BMW R 1200 GS (R12)
Die BMW R 1200 GS ist eine Reiseenduro und seit März 2004 auf dem Markt erhältlich. Mit aus dem aus der R1100GS / R1150GS bekannten Konzept der BMW-Reiseenduros stellt sie in Verbindung mit dem größeren und stärkeren Motor ein stabiles, ausgereiftes Reisemotorrad bei gleichzeitiger Handlichkeit für alle Bereiche dar. Die 126 PS, gepaart mit dem maximalen Drehmoment von 115 NM und mit einem im Vergleich zu den Vormodellen R 1100 GS und R 1150 GS leichfüßigeren, agileren und deutlich dynamischeren Auftreten begeistert dieses Motorrad trotz einiger BMW-typischen Macken wie dem krachenden Getriebe viele, viele Motorradfahrer.
| Allgemeines: | Baujahr: | 2004 - 2009 |
| Modellvariante: | R12 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1170 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 2 | |
| Leistung: | 125 PS / 92 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 205 km/h | |
| Leergewicht: | 225 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 425 kg | |
| Drehmoment: | 115 Nm bei 5500 U/min | |
| Standgeräusch: | 92 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: |
Die eierlegende Wollmichsau!
Modell:
BMW R 1200 GS (R12)
Stärken:
Drehmomentstarker Motor, Gutes Fahrwerk, starke Bremsen
Schwächen:
das Ding saut sich bei Regen ordentlich ein, beim Gebrauchtkauf kann man eine Kuh mit unglaublichem Öldurst erwischen wenn die Einfahrregeln vom Erstbesitzer nicht eingehalten wurden
Gelöschter Benutzer 22.01.2012
Mit diesem Motorrad fährt es sich auf allen Terrains gut.
Das Fahrwerk vermittelt stehts ein sicheres Gefühl. Egal ob schöner Asphalt oder Schotterpiste es geht immer gut vorwärts.
Die Bremsen sind immer in der Lage die Kuh im Zaum zu halten.
Der Motor stellt ordentlich Kraft zur Verfügung und geht dabei relativ sparsam mit dem kostbaren Sprit um.
Wenn man die Kiste ordentlich einfährt dankt es der Motor mit geringem Ölverbrauch.
Die entspannte Sitzposition ist auch für lange Touren gut geeignet.
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