Thema: Meint ihr....
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 27.06.2011
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 28.06.2011
HI Flower, Am Freitag, mit der Machete den Garten entwirren! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 28.06.2011
Vielen herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten :-) Also erster Termin steht schon mal fest: Freitag --> schauen wir mal V2? Samstag --> Speed- und Street-Triple In die engere Auswahl kommen: VFR (wobei ich davon noch nicht überzeugt bin, aber ich fahre sie) Hmmm bei den Kawas habe ich jetzt gehört, gibt es ein Leistungsloch ? Die 1.000-er würde mich ja auch reizen. Aber das schreckt schon ein wenig ab. @Megarider --> ich bin zugegebenermaßen auch ein "optischer" Mensch. Da kann eine Maschine noch so viel Leistung abrufen (mein Kollege möchte unbedingt das ich mir ne Haya hole...ob er jemanden für meinen Job hat?) aber z.B. gerade die Haya sieht für mich aus, als wenn jemand ein Osterei verbeult hat ;-) Sorry, will damit keinen zu nahe treten, ist ja subjektiv. Die FZ1 Fazer finde ich auch noch ganz gelungen. Ich fahre mit der Maschine auch größere Touren von 2-3 Wochen mit Gepäck. Allerdings ohne Koffer, nur mit Rolle hintendrauf. Befestigungsmöglichkeit muß also gegeben sein. Die FJR1300 ist leider genauso schwer wie meine. Das Hochwuchten bei extremer Schrägstellung auf dem Seitenständer hat mir eine jetzt fast 1-monatig andauernde schmerzende Schulter eingebracht :-( Dem Kardan trauere ich schon hinterher, ist eine feine Sache. |
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Ninja-rider
Erstellt am Di 28.06.2011
Also, wie ich gesehen habe, fährst du ne K1200S. Ne Maschine mit ähnlicher power zu finden, die dann noch langstreckentauglich ist, sollte nicht so einfach sein. Spontan denke ich da an ne ZX12R. ne tiger hab ich auch mal probegefahren, war ziemlich begeistert, allerdings von der power natürlich kein Vergleich zur K1200. (Aufs Hinterrad geht se trotzdem leicht, sorry Eva :D ) Die B-king dürfte nicht sonderlich handlich sein, dazu isse nackig. Z750? hmm...750 Kubik, keine VVK. Hab ne Idee... hast du dir die ZZR 1400 mal angesehen? |
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GStyleZ
Erstellt am Di 28.06.2011
Ach Gottchen, die Bogenschützin will auch mal posen :-) Dabei war das doch nur ein Beispiel! Bei meiner Gixxe war bei 299 km/h wegen Drehzahlbegrenzung nun mal Schluss. Die Geschwindigkeit konnte man aber wegen der Vollverkleidung auch gut fahren; mit einem Naked Bike 230 km/h zu fahren ist schon ne Menge an Windwiderstand. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 28.06.2011
Ja, ich wollte mal etwas angeben vor dem Superman. ;o)) OK, du bist "Sieger", 299 km/h bin ich noch nie gefahren, würd ich mir aber auch zutrauen.(... sozusagen max.1 Sekunde lang, lach. ) Nee, im Grunde genommen bin ich eher die gemütliche Fahrerin, aber manchmal packt mich halt der Ehrgeiz ( Wahnsinn ) und nahezu immer bei diesen grünen Teilen, ist mir völlig unerklärlich. Bei anderen Moppeds bleibe ich ganz locker. |
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GStyleZ
Erstellt am Di 28.06.2011
Zum Wahnsinn sag ich jetzt mal ausnahmsweise nichts ;-) Aber deine Affinität zu grün ist leicht zu erklären. Grün ist bekanntlich ja die Hoffnung und du hast die Hoffnung mal schneller als ne grüne Kawa zu sein. Leider aber erfolglos..... |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 28.06.2011
Aber deine Affinität zu grün ist leicht zu erklären. Grün ist bekanntlich ja die Hoffnung und du hast die Hoffnung mal schneller als ne grüne Kawa zu sein. Leider aber erfolglos..... Es gibt ne schnellere als die grüne Kawa :-) Bin mit der Haya vor ein paar Jahren mit knapp über 300 km/h über die AB geflogen. Wahnsinn, das Ding liegt auf der Straße wie ein Brett. Ist aber doch sehr stressig, war nur mal neugierig wie sie sich bei der Geschwindigkeit fährt. Ist mit nix zu vergleichen. |
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eule1
Erstellt am Mi 29.06.2011
Hallo Flowerpower, tja mit der Mopedwahl ist das so eine Sache? Wie sagt man so schön, wer die Qual hat, hat die Wahl der Qual oder so ähnlich? Glaube da bringe ich etwas durcheinander? :o) Selbst hatte ich, seid dem ich Motorrad fahre schon 16 Motorräder in der Garage gehabt, dabei war so ziemlich alles… vom Sportler über Cruiser bis Goldwing vertreten. Abgesehen davon habe ich etliche Motorräder durch Tausch mit Freunden bei einer Tour erlebt. Dabei hatte ich festgestellt, ganz gleich was du fährst, jedes Motorrad hat seine Stärken, seine Schwächen und ob man sich darauf wohlfühlt hängt von der eigenen Einstellung ab. Nimm mal einem eingefleischten Italo-Fun seine Guzzi, Laverda oder Duc weg, auch wenn er x mal über Elektrikprobleme und sonstiges flucht, den bekommt man von seinem geliebten Moped nicht weg. :o) Heute fahre ich seid 8 Jahren inzwischen, eine GS 1100 und muss sagen ich bin zufrieden. So lange das gleiche Motorrad ist für mich eher ungewöhnlich doch ich bin einfach zufrieden. Habe inzwischen über 90.000Km mit minimalen Problemen runter und mir graut es vor der nächsten Mopedwahl? Neue GS 1200?? Die zickt auch ganz schön mit Elektrikproblemen umher, worauf ich keine Lust habe? Was du von deiner BMW berichtest höre ich auch nicht selten von den letzten Serien aus dem Hause BMW, doch steht BMW da nicht alleine mit dem Problem auf dem Markt, das hört man auch von anderen Marken. Seid dem die Motorräder immer mehr mit Elektronik vollgestopft werden macht so manche Tour nur noch den halben Spaß, wenn man durch blinkende Warnleuchten verunsichert wird. Ich würde dir empfehlen, mache dir ein paar schöne Stunden und fahre x Motorräder einfach mal Probe, dabei soll sich zeigen was dir auf Anhieb zusagt? Sag mir mal bescheid wo dich die Qual der Wahl hinträgt, mich würde es interessieren wo es einem hinzieht wenn man einem Bike wie deine Blaue ade sagt? Bis dahin viel Spaß….. Die Linke zum Gruß …… Armin |
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Bergfan
Erstellt am Mi 29.06.2011
Hallo Flower, schau doch mal auf die Homepage von KTM ( www.ktm.de). Die haben 2 Zweizylindermodelle (eine 990 Supermoto und einen 1190 er Racer). Sehen beide recht interessant aus, die 990er bin ich schon mal gefahren, die funzt. Wenn Deine Beine lang genug sind, einfach mal testen... |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mi 29.06.2011
Speed Triple oder KTM 990 SMT. Aber schon komisch so eine BMW... *fg* |
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