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varafan
Erstellt am Sa 09.07.2005
Hi zusammen...
Der Link zum Thema:
http://www.tagesschau.de/aktuell/meldungen/0,1185,OID4497358_REF1,00.html
Finde die Gelassenheit, die BMW puncto Integral ABS an den Tag legt schlichtweg zum Kotz... Das ist mal wieder typisch, die Deutsche Mentalität des Aussitzens...
Erstmal blöd stellen... und abwarten...
Da wird aus München, mit dem Kauf einer BMW, grösst mögliche Sicherheit propagiert und dann sowas...
Wer hat jahrelang auf dem Thema ABS herumgeritten, Motorräder "ohne" haben keine Zukunft, das waren doch wohl die Herren im dunklen Anzug aus München...
Nun haben sie nachweislich murks gebaut und stehen noch nicht einmal dazu oder nur sehr zweifelhaft, sehr zögerlich...
Das Einzige was wirklich helfen würde, wäre eine grossangelegte Rückrufaktion, nur bei zirka 250.000 betroffenen Maschinen, das geht ins Geld.
Behaupte einfach, die Weisblauen haben noch keine Lösung in der Schublade.
Die ganze Sache hat für mich den Anschein, das "grünen Bananen" beim Kunden reifen sollten, wozu Geld für langwierige und kostspielige Testreihen ausgeben, geht doch auch anders.
Per Computersimmulation (mit einer Solchen wird ja heutzutage gerne getestet) hat das System auch sicher prima funktioniert, nur zwischen Rechner und Wirklichkeit liegen nun mal Welten...
Frage mich nur, was wäre, wenn ein anderer Motorradhersteller ein solches Problem hätte... Zum Beispiel einer aus Italien... hä? Den würde Gott und die Welt in der Luft zerreissen...
Merke, die Ausfallwahrscheinlichkeit steigt mit der Komplexizität des Systems...
Ehrlich, diese Ignoranz der Propellerschickeria regt mich tierisch auf!
Grüsse Harald
Finde die Gelassenheit, die BMW puncto Integral ABS an den Tag legt schlichtweg zum Kotz... Das ist mal wieder typisch, die Deutsche Mentalität des Aussitzens...
Erstmal blöd stellen... und abwarten...
Da wird aus München, mit dem Kauf einer BMW, grösst mögliche Sicherheit propagiert und dann sowas...
Wer hat jahrelang auf dem Thema ABS herumgeritten, Motorräder "ohne" haben keine Zukunft, das waren doch wohl die Herren im dunklen Anzug aus München...
Nun haben sie nachweislich murks gebaut und stehen noch nicht einmal dazu oder nur sehr zweifelhaft, sehr zögerlich...
Das Einzige was wirklich helfen würde, wäre eine grossangelegte Rückrufaktion, nur bei zirka 250.000 betroffenen Maschinen, das geht ins Geld.
Behaupte einfach, die Weisblauen haben noch keine Lösung in der Schublade.
Die ganze Sache hat für mich den Anschein, das "grünen Bananen" beim Kunden reifen sollten, wozu Geld für langwierige und kostspielige Testreihen ausgeben, geht doch auch anders.
Per Computersimmulation (mit einer Solchen wird ja heutzutage gerne getestet) hat das System auch sicher prima funktioniert, nur zwischen Rechner und Wirklichkeit liegen nun mal Welten...
Frage mich nur, was wäre, wenn ein anderer Motorradhersteller ein solches Problem hätte... Zum Beispiel einer aus Italien... hä? Den würde Gott und die Welt in der Luft zerreissen...
Merke, die Ausfallwahrscheinlichkeit steigt mit der Komplexizität des Systems...
Ehrlich, diese Ignoranz der Propellerschickeria regt mich tierisch auf!
Grüsse Harald
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