Thema: Fahrschule

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 06.04.2013
Hallo liebe Biker,
als angehende Bikerin würden mich eure Erfahrungen bzgl. euren Fahrstunden interessieren?
Hat euch der Fahrlehrer auf der Maschine begleitet? Ist das besser? Meiner fährt nämlich mit dem Auto hinterher.
Wie habt ihr die Pflichtübungen bewältigt? Gibt es da Tricks?
Welche Maschine hattes ihr? Ich lerne auf einer BMW 850 R, mache den großen Schein....
So jetzt bin ich mal auf eure Berichte gespannt.
VG A.


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reditalo Erstellt am Di 09.04.2013
@reditalo
Die Einstellung dazu, dass Frauen eher NICHT als SF unterwegs sein sollten, hat sich scheinbar in 25 Jahren nicht sonderlich geändert *grins*
Die Flexibilität der Männerwelt läßt sehr zu wünschen übrig.
Axo... Sepp Herberger hat sich über den Frauen-Fußball als NICHT- durchführbar/durchsetzbar geäußert.
Überhebliche Einstellung? I wo....,
ein Schelm, der Böses dabei denkt *grins*
LHzG
LHzG

Von wegen 25 Jahre...das sind nun schon 36 Jahre her***oh man bin ich alt ;o))***....aber zum Glück war es mir immer schon egal, was andere für mich für richtig halten, oder gehalten haben....:o)))))))))

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MiniCooperMF40 Erstellt am Di 09.04.2013
Mahlzeit
Zum Thema Führerschein lass ich mal weil einfach zu lange her um die Aktuelle Frage bedienen zu können.

Ob und wie, welches Geschlecht sein Wesen treibt, habe ich aberrrrr genucccch aus dem Leben um nur ein paar Dinge dabei steuern zu können.

Wenn man es in Prozenten messen möchte wird man meinem Subjektiven wohl bei stimmen, dass bei dem Umgang mit technischem Gerät das XX Chromosom im Nachteil ist.
(Meine Vermutung: Die Motive sind unterschiedlicher Natur. Auch ist das lange Pupen spielen nicht gerade förderlich! Bei Matchbox ist der Übergang ja quasi erzwungen!)

Der XY möchte sich durch die Beherrschung durchweg Profilieren.
Bei dem XX sind die Motive es in der Natur zu treiben wohl maßgeblicher, als dem Verkehr immer zu 100 % folgen zu wollen!

Also wer sollte es nun dürfen und wer nicht?
Mit einer Passenden Fahrerlaubnis grundsätzlich jeder. (Wobei sich Mann vereinzelt wundert, wie das möglich ist!)
Auf der Straße, zeigt sich das eigentliche Dilemma!

Wenn Mann bei einem Fehler angezählt wird, wird er generell abgestritten wegen der Unfehlbarkeit.
Frauleutz versuchen es gerne Taktisch wie in vielen anderen Bereichen des Lebens. Es wird vernietlicht und Entschuldigungen haben gerne einen Beigeschmack von „eigentlich“ mache ich das so nicht. Warum in diesem Fall? (Ich musste gerade Telefonieren………….)

Da es schwierig ist da eine generelle Altereingrenzung zu setzen, sollte man die Motive nicht außer Acht lassen. (Was Hänschen nicht lernt, lernt Hans nimmermehr!)

Denn die Ausnahmen bestätigen die Regel. Nein anders: Die Ausnahme erschüttert die Regel.

Auch weil oftmals Lebensumstände, Ausführungen verhindern!

Was auch ein Punkt ist der Anregung finden sollte! Wenn ein Mann einen Titel hat, etwas zu dürfen, dann wird ungern dazu gelernt.

Bei Frauleutz zeigt sich die Lernresistents durchweg seltener. „Ja gern, heute passt es aber gerade nicht so gut!“

So gesehen gibt es mehr Frauleutz wo ich als Beifahrer ein Nickerchen mache und bei manch Mannsbild ich es nur auf Distanz treibe, da ich doch irgendwie an meinem Leben hänge.

MFG Klaus

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 09.04.2013
der Fahrlehrer mit dem Auto hinterher. Vor der 1. Fahrstunde gabs Anweisungen, das war damals alles. Damals war 1976.
Du meinst wohl mit dem Auto vorneweg ! 1976 ist doch noch keine Fahrschule mit Funk unterwegs gewesen. Woher hättest Du also gewusst, in welche Richtung Du fahren sollst.
Die Anweisungen bezogen sich auch auf die zu fahrende Strecke. Kapiert??????
Also du bist die erste und einzige Person von der ich jetzt weiss, das sie zu einer Zeit ohne Funkausbildung schon vorweg fahren durfte.
Ehrlich gesagt glaub ich Dir kein Wort.



