Thema: Nischt gelernt in der Fahrschule..?
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am 12.04.2012
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Zuletzt bearbeitet Do 12.04.2012 von Gelöschter Benutzer
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VFR61
Erstellt am Fr 13.04.2012
Thema Führerschein den Eindruck, dass die TÜV-Prüfer bestehen - durchfallen lassen, wie es grad Lustig ist hab ich auch. Mein Fahrlehrer bei der BW hat einen tollen Satz gesagt. "Der Führerschein ist die Legitimation, das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr selbständig zu lernen." Meine Empfehlung: alle paar Jahre n Sicherheitstreining machen. Dort bekommt man soooo viel noch zusätzlich gezeigt. Man lernt immer wieder dazu und nach Monaten der Winterpause auch wieder die Besonderheiten eines Bikes beigebracht. Hier nur was zum Nachdenken. "Warum werden die Sachen vom Sicherheitstraining nicht in der Fahrschule vermittelt?" |
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Bergfan
Erstellt am Fr 13.04.2012
Nun, den 4er gab´s damals noch mit 16 im Theoriekurs. Fahrzeug bedienen, langsam fahren und im Dreck wühlen mit dem Mockick geübt. Dann zur Motorradfahrschule. Auswahlkriterium: möglichst wenige Stunden, kein Funk! Auf der XS400 7 Fahrstunden abgeleistet. Endlich ein Moped mit 27 PS, das war eine andere Welt! Der Fahrlehrer war eigentlich nur damit beschäftigt, uns (Verkehrs-) manieren beizubringen. Habe dabei auch einige Standpauken vom ihm kassiert. Hauptsache preisgünstig die Prüfung bestehen! Richtig fahren lernen kam später. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 13.04.2012
VFR61--> Dafür ! müssten sich die Fahrlehrer zusätzlich qualifizieren..und um das alles zu vermitteln würde der KRad-FS in unendliche Weiten entschwinden...so rein stundentechnisch..und was den Nennwert betrifft.. Würde aber manchem Anwärter spätere Enttäuschungen ersparen. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 13.04.2012
Meinen ersten Fahrleher musste ich tauschen. Den Führerschein fürs Auto hatte ich schon und bin auch regelmäßig gefahren, fehlte nur noch der Schein fürs Moped. Ich fuhr auf einer Kawa 440 Ltd hinter dem Fahrlehrer durch die Stadt. Die Ampel vor dem Hauptbahnhof wurde gelb; der Fahrlehrer (im Auto) gab Gas um dann doch noch abzubremsen. Da ich natürlich auch Gas gegeben hatte musste ich eine Vollbremsung hinlegen. Die Straße hatte einen schwarzen Streifen, das Vorderrad vom Moped stand an seiner Stoßstange und meine Beine flatterten. Dann ging es raus aus der Stadt. Vor der Stunde wurde mir gesagt: Hinter mir bleiben!!! Auf einer Bundesstraße war 70 vorgegeben. Ich fuhr 70 und der Fahrleher fuhr mir davon; ich denke er hatte wohl 90 drauf. Was habe ich gemacht? Natürlich Gas gegeben und war schließlich wieder hinter ihm. Kurze Zeit später fuhr er in einer Parkbucht rechts ran und fragte, warum ich so schnell fahren würde, es wäre doch 70 vorgegeben. Das war die erste und letzte Stunde die wir zusammen hatten. Bei der Prüfung bin ich dann später durchgefallen weil: Alle Sachen super gefahren und ich war überzeugt es hat geklappt. ich durfte auch bis zur Fahrschule zurückfahren. Als ich das Moped abgestellt hatte, fragte mich der Prüfer ob ich eine Verletzung an der Hand hätte. Als ich verneinte, meinte er nur: dann zeigen sie mir beim nächsten mal wie man im Stadtverkehr mit der ganzen Hand bremst und nicht nur mit 3 Fingern. Mein Moped stand ja schon angemeldet in der Garage - so besoffen war ich schon lange nicht mehr wie an dem Abend! Bei der nächsten Prüfung habe ich mir dann mit Pflaster die 4 Finger zusammengebunden, damit es aus Gewohnheit nicht wieder passiert! Also - bestanden! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 13.04.2012
