HONDA VTR 1000 F (SC36)
| Allgemeines: | Baujahr: | 1997 - 2006 |
| Modellvariante: | SC36 |
| Technische Daten: | Hubraum: | 996 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 2 | |
| Leistung: | 106 PS / 78 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 248 km/h | |
| Leergewicht: | 218 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 406 kg | |
| Standgeräusch: | 92 db | |
| Fahrgeräusch: | 78 db |
| Serienausstattung: |
VTR1000F
Modell:
HONDA VTR 1000 F ...
Stärken:
Schwächen:
Ein guter sporttourer
Beschleunigung
ihr fehlt einwenig dunst auf der lampe bis 200 beschleunigt sie ganz gut alles darüber da fehlt es ihr
Bremsen
bei heufigem bremsen wird die bremse butterweich und man kann den bremspunkt nich mehr so gut finden
Fahrwerk
auf holprigen strecken bei hohen geschwindigkeiten ist sie auf der strasse nicht mehr so gut zu kontrolierren
gulliedeckel in kurven solte man möglichst umfahren
beim starken anbremsen von kurven schlägt die gabel schon mal auf den block durch
Kurven
in engen kurven ist sie top
in schnellen kurven bei geschwindigkeiten um 220 fängt der lenker an zu flattern
Für anfänger ein sehr geignetes mopped da es sehr hand zahm ist und man kann eine menge spass mit haben wenn man einige modifizierungen an dem bock durchführt
Beschleunigung
ihr fehlt einwenig dunst auf der lampe bis 200 beschleunigt sie ganz gut alles darüber da fehlt es ihr
Bremsen
bei heufigem bremsen wird die bremse butterweich und man kann den bremspunkt nich mehr so gut finden
Fahrwerk
auf holprigen strecken bei hohen geschwindigkeiten ist sie auf der strasse nicht mehr so gut zu kontrolierren
gulliedeckel in kurven solte man möglichst umfahren
beim starken anbremsen von kurven schlägt die gabel schon mal auf den block durch
Kurven
in engen kurven ist sie top
in schnellen kurven bei geschwindigkeiten um 220 fängt der lenker an zu flattern
Für anfänger ein sehr geignetes mopped da es sehr hand zahm ist und man kann eine menge spass mit haben wenn man einige modifizierungen an dem bock durchführt
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