Thema: petition gegen abs-pflicht

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jensplusmopped Erstellt am So 10.07.2011
gegen den, von der eu-kommission ins eu-parlament eingebrachten vorschlag einer eu-weiten, verpflichtenden einführung eines abs für neue motorräder habe ich auf meiner seite www.antifah.de eine kollektivpetition online gestellt.

grüsse jensinberlin


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Goarnix Erstellt am Sa 06.08.2011, Zuletzt bearbeitet am 06.08.2011 von Goarnix
Ich halte die Entscheidung der Eu-kommission für richtig!
Die Argumente gegen ABS sind für mich völlig unverständlich, sorry aber das Bla Bla "trügerische Sicherheit" und ABS hilft nur auf gerader Strecke kann einen schon auf den Zeiger gehen.
Logisch gibt es welche die denken "ich hab ABS - ich halt mal voll drauf" - die werden es auch noch lernen.
zum anderen, wie viele Mopedfahrer hauts aufs maul auf gerade Strecke weil ein hindernis plötzlich im weg ist!? jede Menge!
Ich hab leider 2x erleben müssen wie Leute ohne ABS sich nicht trauten voll in die Eisen zu gehen und einmal in die Mauer klatschten und einmal in Gegenverkehr knallten, ich war jedesmal hinten dran und konnte es beobachten.
den möchte ich sehen der ohne ABS in einer schrecksekunde die Bremsen so dosiert das er auf dem Moped sitzen bleibt und nicht irgentwo dagegen kracht weil es nicht langte.
Heute haben die beiden Leute Mopeds mit ABS.

Das Risiko einwenig zu minimieren sind "Elekrtonische Helferlein" alle mal wert!
darum halte ich diese Petition für schwachsinn



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Husky0 Erstellt am Sa 06.08.2011
ist das nicht stand der Technik???
Wenn ich darüber nachdenke was ich vor 30 Jahren für ein Motorrad gefahren bin,
wie viel PS hatte das?
wie groß war das Verkehrsaufkommen?
Der Bremsweg der Autos ist heute klar kürzer und die perfekte Bremsung mit einem Moped ohne ABS gibt es eigentlich nicht.
Da kannst du erzählen was du willst, ohne ABS bist du klar im Nachteil


genau das ist auch meine meinung!!1mal auf die schnautze geflogen,ohne abs,hat richtig aua gemacht+mit abs 2 mal in die regelung reingefahren+nebenan sind sie hingeflogen,ohne abs!one körperschaden bei beiden 8000€ schaden.... beide waren 2 wochen krankenhaus+einer der beiden hat nen bruch,was heißt,8 wochen ausfall!!!wo ist der nachteil bei abs????

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suzi1 Erstellt am Sa 06.08.2011, Zuletzt bearbeitet am 06.08.2011 von suzi1
Ich denke, das ABS hilft nicht nur auf gerader Strecke.
Mein "jotjejange" bezog sich zweimal auf Kurven. Einmal den Verlauf nicht richtig eingeschätzt und ein zweitesmal eine abgeknickte Gerade mit Verkehrsinsel schlicht verpeilt, leider "Träumerle". Es fuhr sich so schön geradeaus....
Wie oder ob ich dosiert gebremst habe, kann ich im Nachhinein nicht mehr sagen, dafür mußte ich einfach zu schnell reagieren, das HR sogar noch auf Schotter gerutscht, der rechts neben dem Straßenteiler lag. Jedenfalls blieb ich drauf sitzen, das Mopped in der korrekten Richtung und ich mit milder Geschwindigkeit, vermutlich kreidebleich und aufgeschreckt, weiter.
Auf der Kawa wäre ich mit großer Wahrscheinlichkeit in die Rabatten gegangen.

