jaaa viel lieberrrrr putze wie fahre:-(((
alsooo wenn es Sozias gibt die nach ner Tour gern als gegenleistung Mopped putzen können sich gern melden.....lach.....
Putzmittel werden natürlich gestellt....grins
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