Thema: Moppedthema ! ;o)
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 21.10.2005
Wenn alles stimmt, was die Kawasaki-Marketing-Leute so singen, dann erscheint hier der mächtigste Kawasaki-Langstrecken-Renner aller Zeiten: Die ZZR 1400 mit völlig neu konstruiertem Vierzylinder-Motor, der mit 192 PS nur höflichkeitshalber unterhalb der 200 PS-Marke gehalten wurde. Komplett neuer, leichter, angeblich extrem stabiler Aluguß-Rahmen, Gewicht vollgetankt: 252 Kilo. Für einen Autobahn-Brenner eher zurückhaltend dimensionierter Radstand.Was haltet ihr davon? Schöne Farbe übrigens... *gg* ;o) Uwe Thema melden |
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till11
Erstellt am Fr 21.10.2005
192 PS, völliger Schwachsinn!! WOFÜR ???? |
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traum-wunsch
Erstellt am Fr 21.10.2005
kling ganz nett.. aber die wichtigste Angane fehlt mir... Wie ist die Sitzhöhe??? und, gibt es die auch in anderen Farben? so in nebelgrau? :-) |
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traum-wunsch
Erstellt am Fr 21.10.2005
tausche 'n' gegen 'b' |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 21.10.2005
Ich beantworte diese Frage mal mit einer Gegenfrage: Wer braucht das? Und wozu? Klar, die Sprüche "mehr Leistung nur durch mehr Leistung, mehr Drehmoment nur durch mehr Drehmoment" kenne ich auch. Aber ist das noch fahrbar? Nicht im Sinne von "kommt die Kraft auch auf die Straße" (nein, tut sie nicht, sie wird durch Elektronik weggeregelt, sobald Schlupf da ist). Das Argument "dann steht bei weniger Drehzahl und geringerer Geschwindigkeit mehr Power zur Verfügung" lass ich auch nicht gelten, denn das ist inzwischen so viel, dass auch die "schlappen" 150-PS-Motoren mit ihrem Bumms jederzeit für Tote sorgen können. Also nur eine Schw**zprothese. Für Besitzer wie Konstrukteure. Meine Meinung. Gruß Stoppel |
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Kralli
Erstellt am Fr 21.10.2005
Jau, 100PS weniger dafür 1000ccm mehr und das ganze wäre ne Sache :-) |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 21.10.2005
Soweit ich gelesen habe, hat das Teil keine Antischlupfregelung. Dürfte also nen hinteren Reifen locker auf 3000 Km killen, zumindest in der Mitte. *gg* |
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DvMf
Erstellt am Fr 21.10.2005
Wie in der Autoindustrie. Immer noch mehr Leistung und noch schneller.Auch bei den Motorrädern muss man bald auf den Tank schauen,um zu Wissen,welche Marke man vor sich hat. Ob der obige Bomber jetzt auch das teure Super Plus braucht? Die Reifenindustrie freut sich.Wieder ne Maschine welche für ständige Nachfrage sorgt. Und so geduckt wie die Maschine aussieht,wird die Sitzposition ziemlich Sportlich sein. Und die Motorradfahrer werden alle nicht jünger. Und Preislich..............? Wann kommt das Motorrad,welches bei Tempo 130Km/h nur 2Lieter/100Km braucht. |
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Speedfreak
Erstellt am Fr 21.10.2005
Moin Stoppel, Ich glaube der Fachbegriff ist Phallussymbol. Darum sage ich immer: "Phallus, ist nicht allus!" ~ggg~ Ich halte von dem Ding gar nix. Ich steh momentan lieber auf das krasse Gegenteil, nämlich ne Yamaha Tricker ! ~goil~goil~goil~ ! |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 21.10.2005
Ein Phallussymbol als Statussymbol? Alles das selbe *g* Tricker ist cool. Aber höchtens als Zweit- oder Drittmopped. Ich brauch überhaupt erstmal wieder ein Erstmop - und DAS ist im Moment verdammt schwer. Denn derzeit gibts kein Mopped, das mich mit "kauf mich" anschreit. Klar, schöne Moppeds gibts, aber da sind nicht viele drunter, die ABS haben und auch noch in ein Budget reinpassen, das ich noch unter dem Stichwort "Hobby" einzusortieren bereit bin. Mal abwarten, wie die eine oder andere Neuheit für 2006 real aussieht. Und fährt. Gruß Stoppel |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Fr 21.10.2005
Gibt's doch! ;) |
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