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OpenMindDiver Erstellt am Sa 06.08.2011
Ich halte die Entscheidung der Eu-kommission für richtig!
Die Argumente gegen ABS sind für mich völlig unverständlich, sorry aber das Bla Bla "trügerische Sicherheit" und ABS hilft nur auf gerader Strecke kann einen schon auf den Zeiger gehen.
Logisch gibt es welche die denken "ich hab ABS - ich halt mal voll drauf" - die werden es auch noch lernen.
zum anderen, wie viele Mopedfahrer hauts aufs maul auf gerade Strecke weil ein hindernis plötzlich im weg ist!? jede Menge!
Ich hab leider 2x erleben müssen wie Leute ohne ABS sich nicht trauten voll in die Eisen zu gehen und einmal in die Mauer klatschten und einmal in Gegenverkehr knallten, ich war jedesmal hinten dran und konnte es beobachten.
den möchte ich sehen der ohne ABS in einer schrecksekunde die Bremsen so dosiert das er auf dem Moped sitzen bleibt und nicht irgentwo dagegen kracht weil es nicht langte.
Heute haben die beiden Leute Mopeds mit ABS.
Das Risiko einwenig zu minimieren sind "Elekrtonische Helferlein" alle mal wert!
darum halte ich diese Petition für schwachsinn



Schon mal Vorab.. ich meine es nicht böse..

Um das Risiko zu minimieren kann man auch Zuhause auf der Couch bleiben und nur bei Fahrten die absolut notwendig sind, einen Volvo mit Protektorenkombi und Schutzhelm und nur bis max 30 km/h fahren..

Es kommen schon genug Behördenvertreter mit Regelementierungswünschen:

So meinen viele das bereits die Einlassung mit einem Motorrad zu fahren , mit seinem generell höheren Risikopotential eine "teilschuld" an schweren Verletzungen trägt und somit von den Sozialsystemen der Krankenkassen nicht hinzunehmen ist....

Dann muss man auch die Pflicht einer Antischlupfregelung einfürhen , es fallen mehr Leute auf die Nase bei einem "Highsider" als bei einer Gefahrenbremsung.

Man darf nur noch taugliche Motorräder verkaufen:

Jeder Chopper und Trittbrettcruiser gehört verboten , weil sie a: schlecht bremsen, b: im Fall des Falles nicht mal zeitig ausweichen könnten.
c: bei einem Chrash der Fahrer keine Chance hat über ein Fahrzeug/ Hinderniss abzusteigen.

Träger ohne Vollvisierintegralhelme dürfen auch nicht mehr fahren weil im Fall einer Verletzung...

Ohne certifizierte Lederschutzkleidung mit Protektoren nach EU Norm ...

Fahrer müssen eine Mindeststundenzahl im Jahr aufweisen und an eine, Verkehrsicherheitstraining teilgenommen haben..

Träger von High heels oder Cowboystiefeln bekommen im Fall eines Bänderrisses im Fuß ...

Fahradfahrer ohne Helm..

Ist es nicht eigentlich ein hohes Gut in Freiheit Leben zu können??

Wer meint das ein ABS sein Leben bereichert darf es doch auch jetzt schon kaufen .. und eigentlich regukiert doch der Markt und das Käuferinteresse die technische Evolution

Für mich liegt der Schwachsinn im Regulierungswahn der Politiker, die nichts anderes tun als Ihre Posten wie Klammeraffen zu verteidigen..

angenehmes Wochenende..