Oha, da kommt ´ne blöde Erinnerung hoch. Als ich 1b gemacht hab, auf ´ner KS80, ist mir ein Käfer an der Ampel hinten rein gefahren. Die blöde Trulla hatte an ihrem Automatik-Käfer Gas und Bremse verwechselt. Ging dann ein paar Tage später auf ´ner MTX80 weiter. Bei dem Einser hab ich nur die Plichtstunden gemacht. Ich glaub das war 1h Autobahn, 2h Landstrasse und 2 oder 3h Stadtverkehr. Das blöde war das Moped, ´ne abgepolsterte CB400, nicht grad rückenschonend für 1,83m. Aber dieser Leistungsunterschied war schon heftig, von knapp 6 PS der MTX auf die pfeilschnelle CB  Man, was war der Sprit damals doch günstig!!! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 13.04.2012
die pfeilschnelle CB  |
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ralfii1957
Erstellt am Fr 13.04.2012
...fragte mich der Prüfer ob ich eine Verletzung an der Hand hätte. Als ich verneinte, meinte er nur: dann zeigen sie mir beim nächsten mal wie man im Stadtverkehr mit der ganzen Hand bremst und nicht nur mit 3 Fingern. Hihihi...ich verbiege mir gard die Pfote beim Versuch die gefürchtete Dreifingerbremstechnik nachzustellen... Ich krieg beim besten Willen nich Daumen, Ring- und Mittelfinger um den Hebel... |
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TinniKristin
Erstellt am Sa 14.04.2012
...fragte mich der Prüfer ob ich eine Verletzung an der Hand hätte. Als ich verneinte, meinte er nur: dann zeigen sie mir beim nächsten mal wie man im Stadtverkehr mit der ganzen Hand bremst und nicht nur mit 3 Fingern. *pah* das machen andere mit LINKS !!! *gacker* |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 16.04.2012
FS 2001 - mein Fahrlehrer; obercool - Prüfer: noch cooler ;-) Das Motorrad: CB 750 mit Koffer (damit es beim schrotten nicht so teuer wird) AB-Fahrt, dachte ich bleibe hinter dem LKW damit sie mit ihrem Wagen noch hinterher kommen, höre auf einmal ein Räuspern von meinem Fahrlehrer und gebe Gas. Gucke nach hinten und wech war der Fahrschulwagen. Statt dessen die Stimme aus dem "off" - bitte die nächste Ausfahrt rausfahren. Dachte "das war's". Der Prüfer meinte dann zu mir, er hätte schon das Gefühl gehabt ich fahre mit Angst auf der AB, aber das auf einmal "losziehen" hätte ihn überzeugt. Puah, Glück gehabt und den FS bekommen. Nach der Anspannung beginnt auf einmal das unkontrollierte Zittern und dann - ICH WOLLTE GAR NICHT MEHR FAHREN - nimmt mir mein Fahrlehrer die Fahrschulkutte weg und meinte "Du weißt ja wo die Garage ist, wir seh'n uns in 'ner Stunde. Ich habe noch etwas zu erledigen - gute Fahrt." Äh hey... ich nix mehr...fix und alle. Die Stunde habe ich genutzt für 3 intravenöse Zigaretten und Rückeiern zur Garage mit butterweichen Knien :-) |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 16.04.2012
Hach, was wars schee... April am Bodensee, mein Fahrlehrer mit nem extrem motorisierten Jetta Diesel (gewaltige 54 PS) und meinereiner mangels Sprechanlage, die noch lange nicht Pflicht waren, mit der CM 400 hinterher... auf der Überlandfahrt musste er mich ständig per Handzeichen bremsen (über den Schiener Berg, wers kennt...), nur auf der Autobahn wars dann nicht mehr so sehr lustig... der Hirschgeweihlenker liess mich wie ne Schrankwand im Fahrtwind sitzen :-/ Die Prüfung kam... keine Pylonen, keine Bremsübungen, nigges davon. Nur einmal am Berg anfahren, das wars. Und immer brav hinterher und gucken, was vorne passiert :-) |
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