BMW F 650 CS (E650C)
Ein agiles Motorrad von BMW mit 650cm³ Rotax Motor, einem polarisierenden Design und vielen nützlichen Details, wie dem Gepäckfach in der Tankattrappe. Handlich, mit 50PS Leistung gesegnet und mit guten Bremsen ausgestattet kommt man mit ihr eigentlich überall hin. Leider schwächeln die Federelemente, das hintere Federbein hat quasi keine Dämpfung und trampelt, die Gabel verwindet sich zu leicht.
| Allgemeines: | Baujahr: | 2004 - 2005 |
| Modellvariante: | E650C |
| Technische Daten: | Hubraum: | 652 ccm |
| Leistung: | 50 PS / 37 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 178 km/h | |
| Leergewicht: | 187 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 370 kg | |
| Standgeräusch: | 87 db | |
| Fahrgeräusch: | 79 db |
| Serienausstattung: |
F 650 CS Scarver
Modell:
BMW F 650 CS (E650C)
Stärken:
Schwächen:
Also ich fand sie klasse!
War mein Fahrschulmotorrad und sie hat es mir nicht schwer gemacht das Motorradfahren zu lernen. Mir haben sogar die Fahrübungen auf dem Platz Spass gemacht. :-)
Hat mir ne riesen Freude gemacht damit zu fahren und eigentlich hätte ich sie am liebsten gleich behalten. Wie das so ist... *g*
Das einzige Problem was ich hatte, ich kam schlecht an den Blinkerschalter. Der ist irgendwie sehr weit weg, oder mein Daumen ist zu kurz. Bei meiner Suzuki hab ich das Problem nicht.
LG Naty
War mein Fahrschulmotorrad und sie hat es mir nicht schwer gemacht das Motorradfahren zu lernen. Mir haben sogar die Fahrübungen auf dem Platz Spass gemacht. :-)
Hat mir ne riesen Freude gemacht damit zu fahren und eigentlich hätte ich sie am liebsten gleich behalten. Wie das so ist... *g*
Das einzige Problem was ich hatte, ich kam schlecht an den Blinkerschalter. Der ist irgendwie sehr weit weg, oder mein Daumen ist zu kurz. Bei meiner Suzuki hab ich das Problem nicht.
LG Naty
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