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 06.08.2011
Schon mal Vorab.. ich meine es nicht böse..
Um das Risiko zu minimieren kann man auch Zuhause auf der Couch bleiben und nur bei Fahrten die absolut notwendig sind, einen Volvo mit Protektorenkombi und Schutzhelm und nur bis max 30 km/h fahren..
Es kommen schon genug Behördenvertreter mit Regelementierungswünschen:
So meinen viele das bereits die Einlassung mit einem Motorrad zu fahren , mit seinem generell höheren Risikopotential eine "teilschuld" an schweren Verletzungen trägt und somit von den Sozialsystemen der Krankenkassen nicht hinzunehmen ist....
Dann muss man auch die Pflicht einer Antischlupfregelung einfürhen , es fallen mehr Leute auf die Nase bei einem "Highsider" als bei einer Gefahrenbremsung.
Man darf nur noch taugliche Motorräder verkaufen:
Jeder Chopper und Trittbrettcruiser gehört verboten , weil sie a: schlecht bremsen, b: im Fall des Falles nicht mal zeitig ausweichen könnten.
c: bei einem Chrash der Fahrer keine Chance hat über ein Fahrzeug/ Hinderniss abzusteigen.
Träger ohne Vollvisierintegralhelme dürfen auch nicht mehr fahren weil im Fall einer Verletzung...
Ohne certifizierte Lederschutzkleidung mit Protektoren nach EU Norm ...
Fahrer müssen eine Mindeststundenzahl im Jahr aufweisen und an eine, Verkehrsicherheitstraining teilgenommen haben..
Träger von High heels oder Cowboystiefeln bekommen im Fall eines Bänderrisses im Fuß ...
Fahradfahrer ohne Helm..
Ist es nicht eigentlich ein hohes Gut in Freiheit Leben zu können??
Wer meint das ein ABS sein Leben bereichert darf es doch auch jetzt schon kaufen .. und eigentlich regukiert doch der Markt und das Käuferinteresse die technische Evolution
Für mich liegt der Schwachsinn im Regulierungswahn der Politiker, die nichts anderes tun als Ihre Posten wie Klammeraffen zu verteidigen..
angenehmes Wochenende..


Das ist so treffend beschrieben. Mehr gibt es zu dem Thema eigentlich nicht mehr zu sagen.

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Goarnix Erstellt am Sa 06.08.2011, Zuletzt bearbeitet am 06.08.2011 von Goarnix
@OpenMindDiver
Da gebe ich Dir recht! was die EU-Kommision angeht.
Ich bekomm jedesmal eine vollmeise wenn ich höre was die teuer bezahlten
Damen und Herren da austüfteln und mit was die sich beschäftigen z.B. wie klein muss die Banane sein um als mini Banane auf den Markt zu dürfen ect.
zum übrigen:
naja man kann es auch bunt ausmahlen...
wobei... wer eine Pan European färht hat dann schon ABS TCS CBS :)
und ich genieße jedes diese kleinen Helferchen.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am So 07.08.2011
wobei... wer eine Pan European färht hat dann schon ABS TCS CBS :)
und ich genieße jedes diese kleinen Helferchen.


Das ist ja auch keine Frage ob jemand dies kleinen Helferlein haben will oder sogar braucht. Es ist die Frage ob wirklich alles reglementiert werden muss. Es sollte wirklich jeder selbst entscheiden können, ob er diese Helferlein haben will oder nicht.

Nur dafür ist diese Petition gedacht.

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jensplusmopped Erstellt am Mo 08.08.2011
wobei... wer eine Pan European färht hat dann schon ABS TCS CBS :)
und ich genieße jedes diese kleinen Helferchen.
Das ist ja auch keine Frage ob jemand dies kleinen Helferlein haben will oder sogar braucht. Es ist die Frage ob wirklich alles reglementiert werden muss. Es sollte wirklich jeder selbst entscheiden können, ob er diese Helferlein haben will oder nicht.
Nur dafür ist diese Petition gedacht.


ganz richtig. darum dürfen zumindest diejenigen, die dieser meinung sind, die petition mitunterzeichnen, sich eine stimme zu geben...

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physio1 Erstellt am Di 09.08.2011
Das sollte doch jeder für sich selber Entscheiden DÜRFEN. Was wird denn noch alles in Brüssel reglementiert, so ein Blödsinn wie z. B. wie groß muß ein Apfel, wie krumm muß eine Banane sein, bevor sie in den Handel kommt. Darf den keiner mehr selbst denken?
Grüße, physio

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 09.08.2011
Darf den keiner mehr selbst denken?
Grüße, physio


Selbst denken, na da haste Dir aber was vorgenommen. *g*

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