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Thema: Versys 1000 G.-Tourer

	Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 03.12.2018 Ab 170 Km/h starkes Pendeln am Lenker . Der Fahrbahn Grund spielt dabei keine Rolle es tritt ab dieser Geschwindigkeit permanent auf. Ein Tempo nahe der 200hunderter Marke ist nicht ereichbar .Überholvorgänge ab Tempo 140km sollten ja müssen sogar gut geplant werden ohne dabei die Kritische Marke von 170km zuüberschreiten was dann zu Riesen Problemen führen kann . Die Maschine schaukelt sich dann in kurzer Zeit Mächtig auf und kann nur beruhigt werden durch Gasrücknahme. Die Karre ist Neuwertig und hat nun um die 5000km auf der Uhr ......ich nicht....lach Thema melden Zitieren
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Offline	Pippi_900 Erstellt am Di 04.12.2018 250 mit Gepäck? Respekt. Das macht mir selbst ohne keinen Spaß. Bis 160/170 merke ich‘s Gepäck auch nicht wirklich, aber irgendwann ist da so viel Wind drauf. Kaum zu glauben, dass auf der V- Strom mit Gepäck nix merkst. Die hohen Mopeds kriegen halt viel Fahrtwind ab. Zitieren
Offline	Pippi_900 Erstellt am Di 04.12.2018 Musst du vielleicht deine Federspannung mit Geöäck ändern? Bei mir geht das elektronisch, aber muss ich trotzdem anwählen. Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 04.12.2018 Jo, und wer die Ferderung und den Luftdruck bei Gepäck und Sozia nicht verändert, der scheibt im Forum:" Hilfe, meine Karre pendelt". Oder........ preiswerte Reifen die nicht zum Mopped passen.......der schreibt. Oder .......falsche Bekleidung.........der scheibt. Oder........oder.........oder Zitieren
Offline	Matze14 Erstellt am Sa 08.12.2018 Versuch es mal mit dem Lenkkopf Lager, oder dem Schwingen Lager. Zitieren

	Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 08.12.2018 Versuch es mal mit dem Lenkkopf Lager, oder dem Schwingen Lager. Hallo Matze, erstmal Danke für den Tipp aber frage muss das sein bei einer Karre die nur mal 5000km weg hat ? Du kann mir da echt nicht vorstellen das da die Lager schon hinüber sind. Auch eine Werkstatt Untersuchung ergab kein Befund am Lenkkopflager oder dessen Einstellung .War damals auch meine erste Idee. Übrigens hat das Lager oder besser gesagt wurde das Lager bei der ZX9R erst nach 81tausend ersetzt weil der TÜV das so wollte. gruss rudi Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 08.12.2018 Hallo Mfc, es wird auch nichts defekt sein. Etwas ganz banales ist die Ursache. Reifen, Dämfereinstellung, luftdruck oder ähnliches. Zitieren
Offline	Matze14 Erstellt am Sa 08.12.2018, Zuletzt bearbeitet am 08.12.2018 von Matze14 Versuch es mal mit dem Lenkkopf Lager, oder dem Schwingen Lager. Hallo Matze, erstmal Danke für den Tipp aber frage muss das sein bei einer Karre die nur mal 5000km weg hat ? Du kann mir da echt nicht vorstellen das da die Lager schon hinüber sind. Auch eine Werkstatt Untersuchung ergab kein Befund am Lenkkopflager oder dessen Einstellung .War damals auch meine erste Idee. Übrigens hat das Lager oder besser gesagt wurde das Lager bei der ZX9R erst nach 81tausend ersetzt weil der TÜV das so wollte. gruss rudi Sagt ihnen der Name Emil Schwarz etwas, die Lager ab Werk sind nicht die besten. Wenn sonst alles in Ordnung ist,frag doch mal einen Fachmann. Gruß Franz Zitieren
	Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 08.12.2018 Es sind nicht die besten? Es ist ein Kegelrollenlagen und besser als SKF oder INA. Zitieren
Offline	Matze14 Erstellt am Sa 08.12.2018 Die Nachrüstlager sind bei z1/xj 900 immer Kegelrollenlager ,bei uns in der Firma werden bei Frässpindeln immer SKF/oder Ina Lager eingebaut die besten seit Jahren. Zitieren
Offline	Matze14 Erstellt am Sa 08.12.2018 Und wenn ich ein Problem habe und finde die Ursache nicht gehe ich zu Fachmann. Gruß Franz Zitieren

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