BMW R 1100 Rs (259)
Das sportliche Schwestermodell der R 1100 GS für die Straße - die BMW R 1100 R - erfreut sich großer Beliebtheit. Sie wird von einem öl-luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor angetrieben und überzeugt durch ideale Straßenlage und gutes Handling bei angenehmer Sitzposition. Zudem wird sie mit umfangreichem Zubehör, wie ABS, serienmäßigem Koffersystem, Windschild und vielem mehr angeboten, was sie zu einem komfortablen Reisetourer macht.
Allgemeines: | Baujahr: | 1994 - 2000 |
Modellvariante: | 259 |
Technische Daten: | Hubraum: | 1085 ccm |
Zylinder-Anzahl: | 2 | |
Leistung: | 80 PS / 59 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 197 km/h | |
Leergewicht: | 235 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 450 kg | |
Drehmoment: | 97 Nm bei 5250 U/min | |
Standgeräusch: | 94 db | |
Fahrgeräusch: | 80 db |
Serienausstattung: |
R 1100 R
Modell:
BMW R 1100 Rs (259)
Stärken:
Schwächen:
Meine Errungenschaft. Hat mich schon sicher durch die Schweiz gebracht.
Am 31.8.06 in einem "Ritt" bis Thusis(Schweiz) Ich war zwar etwas platt aber stolz, dass ich es geschafft hatte.
In Tschappina (6km von Thusis) auf luftiger Höhe bekam ich leider kein Quartier mehr. Ich glaub da hätte ich es 3 Wochen oder noch länger ausgehalten.
1.Tour: Von Thusis über den Oberalppass, und Klausenpass am Walensee vorbei wieder nach Thusis (ca 320 km)
2.Tour: Klosters Davos Fluelapss - St. Moritz über Julierpass zurück nach Thusis mit abstecher zur Via Mala. Einfach gigantisch gewesen. ca 260km.
3.Tag wieder in einem Ritt nach Hause :-) war ein tolles Erlebnis, wenn ich auch alleine gefahren bin. Das nächste mal hoff ich fährt jemand mit
Auch zu Hause hab ich schon Touren Richtung Bayreuth - Fichtelgebirge und Hersbrucker Schweiz gemacht. Auch das Arbergebiet wurde von mir schon erobert.
Dieses Bildchen stammt übrigens vom Klausenpass.
---
Jetzt am Samstag 23.09.06 fahr ich auf einer Tour Richtung Böhmerwald mit einer kleine Gruppe mit. Ich lass mich überraschen.
Diese "kleine" Gruppe (28 Mopeds) demonstrierten den Fahrspass mit dem Motorrad. Eine Perlenkette von Bikern zog sich durch die Strassen. Einfach herrlich.
Eine ganz toll organisierte Tour quer durch die fränkische Schweiz. Eine tolle Truppe, wo sich jeder wohlfühlen konnte.
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Saison 2007 hat begonnen.
Meine erste Tour schon genossen. Roth-Taubertal- Tauberbischofsheim- Wertheim- Am Main entlang und wieder zurück. Schlappe 400 km unterwegs bei herrlichem Wetter. Hier ein paar Eindrücke.
Hoffentlich kommt bald die nächste Gelegenheit.
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Am 31.8.06 in einem "Ritt" bis Thusis(Schweiz) Ich war zwar etwas platt aber stolz, dass ich es geschafft hatte.
In Tschappina (6km von Thusis) auf luftiger Höhe bekam ich leider kein Quartier mehr. Ich glaub da hätte ich es 3 Wochen oder noch länger ausgehalten.
1.Tour: Von Thusis über den Oberalppass, und Klausenpass am Walensee vorbei wieder nach Thusis (ca 320 km)
2.Tour: Klosters Davos Fluelapss - St. Moritz über Julierpass zurück nach Thusis mit abstecher zur Via Mala. Einfach gigantisch gewesen. ca 260km.
3.Tag wieder in einem Ritt nach Hause :-) war ein tolles Erlebnis, wenn ich auch alleine gefahren bin. Das nächste mal hoff ich fährt jemand mit
Auch zu Hause hab ich schon Touren Richtung Bayreuth - Fichtelgebirge und Hersbrucker Schweiz gemacht. Auch das Arbergebiet wurde von mir schon erobert.
Dieses Bildchen stammt übrigens vom Klausenpass.
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Jetzt am Samstag 23.09.06 fahr ich auf einer Tour Richtung Böhmerwald mit einer kleine Gruppe mit. Ich lass mich überraschen.
Diese "kleine" Gruppe (28 Mopeds) demonstrierten den Fahrspass mit dem Motorrad. Eine Perlenkette von Bikern zog sich durch die Strassen. Einfach herrlich.
Eine ganz toll organisierte Tour quer durch die fränkische Schweiz. Eine tolle Truppe, wo sich jeder wohlfühlen konnte.
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Saison 2007 hat begonnen.
Meine erste Tour schon genossen. Roth-Taubertal- Tauberbischofsheim- Wertheim- Am Main entlang und wieder zurück. Schlappe 400 km unterwegs bei herrlichem Wetter. Hier ein paar Eindrücke.
Hoffentlich kommt bald die nächste Gelegenheit.
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