Tja, ich war halt schon damals toll *ggggggg*

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 09.04.2013
der Fahrlehrer mit dem Auto hinterher. Vor der 1. Fahrstunde gabs Anweisungen, das war damals alles. Damals war 1976.
Du meinst wohl mit dem Auto vorneweg ! 1976 ist doch noch keine Fahrschule mit Funk unterwegs gewesen. Woher hättest Du also gewusst, in welche Richtung Du fahren sollst.
Die Anweisungen bezogen sich auch auf die zu fahrende Strecke. Kapiert??????
Also du bist die erste und einzige Person von der ich jetzt weiss, das sie zu einer Zeit ohne Funkausbildung schon vorweg fahren durfte.
Ehrlich gesagt glaub ich Dir kein Wort.
Mike,
du lässt dich doch nicht wirklich auf die immer wieder gleichen doofen Spielchen von pocket, Nscho_Tschi oder von wem auch immer ein, der meint, sich auf seltsame Weise profilieren zu müssen. Weißt doch, "don´t feed the troll" ;)
hilsener fra tyskland

@ Sonnenfrust, achne tau
Das wird das einzige Mal sein, daß ich dich zur Kenntnis nehme, du weißt, ich ignoriere dich seit Jahren. Den Chat hast du als Admin bereits getötet, hast alles weibliche vergrault, ( warum wohl *ggg*). Mach hier nur weiter, dann hat sich das Forum auch bald erledigt. Tolles Benehmen eines Admins........Naja, vielleicht kannst du nicht anders. ENDE

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Sonnentau Erstellt am Di 09.04.2013
Hallo liebe Biker,
als angehende Bikerin würden mich eure Erfahrungen bzgl. euren Fahrstunden interessieren?
Hat euch der Fahrlehrer auf der Maschine begleitet? Ist das besser? Meiner fährt nämlich mit dem Auto hinterher.
Wie habt ihr die Pflichtübungen bewältigt? Gibt es da Tricks?
Welche Maschine hattes ihr? Ich lerne auf einer BMW 850 R, mache den großen Schein....
So jetzt bin ich mal auf eure Berichte gespannt.
VG A.

@Ladybikerin... mein Fahrlehrer hat mir das so erklärt, dass er mit dem Auto einfach besser helfen kann, wenn doch mal ein schmerzhafterer Umfaller passiert und er den Fahrschüler ggfs ins Krankenhaus fahren muß.
Ansonsten noch ein paar Tipps, die ich bekommen hab. Langsame Übungen im möglichst hohen Gang fahren, da ist die Maschine ruhiger und die Ausweichübungen schön mit dem Po lenken.
Weiter viel Glück :)

Ansonsten gibts kein frisches Trollfutter, tut mir leid, Evi ;)

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guido_nrw Erstellt am Di 09.04.2013
Lieber Sonnentau, liebe A.

also durch Gewichtsverlagerung kannst Du beim einer schnellen Ausweichübung m.E. nur erreichen dass man die Hütchen umfährt.... ;-)

Guido

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Sonnentau Erstellt am Di 09.04.2013
Lieber Sonnentau, liebe A.
also durch Gewichtsverlagerung kannst Du beim einer schnellen Ausweichübung m.E. nur erreichen dass man die Hütchen umfährt.... ;-)
Guido

Guido, mein FL sagte "Hintern bewegen, das könnt ihr Mädels doch immer gut und dann die Maschine drücken", hab mich evtl n bissl doof ausgedrückt
LG Sonnentau

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MiniCooperMF40 Erstellt am Di 09.04.2013
Tja, ich war halt schon damals toll *ggggggg*

re.
Wie geil ist das denn.

Wenn damals schon…… dann müsste das Heute ja noch besser sein!
Ich mach´s mal anders rum. Man kann es nach Unten nicht weit genug steigern um dir einen würdigen Platz zu geben.
Die Nummer mit der Ignoranz klappt ja bei dir auch nicht. Das stellst du immer wieder unter Beweiß Frau Pocket.
Es gibt Leutz bei denen ist das Ego stark genug und dann solche, die immer wieder über ihres Stoppern.
Pass auf deine Verkehrszeichen in deinem Sandkasten auf.

MFG Klaus
PS gerade bei wenig geübten, oder noch lernenden, ist es Fragwürdig seinen Schwerpunktlinie anders zu wählen als das Mopi sie vorgibt! Wer sich so suggerieren lässt, es besser zu beherrschen, wird auf kurz oder lang einen Griff ins Klo erzwingen.

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suzi1 Erstellt am Di 09.04.2013, Zuletzt bearbeitet am 09.04.2013 von suzi1
Zitat von Reditalo
Von wegen 25 Jahre...das sind nun schon 36 Jahre her***
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Bis zu meinem 1er sind es gute 25 Jahre und scheinbar nix geändert...
Ich war schon alt, als ich lernte..... *grins*

Gezz krich ich richtig Komplexe, wenn ich mir den so beiläufig erwähnten Spruch von "Herrn Klaus über Herrn Hans" verinnerliche... *grins*
LHzG

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 09.04.2013
Danke für die vielen tollen Beiträge!
Ich finde es interessant, dass sich manchen ändert! aber eben auch vieles nicht!
Und wer die besseren Fahrer sind lassen wir mal unkommentiert.....
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