BMW R 1100 S (R2S)
Die von 1998 – 2005 gebaute BMW R 1100 S war nach BMW-eigenen Angaben deren erstes Supersport Motorrad nach über 50 Jahren Motorradbau. Der 2 Zylinder Boxermotor mit nominell 72 kW (98 PS) bei 7.500 U/min und einem max. Drehmoment von 97,1 Nm bei 5.750 U/min und seinen 1085 cm³ ist durchzugsstark und elastisch. Zusammen mit dem hervorragenden Fahrwerk ist die R 1100 S ein erstklassiger Sporttourer mit sehr guten Alltagsqualitäten.
| Allgemeines: | Baujahr: | 1998 - 2005 |
| Modellvariante: | R2S |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1085 ccm |
| Leistung: | 98 PS / 72 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 226 km/h | |
| Leergewicht: | 229 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 450 kg | |
| Standgeräusch: | 89 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: |
R 1100 S
Modell:
BMW R 1100 S (R2S)
Stärken:
Schwächen:
Hier ein paar Fakts für diejenigen, die es interessiert *l*:
Es handelt sich nicht ganz um das Original, sondern Sie ist ein wenig umgebaut
- keinen Hauptständer
- Carbon Motorspoiler
- Carbon Radabdeckung hinten
- Carbon Radabdeckung vorne mit
Spritzschutzverlängerung
- Endschalldämpfer Alu AC Schnitzer
- V Pervormance Radsatz AC Schnitzer
- lackierter Radstern / poliert
- 190" Reifen
- Soziusabdeckung
- Kofferhalter
- hohe Scheibe
- weiße Blinker
- Heizgriffe
- hoher Lenker
- ABS
- Zylinderschutz
- weißes Bremslicht
Wer unbedingt will, darf bewerten *l*.
Gute Punkte sind natürlich immer gut *g*, doch kommt es mir eigentlich nur für mich an, dass ich meinem Bike 10 Punkte gebe *l*.
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