YAMAHA XJ 650 (4K0)
Die XJ650 wurde ursprünglich bei ihrer Markteinführung 1980 als sportliches Motorrad angepriesen, erwarb sich über die Jahre allerdings mehr und mehr einen guten Ruf als langlebiges und zuverlässiges Tourenmotorrad. Ihre rund 70PS aus 650cm³ Hubraum reichen im Normlfall locker aus und das unkomplizierte Fahrverhalten macht sie entsprechend alltagstauglich. 1982 brachte Yamaha auch eine Turboversion der XJ650 auf den Markt, die, mit verstärktem Rahmen und Fahrwerk ausgestattet, 90 PS leistete.
| Allgemeines: | Baujahr: | 1980 - 1987 |
| Modellvariante: | 4K0 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 643 ccm |
| Leistung: | 71 PS / 52 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 197 km/h | |
| Leergewicht: | 230 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 432 kg | |
| Standgeräusch: | 89 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: |
XJ 650
Modell:
YAMAHA XJ 650 (4K0)
Stärken:
Schwächen:
Das war mein erstes Motorrad.
1983 habe ich Sie von einem Bekannten gekauft. Grundsätzlich ein solides Motorrad bis auf das Lenkkopflager.
Bei schneller Fahrt zu zweit mit Gepäck hat sie in den Kurven immer versucht uns abzuschmeißen, ist Ihr aber nie gelungen. Auch der Umbau auf ein Kegelrollenlager brachte da keine große Veränderung.
1983 habe ich Sie von einem Bekannten gekauft. Grundsätzlich ein solides Motorrad bis auf das Lenkkopflager.
Bei schneller Fahrt zu zweit mit Gepäck hat sie in den Kurven immer versucht uns abzuschmeißen, ist Ihr aber nie gelungen. Auch der Umbau auf ein Kegelrollenlager brachte da keine große Veränderung.
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