Thema: KETTENPFLEGE !!??????

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till11 Erstellt am Di 05.04.2005
Hallo Leute,
ich brauche dringend Hilfe. Ich hatte mal eben einen Tag Zeit für die Revision meiner Moped-Kette genommen – genau gesagt der Sekundärkette (obwohl es schon meine dritte ist). Ich dachte mir, wenn ich sie mal richtig überhole, hält sie auch ein paar tausend Kilometer mehr. Also zu Prolo-Jericke-Louise gefahren und so ein Kettentrennwerkzeug gekauft. Mann, ich sage Euch – es ist eine Heidenarbeit, den ganzen Mist zu zerlegen und mit Kettenreiniger und Zahnbürste blank zu polieren. Aber dann hatte ich alle Teile in hübschen Häufchen vor mir liegen. Die Dichtringe habe ich vorsichtshalber gleich weggeschmissen. Die waren sowieso nicht mehr richtig rund. Da war schon so’n X-Profil eingelaufen, also völlig fertig das Zeug. Dichtungen müssen sowieso immer neu rein, das brauche ich echten Schraubern ja nicht zu sagen. Ich habe mir ersatzweise aus einem alten Fahrradschlauch einem umgebauten Büro-Locher neue gemacht. Sind zwar nicht so hübsch geworden, aber immer noch besser als die alten und meine Kiste hat ja nur 98 PS. Braucht man sich ja die Ohren nicht abbrechen bei so was.
Weil alles so toll geklappt hat, bin ich dann mit der Straßenbahn wieder zu P-J-L gefahren und habe ein Vernietwerkzeug gekauft. Bei der Gelegenheit wollte ich mich auch fachlich beraten lassen und bin natürlich wieder voll in die Service-Wüste Deutschland getappt. Der Oberlaie von Verkäufer blickte erst überhaupt nichts und beharrte dann in typischer Besserwissermanier darauf, daß man die alten Teile nicht mehr vernieten könne. Ich bräuchte jetzt ca. 100 Kettenschlösser, um die Kette wieder zusammen zu bekommen. Es sei aber echt besser, ich würde einen neuen Kettensatz kaufen, grinste er mich an. Geglaubt habe ich dem arroganten Sack natürlich kein Wort. Manchmal schnappen die Typen aber doch was auf, wenn sich echte Biker unterhalten und deshalb habe ich allein um ihn zu ärgern alle 30 Niet- und 27 Schraubschlösser mitgenommen, die er da hatte. Die restlichen habe ich dann an den folgenden 3 Tagen bei allen P-J-L-Läden der Region aufgetrieben. Ich sage immer, wenn die Leute wüßten, wie teuer der Unterhalt eines Moppeds ist – sie würden nie eins kaufen. Nachdem ich die edlen Kettenteilchen über Nacht in Kettenfett eingelegt und schön ziehen lassen habe, freue ich mich jetzt auf den Zusammenbau. Kurz vor dem Einschlafen ist mir aber ganz heiß eingefallen, daß ich mir die Reihenfolge der Glieder nicht aufgeschrieben habe und ja alle durcheinander sind. Daher meine Frage: Ist das schlimm? Muß ich jetzt mit Leistungseinbußen im mittleren Drehzahlbereich rechnen?
Auf kompetente Antworten hoffend


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till11 Erstellt am Di 05.04.2005
JA !!!! ES REGNET !!!!!!!!!
und außerdem glaub ich der @Mustang will mich verklapsen, BABYCREM auf ne HARLEY.........

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 05.04.2005
@till ....datt war`nen Geheimtipp, den brüllt man nich so in einem öffentlichen Forum. Auf Treffen gefragt, wie man so´ne astreine Kette hat, setzt man das wissenste Lächen auf und sacht:"Tja Männers, datt iss´n janz alter Schraubertrick von noch vor 45."

