Thema: Suche technischen Rat: Wer kennt Benelli?
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Aramis
Erstellt am Mo 12.03.2012
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Bergfan
Erstellt am Di 13.03.2012
@Guckie: Alsohorrschemolher! Bei meiner R1100GS hatte BMW sogar eine blaue Blechwerkzeugkiste in den Motor mit eingebaut, welche sich mitdreht (jedenfalls hat es sich so angehört). Ich musste sogar einem hauseigenen Spezialisten damit etwas vorklappern. Das Geräusch wurde von Ihm daraufhin als unbedenklich eingestuft. Immerhin, bin 130 TKM mit der Kiste problemlos gefahren und habe Sie dann verkauft. Die neue R1200 GS (90TKM) klappert auch, allerdings etwas dezenter. Ist doch gut, wenn man hört, das noch Alles da ist.... ...anscheinend gibt´s bei anderen Herstellern auch solche Extras, welche ohne Aufpreis mitgekauft werden...*g* |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 13.03.2012
Hmmm, dass die Spaghetti-Moppeds klappern und rasseln ist ja normal, Italienern kann man Lebensmittel abkaufen, aber um Himmels Willen keine Fahrzeuge...:-) Aber BMW??? Meine K hat auch ne Trockenkupplung, da klappert nix! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 13.03.2012
@Berfan: wenn´s "IM" Motor geklappert hat......, dann ist´s aber ein Hinweis auf zu dicke Wandstärken des Gehäuses...., denn wenn die Wandungen ein Schleifen der Steuerkette 130tkm ausgehalten haben...*Hut-ab! *gg* sorry für´s OT..., hat ja nun wirklich nix mit Ben´s Nelli zu tun ;-/ |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Di 13.03.2012
Hm , grübel !! ich habe mal alles gelesen , da ich auch sehr nahe daran war mir eine TNT zu kaufen , aber ich habe schön die finger davon lassen , das sie ein geiler bock ist steht auser frage , das sie geil klingt auch , aber ich habe im Forum gelesen von besitzern die solche Bikes ihr eigen nennen , ja das eigentlich wenig verlass auf sie ist , viele schrieben mir wenn du keinen japaner als zweit bike dir leisten kannst , ja dann lass es , will heißen wenn sie mal steht , ja dann steht sie eben lange in der Werkstatt mit den ersatzteilen dauert und dauert es sehr lange , na ja so habe ich mal schön die finger davon lassen , obwohl ich dir echt gebe es ist ein wunderschönen bike ohne zweifel !! Gruß Louis |
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aprico1000
Erstellt am Di 13.03.2012
@Louis ganz großes Theater und BlaBla kenne Benelli seit 1976 und Dinger aus der Zeit die immer noch laufen während BMW´s aus diesen Baujahren weder die Laufleistung noch das Alter erreicht haben :-) und das sag ich als ehemals schwer auf Q-s Schwörende (für mich gabs nix anderes) Habe meine TnT im letzten Jahr locker 10.tsd km (mußte den anderen Italiener und den Japsen ja auch noch bewegen ;-) ) abgerissen (von Mai bis Dezember) Außer Tanken und Luft prüfen war da nix zu tun. Daß nach dieser Laufzeit dann auch mal ne Zünkerze oder nen Kerzenstecker aufgeben darf steht doch wohl außer Frage ... hab an manchem Japaner bei weniger Gesamtlaufleistung und wesentlich weniger Fahrspaß mehr investieren müßen, damit der Pröttel weiter lief. Vieleicht liegts auch am fortgeschrittenen Alter mittlerweile kann ich mir meine Emotionen leisten ;-) bzw. will sie mir auch leisten und die beiden Diven haben es mir bisher mit jedem KM gedankt. |
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Aramis
Erstellt am Do 15.03.2012
Moin, moin! Erst mal danke fuer all die Infos. Werde mich nun weiter schlau machen und sehen "was passiert". ;-> in diesem Sinne... CU DK |
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duc-man1961
Erstellt am Mo 19.03.2012
Hmmm, dass die Spaghetti-Moppeds klappern und rasseln ist ja normal, Italienern kann man Lebensmittel abkaufen, aber um Himmels Willen keine Fahrzeuge...:-) Aber BMW??? Meine K hat auch ne Trockenkupplung, da klappert nix! Wo hast Du den diese Weisheit her? Bitte nicht so ein Blödsinn im Forum verbreiten! Du kannst den Kupplungsaufbau einer Bmw K, nicht mit einer Rennkupplung von Benelli oder Ducati vergleichen. Das eine ist eine Mehrscheiben-Trockenkupplung, Bmw hat eine Einscheibentechnik. Mehrscheiben Kupplungen sind Renntechnik. Hier werden zum ersten Motoröl und Getriebeöl voneinander getrennt. Die Möglichkeit Motoröl im Getriebe und im Motor einzusetzen ist zwar für den Hersteller günstig, stellt aber nur einen Kompromiss dar. Zum Zweiten kann man während eines Renneinsatzes die Kupplungscheiben austauschen. Wenn du jetzt aber glaubst, das wäre nichts für die Strasse, hast du dich wieder geirrt. Es funktioniert tadellos, und es ist geil, so eine Technik sehen zu dürfen. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Mo 19.03.2012
@duc-man Nu wisch dir mal den Schaum vom Mund, sollte doch nur ein Scherz sein! Du darfst mir schon soviel Ahnung zutrauen, dass ich den Unterschied zwischen Ein- und Mehrscheiben-Trockenkupplung kenne. Nebenbei bemerkt hat meine K ebenfalls getrennte Motor- und Getriebeölkreisläufe. Ach ja, bitte demonstrier mir doch mal bei Gelegenheit, wie du dir während der Fahrt die offen laufende Kupplung deiner Duc beim Funktionieren anschaust. :-) |
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aprico1000
Erstellt am Mo 19.03.2012
Ömpf ... die Herren ?? meint Ihr nicht, die Vor- und Nachteile von div. Kupplungssystemen sollte dann in einem seperaten Threasd ausdiskutiert werden ?? @Alpenfan -- Motor- und Getriebeöl getrennt hatte schon meine 72er Q aber Kupplung- bzw. -scheibe wechseln war ne Scheißaktion. Zum Glück keine häufige ;-). Dafür haben wir dann (im Notfall auf Tour) nen Japsen schon mal auf die Seite gelegt und ohne großartigen Ölablaß mal nen Deckel runtergenommen und nen paar Scheiben gewechselst oder nen paar Unterlegscheiben (Improvisation ist alles) verbastelt. ;-) Und ob der für die Serie verbastelte "Renngimmick" wirklich renneinsatztauglich ist bzw. die dort eingesetze Präzision hat ??? Wage ich zu bezweifeln, denn für die Straße wird eindeutig mehr Haltbarkeit erwartet und keine Revisionen nach max. 3 Renndistanzen ;-) nicht hauen lediglich "think about" ;-) (mir ist halt mal nach Frotzeln und auch mal Thesen in den Raum hauen) ;-) |
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duc-man1961
Erstellt am Di 20.03.2012
Das Thema passt schon. Die Diskussion um Benelli , endet im ersten Takt um die Kupplung. Dazu habe ich meine Erfahrung bereitgestellt. Erst recht, wenn es in die Richtung geht, das Italiener Minderwertiger produziert werden. Und klar hat die BMW K einen getrennten Motor-Getriebeölkreislauf. Sie hat ja schließlich eine Trockenkupplung. |
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