HONDA CX 500 KARDAN/CUSTOM (CX500/C)
Allgemeines: | Baujahr: | 1978 - 1981 |
Modellvariante: | CX500/C |
Technische Daten: | Hubraum: | 493 ccm |
Zylinder-Anzahl: | 2 | |
Leistung: | 37 PS / 27 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 180 km/h | |
Leergewicht: | 217 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 397 kg | |
Standgeräusch: | 93 db | |
Fahrgeräusch: | 80 db |
Serienausstattung: |
CX500
Modell:
HONDA CX 500 KARD...
Stärken:
Schwächen:
Meine geliebte Güllepumpe:
Ein richtig schöner Tourer zum Cruisen, nicht umsonst eine Legende, als ich sie kaufte vervügte sie noch über eine riesige "Shuh" Verkleidung, die sich aber, dank des Montagemurks meines Vorgängers schon nach wenigen hundert Kilometern verabschiedete und da ich keine Ersatzteile mehr für sie bekam, habe ich mich kurzerhand endschlossen den Orginalzustand der CX wieder, soweit es bei der schwierigen Orginalteile Beschaffung für die CX ging wieder Herzustellen und ich finde sie so auch viel schöner, schließlich ist sie von Honda auch "nackig" gebaut, die verkleidete Version der CX ist ja auch zu großem Ruhm gekommen, die GL 500 hat zu ihrer Zeit als "Silverwing" auch alle Märkte beherrscht, sah aus wie ne Guzzi, nix gegen Guzzis, sind optisch schöne Mopeds, aber aufm Tank steht Honda und so soll es auch bleiben, denn Qualität kommt aus Japan!
-Honda, the Power of Dreams-
Ein richtig schöner Tourer zum Cruisen, nicht umsonst eine Legende, als ich sie kaufte vervügte sie noch über eine riesige "Shuh" Verkleidung, die sich aber, dank des Montagemurks meines Vorgängers schon nach wenigen hundert Kilometern verabschiedete und da ich keine Ersatzteile mehr für sie bekam, habe ich mich kurzerhand endschlossen den Orginalzustand der CX wieder, soweit es bei der schwierigen Orginalteile Beschaffung für die CX ging wieder Herzustellen und ich finde sie so auch viel schöner, schließlich ist sie von Honda auch "nackig" gebaut, die verkleidete Version der CX ist ja auch zu großem Ruhm gekommen, die GL 500 hat zu ihrer Zeit als "Silverwing" auch alle Märkte beherrscht, sah aus wie ne Guzzi, nix gegen Guzzis, sind optisch schöne Mopeds, aber aufm Tank steht Honda und so soll es auch bleiben, denn Qualität kommt aus Japan!
-Honda, the Power of Dreams-
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na dann ...
meine Güllepumpe ist 30 jahre alt und mit mir ab nächstes Jahr viel unterwegs...