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 05.04.2005
Mannomann, Claus, Dir muss die Kohle ja ganz schön locker sitzen......
wenn Du ´ne Möglichkeit siehst, die niegalnagelneuen Kettenschlösser entweder zurückzugeben oder evtl. weiterzuverscherbeln, dann würde ich das an Deiner Stelle sofort tun.
Kannst nämlich jede Menge Geld sparen, wenn Du statt der Schlösser, die Du einsetzen wolltest, die ollen Kettengleider nimmst!
dazu musst Du lediglich die Niete vollkommen aus den äusseren Kettenlaschen rausschlagen (nimm dafür aber bitte nen passenden Durchtreiber!)
Dann gesht Du innen nächsten Baumarkt und kaufst Dir ein Kilo Nägel (die sollten in etwa den gleichen Durchmesser haben, wie die Nietbolzen der Kette..., evtl bissi geringer, sonst klemmen "Dir Deine Glieder" beim vernieten..., und es will ja schliesslich niemand, dass Du mit einem STEIFEN GLIED in der Weltgeschichte herumzockeln musst *ggggg*
die neuen Nägel steckst Du anstelle der Nietbolzen an die richtigen Stellen.... (da der Nagel ja bekanntlich einen Kopf hat, hast Du Dir zumindest auf einer Seite das Vernieten erspart)
dann legst Du Das Puzzle auf´n Boden, schneidest mit einem Seitenschneider die Nägel soweit ab, dass sie noch soweit aus den Kettenglieder rausgucken, dass mit einem 425- Gramm- Hammer sauber vernieten kannst(der Hammer dürfte allerdings sehr schwer beschaffbar sein!-, zur Not nimm nem 500 Gramm-Hammer und schleife vorsichtig 75 Gramm runter!)
Viel Spass beim Dengeln!...., das sollte Dich den Rest des Monats wohl beschäftigen *gggg*

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 05.04.2005
achso...., ganz vergessen:
beim Kettenfett kannst auch ne Menge Öhren sparen!
für die erste Fettpackung bei Kettenauskochen kannst Du getrost altes Fritösenfett benutzen.
Die "kleine Nachschmierung für die Tour" kannst Du folgendermassen erledigen:
Darfst Dir nur ne längere Zeit nicht mehr die Haare waschen...., erstens hält das die Haare schön geschmeidig (somit werden sie vom Fahrtwind und der Sonne nicht so brüchig!) und zweitens kannst Du einfach mit der Hand leicht durch´s Haar streifen und mit dem so gewonnenen Fett Deine Kette unterwegs pflegen.
Das hat den weiteren Vorteil dass Du unterwegs nicht immer die Fritöse mit im Gepäck musst!

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till11 Erstellt am Di 05.04.2005
...grins
meintest du jetz FRITÖSE oder FRISÖSE??????

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 05.04.2005
besteht denn da ein unterschied??? kann doch beides "heiß" sein *gg*

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ChrisF650 Erstellt am Di 05.04.2005
Hach Claus, soviel Mühe, Geduld, Können, für die Kette, das ist einfach großartig! Ich find ja, ihr solltet bei ner Kette nicht sparen, könnten noch ein paar Steinchen rein, hm? Nur das mit der Schmiere is nich so ne gute Idee, polier sie besser, da mußte nicht ständig bei deiner Liebsten wischen.
Und Claus, die Dichtung - nicht minder großartig,
hmmmm... Die Leiden des erfahrenen Schraubers?

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 05.04.2005
Ob Fritöse oder Frisöse...., dat iss total schnuppe....., Hauptsache schön fett und schmierig ...., nur in der Anwendung dürfte die Frisöse bissi schwieriger zu handeln sein.
Wenn Du Dich für die Frisöse entscheiden solltest, nimmst sicherheitshalber aber noch gleich ´ne Massöse mit, die das Fett dann auch ordentlich auf die einzelnen Glieder verteilt und schön sanft einrubbelt!
:-)))
*entschuldigt sich schon mal bei allen, die den ehrenwerten Beruf der "FRISÖRIN" ausüben*..., denn Friseusen gibt´s eigentlich vom Berufsbild her gar nicht*ggg*
das Vorweggenannte gilt natürlich auch für die Masseurinnen *g*

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ChrisF650 Erstellt am Di 05.04.2005
René, ich seh dich schon, wie du den Kopf mal richtig gewaschen kriegst, von ner stattlichen Choiffeuse mit nem festen Griff *gg*

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ChrisF650 Erstellt am Di 05.04.2005
Hätt ich noch'n Tip für die Reifen, so unter uns: gibt da ne reichhaltige Nachtcreme bei der AVON Beraterin, gleichmäßig einarbeiten, schützt vor Korrosion und intensiviert das Schwarz ;)
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