HONDA XL 650 V TRANSALP (RD11)
| Allgemeines: | Modellvariante: | RD11 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 647 ccm |
| Leistung: | 53 PS / 39 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 169 km/h | |
| Leergewicht: | 211 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 392 kg | |
| Standgeräusch: | 87 db | |
| Fahrgeräusch: | 79 db |
XL 650 V Transalp (Modell RD11)
Modell:
HONDA XL 650 V TR...
Stärken:
Schwächen:
Das ist seit dem 08.08.2003 mein Moped:
Eine schwarze Alpen-Transe.
Aktueller Stand: 29.200 km (Stand: 22.06.06)
Mittlerweile bin ich 18.700 km (Stand: 12.07.04) mit ihr gefahren und bin eigentlich rundum zufrieden.
Sie hat als Einreite-Tour wacker eine 3000-km-Rundreise durch die neuen Bundesländer mitgemacht und durfte auf den teilweise üblen Strassen ihre Federung unter Beweis stellen. Die Sitzbank könnte etwas komfortabler sein, denn nach 200 km am Stück tat mir schon etwas der Hintern weh. Kann aber auch daran liegen, dass ich nach Jahren zum ersten mal wieder auf einem Moped saß und dann gleich eine richtige Tour runterreißen mußte. Wir sind halt doch alle verweich-eit! ;-)
Umgefallen ist sie mir leider auch schon *AscheübermeinHauptundmirselbstindenHinternbeiß*. Aber fast jeder dürfte das scheiß Gefühl kennen, wenn das Moped in Zeitlupe kippt und man nix, aber auch gar nix mehr machen kann!!! Aber dank des Gepäcks ist weiter nix passiert.
Bisher hat sie keine Mucken gemacht. Sie fährt sich wirklich super, obwohl sie nicht unbedingt leicht ist. Als Enduro macht ihr auch ein Feldweg oder ein Campingplatz mit Schotter, Sand oder Wiese nix aus.
Mittlerweile hat sie die 2. Inspektion hinter sich und der Hinterhuf ist auch neu beschlagen. Nach 7.000 km war Schluß mit Lustig!
10.04.04: Hinterreifen schon wieder fertig. Nach guten, meist winterlich-kalten 4000 km war Ende peng. Ob ich noch ein 4. Mal Bridgestone draufmache, werde ich mir schwer überlegen.
Für die, die es interessiert, ein paar technische Daten:
Trockengewicht: 191 kg
Leergewicht: 211 kg
zul. Gesamtgewicht: 392 kg
Leistung: 39 kW / 53 PS
Vmax: 169 km/h lt. Hersteller
Vmax: 173 km/h lt. Tacho
Tank: 19,6 Liter
Verbrauch: zw. 5,1 und 6,0 Liter
Länge: 226,0 cm
Breite: 92,0 cmHöhe: 131,5 cm
Sitzhöhe: 84,3 cm
Getriebe: 5 Gang
Antrieb: Kette
Extras: Hauptständer, Tankschutzbügel
Preis: 7.400,- € zzgl. 155,- € Überf.
Eine schwarze Alpen-Transe.
Aktueller Stand: 29.200 km (Stand: 22.06.06)
Mittlerweile bin ich 18.700 km (Stand: 12.07.04) mit ihr gefahren und bin eigentlich rundum zufrieden.
Sie hat als Einreite-Tour wacker eine 3000-km-Rundreise durch die neuen Bundesländer mitgemacht und durfte auf den teilweise üblen Strassen ihre Federung unter Beweis stellen. Die Sitzbank könnte etwas komfortabler sein, denn nach 200 km am Stück tat mir schon etwas der Hintern weh. Kann aber auch daran liegen, dass ich nach Jahren zum ersten mal wieder auf einem Moped saß und dann gleich eine richtige Tour runterreißen mußte. Wir sind halt doch alle verweich-eit! ;-)
Umgefallen ist sie mir leider auch schon *AscheübermeinHauptundmirselbstindenHinternbeiß*. Aber fast jeder dürfte das scheiß Gefühl kennen, wenn das Moped in Zeitlupe kippt und man nix, aber auch gar nix mehr machen kann!!! Aber dank des Gepäcks ist weiter nix passiert.
Bisher hat sie keine Mucken gemacht. Sie fährt sich wirklich super, obwohl sie nicht unbedingt leicht ist. Als Enduro macht ihr auch ein Feldweg oder ein Campingplatz mit Schotter, Sand oder Wiese nix aus.
Mittlerweile hat sie die 2. Inspektion hinter sich und der Hinterhuf ist auch neu beschlagen. Nach 7.000 km war Schluß mit Lustig!
10.04.04: Hinterreifen schon wieder fertig. Nach guten, meist winterlich-kalten 4000 km war Ende peng. Ob ich noch ein 4. Mal Bridgestone draufmache, werde ich mir schwer überlegen.
Für die, die es interessiert, ein paar technische Daten:
Trockengewicht: 191 kg
Leergewicht: 211 kg
zul. Gesamtgewicht: 392 kg
Leistung: 39 kW / 53 PS
Vmax: 169 km/h lt. Hersteller
Vmax: 173 km/h lt. Tacho
Tank: 19,6 Liter
Verbrauch: zw. 5,1 und 6,0 Liter
Länge: 226,0 cm
Breite: 92,0 cmHöhe: 131,5 cm
Sitzhöhe: 84,3 cm
Getriebe: 5 Gang
Antrieb: Kette
Extras: Hauptständer, Tankschutzbügel
Preis: 7.400,- € zzgl. 155,- € Überf.
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