05/2001: Ich dachte, daß ich das Motorrad bereits beherrschen würde. Falsch gedacht!
Im Internet lerne ich einen jungen Mann aus Wiesbaden kennen, der mit einer silbernen R 1150 GS unterwegs ist. Somit vereinbaren wir eine gemeinsame Tour in den Hunsrück. Auf der Geraden kann er mir garnichts, aber in den Kurven ist er angstfreier und fährt mir weg. Wir kommen in eine Gegend, die ich noch nicht kenne. Bei diesem Tempo sehe ich nur noch die ca 5 bis 10 Meter vor mir auf die Straße, die Gegend nehme ich nicht mehr wahr. Eigentlich bin ich zu schnell. Aber wenn ich mithalten möchte, muß ich dranbleiben.
Dann eine Hundskurve: Mein Mitfahrer ist in dem Kurvengeschlängel schon einganzes Stück vor mir - und außer Sichtweite. Ich bin für diese Kurve zu schnell und gerate an die Mittellinie. Die Bremsen werden beide zugerissen, ABS macht aber wieder auf. Oh GOtt, welch ein Schreck. Das Motorrad scheint ungebremst in die Kurve zu fahren, eine besondere Verzögerung ist kaum noch festzustellen. Warum schiebt es immer weiter - und weiter - BLEIB STEHEN! Also stelle ich auf dem Weg auf die Gegenfahrbahn aus lauter Verzweiflung das Motorrad auf. Ich brauche mehr Bremskraft, aber ich stehe bereits voll auf dem Bremshebel für das Hinterrad und die Handbremse ist bereits voll zu. Und es schiebt immer weiter. Vielleicht bekomme ich wenigstens auf dem Weg in den Graben das Mopped wieder in den Griff. In dem Moment kommt mir aber ein Fahrzeug entgegen, ein ziemlich großer Kombi, blau, Familie sitzt drin. Ich steuere geradewegs auf den Wagen zu, kann es nicht verhindern, bekomme das Motorrad nicht mehr in die Kurve grdrückt - es schiebt immer weiter - in den Graben hätte ich es sicherlich geschafft - jetzt bin ich fällig. Was macht er - er weicht mir aus! Festhalten! Der Aufprall wird heftig, kann mich aber abstützen - FESTHALTEN. Ein Knall, ein weiterer aber anderer Knall, ich stehe. Alles wird ruhig um mich herum. Ein Vogel zwitschert. Ich stehe noch auf dem Motorrad. Ich muß da runter, und schon bewegt sich mein Gefährt nach rechts, denn links steht noch das Auto. Also versuche ich das Motorrad langsam abzustützen und auf die Seite zu legen - wieder auf die Straße, es könnte ein weiteres Fahrzeug kommen. Ein Widerstand, das Fahrzeug fängt sich - bleibt am Sturzbügel hängen und ich kann mich fallen lassen und rolle ab, bleibe plötzlich auf der Straße liegen. So eine sch....! - - - Was denkt man sonst? - Vom ersten Schreck bis hierher hat alles ca 2 bis 3 Sekunden gedauert. Man glaubt nicht, was man in der kurzen Zeit mit Adrenalin im Blut alles realisiert - und auch so schnell nicht wieder vergißt.
Ich sehe mich um: Dort steht ein Wagen, der sieht hübsch häßlich aus. Davor mein Mopped - blub, blub - Sprit läuft aus. Mopped wird aufgestellt und ich muß zur Realität zurückkehren. - Pause -
Zuerst Schadenbesichtigung am eigenen Fahrzeug. Mopped wird rückwärts die Straße runtergerollt und vor dem getroffenen PKW abgestellt, habe keine Kraft mehr. Neben mir erscheint der Fahrer des PKW, sehr freundlich, aber genauso aufgeregt wie ich. Er fragt, wie es mir geht! Ich fühle mich so schlecht. Wie sage ich ihm, wie sehr mir diese Situation an die Galle geht, wie entschuldige ich mich bei ihm? Er kümmert sich aber zuerst um mich - womit habe ich das verdient?
Seiner Familie scheint es gut zu gehen, seinem Fahrzeug aber nicht. Totalschaden.
Mein Mopped hat aber wegen des Hepco- und Becker-Sturzbügels keinen bedeutenden Schaden: Linker Ventildeckel ist verkratzt, Kühlrippen sind teilweise gesplittert. Tank hat an der Unterseite links 2 leichte Dellen, sonst optisch nichts festzustellen. Springt der Motor wieder an? Entweder er schafft es oder er stirbt. Örgel, örgel, und er läuft wieder, sogar rund und sauber.
Aber das Auto sieht eigentlich so übel nicht aus, aber fahrfertig ist es so nicht mehr.
links Beleuchtung zerstört, Kotflügel start eingedellt, Motorhaube beschädigt, Reifen geplatzt, Felge zerstört - was so offensichtlich ist. Nachträglich festgestellt wird eine verbogene Achse. Somit ist der 6 Jahre alte Ford Mondeo Kombi "wirtschaftlicher Totalschaden. Heftig heftig. Er hat es aber trotzdem reparieren lassen und meine Versicherung hat alles gezahlt - 30 % über dem Totalschaden wird das noch bezahlt. Auch er hat somit viel Glück und Schutzengel gehabt.
Dank sei aber dem Boxermotor und besonders dem Sturzbügel, der zwar getroffen wurde, sich auch ca 1 cm nach hinten verbogen wurde, aber den Motor nicht berührt hat.
Hätte ich den Boxermotor nicht gehabt, was wäre dann mit meinem linken Bein geworden? Wer weiß das.
Dann das Übliche: Austausch der persönlichen- und Versicherungsdaten, Polizei muß kommen, ich bestätige die Schuld am Unfall und erhalte dafür ein Ticket und als Bonus Punkte im Norden. Klar. Da Aber alles klar war und ich einsichtig war wird nur ein Minimum angerechnet - das reicht mir auch.
Der Geschädigte hat sogar noch einmal Kontakt mit mir aufgenommen, aber ich als Verursacher habe nicht den Mut gehabt mit ihm Kontakt aufzunehmen. Das ist mir zu unangenehm. Trotzdem wüßte ich gerne, was aus seiner Familie geworden ist. Vielleicht treffen wir uns unter besseren Umständen wieder. Tut mir wirklich Leid, Herr T.
Das Ende: bei der nächsten Inspektion bekam mein Mopped einen neuen Sturzbügel - natürlich von Hepco + Becker - was sonst.