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Thema: Nummernschild verloren

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am 27.01.2012 , Zuletzt bearbeitet Di 10.04.2012 von Gelöschter Benutzer
Halle Ihr Biker

ich brauch nen Tipp. Nachdem ich mein Nummernschild verloren hatte, dann viel Stress., etc.
habe ich keine Lust das neue jetzt wieder zu verlieren, sondern will dies
200%ig befestigen.
Also ich habe ein kleines Schild, und dies wird bei der Intruder direkt an das Plastik, mit 2 Schrauben festgemacht.

Aber es vibriert sich ab. Und nach einer Zeit reisst es.

Also was ist zu tun:

Ich habe folgendes vor:
2 Schrauben M6x20 selbstsichernd
4 Scheiben M6
1 Locktite
Moosgummi
Das Moosgummi will ich zwischen Blech und Plastik anbringen, damit das 5mm dicke Moosgummi die Vibration der Maschine nicht an das Nummernschild überträgt.
Dann mit selbstsichernder M6er Schraube festziehen
und zum Schluss noch Locktite drüber.
Sollte dann doch halten ?

Oder

Bitte um Ratschläge !!!!

Danke


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Gastritis Erstellt am Di 10.04.2012
Anschweißen soll auch helfen. Ja, Alu kann man schweißen, um den Fragen zuvor zu kommen. Lach
Wobei ich festtackern ( ca 100 Tackernadeln sollten reichen) auch als eine gute Lösung anseh ...
Zudem würde ich noch doppelseitiges Klebeband zwischen Nummernschild und dem Halter kleben, nur so zur zusätzlichen Sicherheit.
Desweiteren könnte man noch Gummibänder um das N-schild und dem Kennzeichenhalter spannen, denn doppelt und x-fach gesichert hält besser.
Mit besten Grüßen vom M-Rüpel
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Husky0 Erstellt am Di 10.04.2012
mußt mal bei renault oder so fragen,gibt kleine silentgummis mit beidseitigen gewindestück m6 oder 5.dann mit selbstsichenden mutterm aus va+gut ist!
bei deiner methode wirds wieder abfallen,weil die vibrationen durchkommen..viel spass
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aprico1000 Erstellt am Di 10.04.2012
Das HIER läßt sich sauber verschrauben und das (neue) Kennzeichen muß gar nicht mehr angebohrt werden, womit Vibrationsrisse ausgeschlossen werden können. ;-)
L.G.
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Gastritis Erstellt am Di 10.04.2012
Das HIER läßt sich sauber verschrauben und das (neue) Kennzeichen muß gar nicht mehr angebohrt werden, womit Vibrationsrisse ausgeschlossen werden können. ;-)
L.G.


DAS nützt doch auch nichts. Weil, es muss angeschraubt werden. Also rappelt sich das genauso wie das Kennzeichen wieder los. Da kann er das Kennzeichen auch gleich so anschrauben.
Bleibt also doch nur, tackern .....
Achja, Mama sagt immer, Bauschaum ist ebenfalls ein klasse Zeuchs. Damit würde alles "bombig" halten.
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Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 10.04.2012
Die einfachste Lösung: Vierzylinder kaufen!
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Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 10.04.2012
Die einfachste Lösung: Vierzylinder kaufen!

Auch die können reißen....
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Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 10.04.2012
IST JETZT EIGENTLICH NOCH EIN ERNST GEMEINTER RATSCHLAG MÖGLICH ???

Also ich würd sagen dass sie selbstsichernden Schrauben eher suboptimal sind.
Sowas nimmt man wenn eine Verbindung beweglich bleiben soll.
( Also nich ganz fest angezogen, aber es löst sich nicht weiter )
Grössere U-Scheiben in Verbindung mit gummischeiben müssten Abhilfe schaffen.

Und ich hab sowas bisher immer nur an 4-Zylindern gesehen.

Grüssle Thommy
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NN-chen Erstellt am Di 10.04.2012
"Sein letzter Rat: Kordel und Draht."
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aprico1000 Erstellt am Di 10.04.2012
@Thommy,

sorry die Selbstsichernde hält in verbindung mit der Gummilagerung,
ich habe die hier ohne die Silenteinsätze liegen.
Vermeiden auch an meinem Althobel unter anderem Spannungsrisse in der Verkleidung.
Also ich bin bereit dem Kollegen nen Satz von den Gummidämpfern in nen Umschlag zu stecken, aber vieleicht greift er Huskys Idee auf, mit Sintereinsatz ist noch besser
Hab an den Dingern noch alle Schrauben gefunden aber das Kennzeichenblech war "abgerappelt" und der Schraubenkopf hatte sich mit U-Scheibe durchs Blech gearbeitet. ;-)
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physio1 Erstellt am Di 10.04.2012
den Blödsinn hatt ich auch. Das dünne Blech wird immer wieder reisen, egal mit was für Schrauben. Hab ein 1mm Nirostablech genommen, Nummernschild mit Kunstharz draufgeklebt und erst dann angeschraubt. Da reißt nichts mehr aus.
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