HONDA VF 1000 FII (SC15)
| Allgemeines: | Baujahr: | 1984 - 1986 |
| Modellvariante: | SC15 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 989 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 114 PS / 84 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 235 km/h | |
| Leergewicht: | 271 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 450 kg | |
| Standgeräusch: | 94 db | |
| Fahrgeräusch: | 84 db |
| Serienausstattung: |
VF 1000 F (SC15)
Modell:
HONDA VF 1000 FII...
Stärken:
Drehmoment, gutes handling - Kultstatus
Schwächen:
???
Es handelt sich bei dem Abgebildeten Motorrad um eine VF 1000 F - die FII hat ne Vollverkleidung und noch ein paar andere Bauteile.
Ein Dampfhammer wie aus dem Bilderbuch, zuverlässig, handlich und schnell.
Ist zwar schon älter (Bj.87) aber zieht immer noch Blicke und Gehör auf sich.
Guterhaltene Modelle liegen so zwischen 1800 und 2800 Euro
Wenn die Vergaser ordentlich eingestellt sind, braucht sie so um die 6 Liter/100km (die VFR 750 z.B. will min. 8 Liter)
Das Fahrwerk ist natürlich nicht das Beste, aber sie bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten und holpriger Straße in der Spur - nix für Poser und Weicheier!
Die VF war zu Ihrer Zeit eine der Angesagtesten mit bester Honda- Technik und Qualität!
Ein Dampfhammer wie aus dem Bilderbuch, zuverlässig, handlich und schnell.
Ist zwar schon älter (Bj.87) aber zieht immer noch Blicke und Gehör auf sich.
Guterhaltene Modelle liegen so zwischen 1800 und 2800 Euro
Wenn die Vergaser ordentlich eingestellt sind, braucht sie so um die 6 Liter/100km (die VFR 750 z.B. will min. 8 Liter)
Das Fahrwerk ist natürlich nicht das Beste, aber sie bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten und holpriger Straße in der Spur - nix für Poser und Weicheier!
Die VF war zu Ihrer Zeit eine der Angesagtesten mit bester Honda- Technik und Qualität!
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