BMW K 1100 RS
Die BMW K 1100 RS ist ein sportliches Tourenmotorrad das von 1992-1996 gebaut wurde. Bei ihr wurde ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1092 cm³ Hubraum und einer Leistung von 72 kW/98 PS und 107 Nm bei 7.500 Umdrehungen eingesetzt. Die BMW K 1100 RS verfügt über eine gute Egonomie und hat eine Vollverkleidung, die dem Fahrer sehr guten Windschutz bietet. Trotz ihres relativ hohen Gewichts ist die BMW K 1100 RS sehr handlich und wendig.
| Allgemeines: | Baujahr: | 1992 - 1996 |
| Modellvariante: | K 1100 RS |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1092 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 98 PS / 72 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 240 km/h | |
| Leergewicht: | 268 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 485 kg | |
| Drehmoment: | 107 Nm bei 5500 U/min | |
| Standgeräusch: | 98 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: | ABS II ab Bj. 1995; Griffheizung |
K1100RS
Modell:
BMW K 1100 RS
Stärken:
Schwächen:
Gelöschter Benutzer 30.07.2010
Als meine 750-er Bol D`or in 2005 etwas schwach auf Ihren Lungenflügeln wurde und mit nur 6 bar Kompression auf den Pötten nicht mehr aus der Garage raus wollte musste ich mir eine neue Maschine zulegen. Hat aber über ein Jahr gedauert bis ich bei der BMW gelandet bin (BMW ist ja etwas für alte Herren ;-) ). Aber bis jetzt bin ich zufrieden. Im Stadtverkehr hat sie unten herum soviel Dampf daß ich aus`m 5 Gang rausbeschleunigen kann, das Fahrwerk ist auf kurvenreichen Straßen sehr gut, schluckt Unebenheiten einfach weg und auf der Autobahn ist eine Reisegeschwindigkeit von 200 hm/h kein Problem.
Die letzte Urlaubstour in den Odenwald, der Pfalz, den Nordvogesen, den Schwarzwald und anschließend in die Schweiz hat sie ohne jedwede Mucken überstanden. Rein gar nichts, ich muss sagen, bis jetzt habe ich den Eindruck daß die Münchener da eine richtige Reisemaschine gebaut haben.
Ich werde Ihr wohl bald das Mittelmeer, den Atlantik und die Highlands zeigen und dabei mit Ihr viele Kurven fahren!
Technische Daten:
4 Zylinder liegend, Wasserkühlung
ABS
KAT
Gepäcksystem incl. Koffer,
Griffheizung (sehr vorteilhaft ;-)
5 Gänge
Leergewicht 268 kg (Und beim Rangieren einen Wendekreis wie ein 40-Tonner ... sehr unhandlich)
Wenn Dir der Text gefällt .. oder eventuell natürlich auch nicht .. dann sage es mir doch auch per Nachricht. Danke Dir.
Die letzte Urlaubstour in den Odenwald, der Pfalz, den Nordvogesen, den Schwarzwald und anschließend in die Schweiz hat sie ohne jedwede Mucken überstanden. Rein gar nichts, ich muss sagen, bis jetzt habe ich den Eindruck daß die Münchener da eine richtige Reisemaschine gebaut haben.
Ich werde Ihr wohl bald das Mittelmeer, den Atlantik und die Highlands zeigen und dabei mit Ihr viele Kurven fahren!
Technische Daten:
4 Zylinder liegend, Wasserkühlung
ABS
KAT
Gepäcksystem incl. Koffer,
Griffheizung (sehr vorteilhaft ;-)
5 Gänge
Leergewicht 268 kg (Und beim Rangieren einen Wendekreis wie ein 40-Tonner ... sehr unhandlich)
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