BMW R 1200 GS (R12)
Die BMW R 1200 GS ist eine Reiseenduro und seit März 2004 auf dem Markt erhältlich. Mit aus dem aus der R1100GS / R1150GS bekannten Konzept der BMW-Reiseenduros stellt sie in Verbindung mit dem größeren und stärkeren Motor ein stabiles, ausgereiftes Reisemotorrad bei gleichzeitiger Handlichkeit für alle Bereiche dar. Die 126 PS, gepaart mit dem maximalen Drehmoment von 115 NM und mit einem im Vergleich zu den Vormodellen R 1100 GS und R 1150 GS leichfüßigeren, agileren und deutlich dynamischeren Auftreten begeistert dieses Motorrad trotz einiger BMW-typischen Macken wie dem krachenden Getriebe viele, viele Motorradfahrer.
| Allgemeines: | Baujahr: | 2004 - 2009 |
| Modellvariante: | R12 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1170 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 2 | |
| Leistung: | 125 PS / 92 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 205 km/h | |
| Leergewicht: | 225 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 425 kg | |
| Drehmoment: | 115 Nm bei 5500 U/min | |
| Standgeräusch: | 92 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: |
R 1200 GS
Modell:
BMW R 1200 GS (R12)
Stärken:
Schwächen:
Gelöschter Benutzer 21.09.2010
Aber als ich dann beim Freundlichen im Verkaufsraum stand, musste ich die 1200er probefahren. Danach stand fest, welches Moped ich bekomme.
Relativ hoch gebaut - gerade für jemanden mit 1,76m Höhe - aber gut zu manövrieren. Das Gewicht ist gerade noch gut zu handlen. Wer jemals die Vorgängerin fuhr, der weiß wovon ich rede. (Die 1150 GS hatte runde 265 Kilos, das aktuelle Modell runde 225 KG)
Warum ich diese Maschine wollte? Schon mal die Serie 'Long Way Round' (mit Ewan McGregor und Charley Boorman) gesehen? Als Biker sollte man sich unbedingt mal diese DVD ausleihen oder kaufen.
Richtig langweilig: Das Moped kann alles. Ist nirgends wirklich Spitzenklasse, aber was sie macht, das macht sie gut. Prima als Tourer, im Gelände, als City-Bike - und ja, auch beim wedeln. 0 auf hundert? 3,4 sec. Fragen?
Ich fahre sie mit Sozius, 2 Koffern, Topcase, Tankrucksack und zusätzlich mit ner Gepäckrolle obenauf. Und trotzdem hat sie immer ausreichend Kraft für alle Situationen. Und liegt für mich bequemer, weil tiefer :-) Echte 208 km/h soll sie laufen - ich habs noch nicht ausprobiert.
Ausstattung:
* BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral, abschaltbar)
* Heizgriffe
* Innentaschen für Koffer/Topcase
* Kleiner Zylinderschutz
* Wasserdichter Tankrucksack
* Handschutz
* Kofferhalter
* Garmin Zumo
* 2 Zusatzsteckdosen
* Koffer und Topcase , Volumen variabel über Einhebelbedienung
Mögliches Sonderzubehör
* Hohe Fahrersitzbank (+30 mm gegenüber Serie), verstellbar (größte Sitzhöhe 890 mm)
* Niedrige Fahrersitzbank, verstellbar (niedrigste Sitzhöhe 810 mm)
* Großer Zylinderschutzbügel
* Diebstahlwarnanlage
* BMW Motorrad Navigator
Eine Klasse Fahrlage, prima Durchzug, viel Fahrspaß. Leider ist die Benzinanzeige recht ungenau, musst halt auf die gefahrenen km achten. Und diese Maschine braucht nicht viel Sprit. 300 km sind immer drin mit einer Tankfüllung, zumeist noch ein wenig mehr. Fazit: Unbedingt fahren.
Technische Daten:
Hubraum: 1170 cm3
Bohrung/Hub: 101/73 mm
Leistung: 74/100 (72/98) kW/PS
bei Drehzahl: 7.000 min-1
Drehmoment: 115 Nm
bei Drehzahl: 5.500 min-1
Verdichtung: 11,0
Ventile pro Zylinder: 4
Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung Ø 180 mm
Getriebe: klauengeschaltetes Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb: Kardanwelle
Rahmenbauart: Stahl-Gitterrohrrahmen, Triebwerk mittragend
Radführung Vorderrad: BMW Telelever
Radführung Hinterrad: BMW Paralever
Federweg vorn/hinten: 190/200 mm
Radstand: 1.519 mm
Bremsen vorn: Doppelscheibenbremse Ø 305 mm
Bremsen hinten: Einscheibenbremse Ø 265 mm
auf Wunsch BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral, abschaltbar)
Räder: Gussrad, auf Wunsch Kreuzspeichenrad
Dimension vorne: 2,5 x 19
Dimension hinten: 4,0 x 17
Reifen vorn: 110/80 H 19 TL
Reifen hinten: 150/70 H 17 TL
Gesamtlänge: 2.210 mm
Gesamtbreite mit Spiegeln: 915 mm
Lenkerbreite ohne Spiegel: 871 mm
Sitzhöhe: 840/860 mm
Leergewicht, vollgetankt: 225 kg
Zul. Gesamtgewicht: 425 kg
Tankinhalt: 20 l
Kraftstoffverbrauch (l/100 km):
90 km/h: 4,3
120 km/h: 5,5
Beschleunigung: 0-100 km/h: 3,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
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